लॅम्बोर्गिनी उरूस इटालियन ब्रँडसाठी एका नवीन युगाची सुरुवात करते. या मॉडेलसह लॅम्बोर्गिनीला विक्रमी विक्रीचे आकडे आणि संकट-प्रतिरोधक आर्थिक आरोग्य मिळण्याची आशा आहे. ब्रँडनुसारच, 3,500 युनिट्स/वर्ष उत्पादन करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, सौंदर्याच्या दृष्टीने लॅम्बोर्गिनी उरूस मागील पाच वर्षांमध्ये (!) सलग सादर केलेल्या प्रोटोटाइपच्या ओळींशी विश्वासू राहते. आणि त्याची स्वतःची दृश्य ओळख असूनही - जर केवळ बॉडीवर्कच्या आकारामुळे - त्याचे भाऊ हुराकॅन आणि एव्हेंटाडोर यांच्याशी समानता शोधणे अशक्य आहे.
सामायिक व्यासपीठ
जर सौंदर्याच्या दृष्टीने उरूस त्याच्या "रक्तबंधूंसारखे" असेल, तर तांत्रिकदृष्ट्या "चुलत भाऊ-बहिणी" बेंटले बेंटायगा, ऑडी क्यू7 आणि पोर्श केयेन यांच्याशी समानता आहे — जरी ब्रँडने ती तुलना नाकारली. या तीन फॉक्सवॅगन ग्रुप SUV सोबतच लॅम्बोर्गिनी उरुस त्याचे MLB प्लॅटफॉर्म शेअर करते.
धावण्याच्या क्रमाने 2 154 किलो वजनाच्या, लॅम्बोर्गिनी उरुसमध्ये समोरच्या एक्सलवर 10 पिस्टन(!) सह प्रचंड 440 मिमी सिरॅमिक डिस्क आणि ब्रेक कॅलिपर आहेत. वस्तुनिष्ठ? सुपरकार सारखे लटकत रहा. व्यावहारिक परिणाम? लॅम्बोर्गिनीमध्ये प्रॉडक्शन कारमध्ये फिट केलेली सर्वात मोठी ब्रेक डिस्क आहे.
आणि कारण ब्रेक लावणे हा समीकरणाचा एक भाग आहे — जसे इंजिनसाठी, चला … — वळण्याची क्षमता विसरलेली नाही. Urus मध्ये फोर-व्हील टॉर्क व्हेक्टरिंग सिस्टीम, डायरेक्शनल रीअर एक्सल, सस्पेंशन आणि सक्रिय स्टॅबिलायझर बार आहेत. स्पोर्टियर ड्रायव्हिंग मोडमध्ये (कोर्सा), इलेक्ट्रॉनिक व्यवस्थापन मागील एक्सलला प्राधान्य देते. अजून तरी छान आहे…
4.0 V8 ट्विन-टर्बो इंजिन. फक्त?
इतर लॅम्बोर्गिनी मॉडेल्सची V10 आणि V12 इंजिन विसरा. Lamborghini Urus मध्ये इटालियन ब्रँडने दोन टर्बोने सुपरचार्ज केलेले 4.0 लिटर V8 इंजिन निवडले.
या इंजिनसाठी पर्याय स्पष्ट करणे सोपे आहे. चीन हे Urus च्या सर्वात महत्वाच्या बाजारपेठांपैकी एक आहे आणि 4.0 लिटरपेक्षा जास्त विस्थापन असलेल्या सर्व मॉडेल्सना या मार्केटमध्ये उच्च दर्जा दिला जातो. म्हणूनच मर्सिडीज-एएमजी, बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी सारखे ब्रँड त्यांच्या सर्वात शक्तिशाली इंजिनांचा आकार कमी करत आहेत.
शेवटी, कामगिरी आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये निराशाजनक आहेत. हे इंजिन 650 hp पॉवर आणि 850 Nm कमाल टॉर्क (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित) विकसित करते, ज्यामुळे लॅम्बोर्गिनी उरूस फक्त 3.59 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी पोहोचू देते. कमाल वेग 300 किमी/तास आहे.
लक्झरी इंटीरियर
शेवटचे पण किमान नाही, आतील भाग! आत काहीच संधी उरली नव्हती. चामडे सर्व पृष्ठभागांवर तसेच सुपरकार्सच्या जगाची आठवण करून देणार्‍या नोट्सवर उपस्थित आहे. तांत्रिक सामग्री अत्याधुनिक आहे आणि अर्थातच… आमच्याकडे मागची जागा आहे. जे, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, दोन किंवा तीन प्रौढांना सामावून घेऊ शकते. ट्रंकची क्षमता 616 लिटर आहे.
या प्रकारच्या SUV साठी ग्राहकांच्या मागणीची जाणीव ठेवून, Lamborghini ने Sant'Agata Bolognese factory येथे उत्पादन प्रक्रियेचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी लाखो युरोची गुंतवणूक केली आहे. पहिली युनिट पुढच्या वर्षी लवकर बाजारात पोहोचेल.
