2019 पासून फ्रान्समध्ये वाहन वजन कर हा वादग्रस्त विषय बनला आहे. अनेक प्रगती (पर्यावरण मंत्रालयाद्वारे) आणि (अर्थ मंत्रालयाद्वारे) झालेल्या अडथळ्यांनंतर, हा उपाय आणखी पुढे जाईल असे दिसते, असे फ्रेंच लेस या वृत्तपत्राने म्हटले आहे. इकोस.
नवीन वाहन वजन कर 2021 पर्यंत लागू होण्याची अपेक्षा आहे आणि (जवळजवळ) सर्व वाहनांसाठी €10/kg ची वाढ सुचवते — कमाल मर्यादा €10,000 असलेला दर — जो वजनाच्या पुलापेक्षा 1800 kg जास्त आकारतो.
प्रारंभिक प्रस्ताव अधिक गंभीर होता, ज्यामध्ये सध्या बार्बरा पोम्पिली यांच्या नेतृत्वाखालील पर्यावरण मंत्रालयाने 1400 किलोग्रॅमपासून सर्व वाहनांवर कर लावण्याचा प्रस्ताव दिला.
एक मूल्य जे खूप कमी मानले गेले होते आणि ते फ्रेंच कार उत्पादकांवर गंभीरपणे परिणाम करेल. असे असले तरी, 2022 पर्यंत मर्यादा 1650 kg पर्यंत कमी करण्याकडे लक्ष वेधून, मापनाचे प्रगतीशील घट्ट करणे अपेक्षित आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
पण अपवाद आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांना - ऑटोमोबाईल लठ्ठपणाचे राजे - या करातून सूट दिली जाईल आणि हायब्रीड वाहनांसाठी विशिष्ट उपाय परिभाषित केले जात आहेत, जे नियमानुसार, वजनदार (विशेषतः प्लग-इन) आहेत. तीन किंवा त्यापेक्षा जास्त मुले असलेली कुटुंबे, ज्यांना मोठ्या वाहनांची गरज आहे, त्यामुळे वजन जास्त आहे, त्यांचाही विशिष्ट उपायांसह विचार केला जात आहे.
फ्रान्स हे सर्वात मोठ्या युरोपियन कार बाजारांपैकी एक आहे आणि कार उद्योग या उपायाकडे (आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, अधिक मागणी वाढवण्याच्या आश्वासनांसह) भीतीने पाहतो.
आश्चर्याची गोष्ट नाही की, 2020 हे वर्ष साथीच्या रोगामुळे, ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी अत्यंत आव्हानात्मक ठरत आहे, त्याच वेळी CO2 उत्सर्जन कमी करण्याच्या मागणीचे उद्दिष्ट पूर्ण करण्यासाठी ते तोंड देत आहे.