Koenigsegg कर्मचारी त्यांचे स्वतःचे Regera कसे कॉन्फिगर करेल? गेल्या काही महिन्यांपासून, Koenigsegg त्याच्या सोशल नेटवर्क्सवर सुपर स्पोर्ट्स कारच्या विकासात सहभागी झालेल्या टीमच्या सदस्यांनी कॉन्फिगर केलेले अनेक Regera प्रकाशित करत आहे, डिझाइनच्या प्रमुखापासून ते इलेक्ट्रिकल घटकांसाठी जबाबदार व्यक्तीपर्यंत.
बॉडीवर्कसाठी पर्पल फिनिश, सोन्याची चाके, रेड ब्रेक शूज, एरोडायनॅमिक किट, डायमंड पॅटर्न सीट सीम आणि भरपूर कार्बन फायबर. तुम्ही खालील गॅलरीमध्ये पाहू शकता, सर्व अभिरुचीसाठी आवृत्त्या आहेत - दुर्दैवाने, सर्व वॉलेटसाठी नाही.
यापैकी एक अतिशय खास मॉडेल आहे, जे स्वीडिश ब्रँडचे सीईओ आणि संस्थापक ख्रिश्चन फॉन कोनिगसेग यांनी सानुकूलित केले आहे. एम्प्लॉई रेजेरा सिरीजच्या नवीनतम मॉडेलसाठी, ख्रिश्चनने बॉडीवर्कसाठी सोन्याच्या पट्ट्यांसह निळसर टोन निवडले, चाकांसारखाच रंग, स्वीडिश ध्वज सारखा रंग संयोजन.
या वैयक्तिकृत रेगेराचे आतील भाग एक उत्सुक कथा सांगते. 1992 मध्ये, Koenigsegg Automotive बनवण्याच्या दोन वर्ष आधी, ख्रिश्चन आणि त्याची मैत्रीण (वर्तमान पत्नी आणि COO) संयुक्तपणे Mazda MX-5 NA खरेदी केली , तपकिरी टोनमध्ये लेदर इंटीरियरसह.
त्याच्या पहिल्या मियाताच्या सन्मानार्थ, आणि तो एक “कौटुंबिक व्यवसाय” असल्यामुळे — सुरुवातीच्या काळात, ख्रिश्चनच्या स्वतःच्या वडिलांनी कोएनिगसेग येथेही काम केले होते — ख्रिश्चनने त्याच्या रेगेराच्या आतील भागासाठी समान रंगसंगती निवडण्याचा निर्णय घेतला.
शब्दाच्या खऱ्या अर्थाने सुपर स्पोर्ट्स कार
5.0 लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजिनसह सुसज्ज, Koenigsegg Regera मध्ये एकूण 1500 hp पॉवर आणि 2000 Nm टॉर्क देण्यासाठी तीन इलेक्ट्रिक मोटर्सची मौल्यवान मदत आहे. परफॉर्मन्स अर्थातच थक्क करणारे आहेत: 0 ते 100 किमी/ता स्प्रिंटला फक्त 2.8 सेकंद लागतात, 0 ते 200 किमी/ताशी 6.6 सेकंदात आणि 0 ते 400 किमी/ताशी 20 सेकंदात. 150 किमी/तास ते 250 किमी/ता पर्यंत पुनर्प्राप्तीसाठी फक्त 3.9 सेकंद लागतात!