अंतिम निकालाबद्दल सस्पेंस निर्माण करण्यासाठी प्रोटोटाइप सादरीकरणाची पाच वर्षे लागली, परंतु लॅम्बोर्गिनी उरुस तीन महिन्यांपूर्वीच प्रेससमोर जागतिक सादरीकरणात हे आधीच उघड झाले होते.
लॅम्बोर्गिनी हा SUV फॅशनला अद्याप शरण न गेलेल्या काही ब्रँडपैकी एक होता, परंतु तो आता गेला आहे. आज, येथे जिनिव्हा येथे, शेवटी आम्ही लॅम्बोर्गिनी उरूस काय आहे ते "लाइव्ह आणि रंगात" आणि अगदी जवळून पाहू शकलो.
मॉडेलचे सर्वात मोठे परिमाण काय आहेत, जे नैसर्गिकरित्या इटालियन निर्मात्याच्या मॉडेलसाठी विश्वासू वैशिष्ट्ये लपवत नाहीत.
आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, लॅम्बोर्गिनी उरुस एक प्लॅटफॉर्म सामायिक करते — MLB — बेंटले बेंटायगा, ऑडी Q7 आणि पोर्श केयेन, परंतु ते त्यांच्यापेक्षा इतर सर्व गोष्टींमध्ये वेगळे आहे.
दोन टनांपेक्षा जास्त 440 मिमी सिरॅमिक डिस्क आणि 10-पिस्टन ब्रेक कॅलिपर समोरच्या एक्सलवर आहेत, जे प्रचंड मॉडेलला स्थिर ठेवण्यासाठी व्यवस्थापित करतात. उत्पादन कारला सुसज्ज करण्यासाठी हे खरोखर सर्वात मोठे ब्रेक आहेत.
सुपरकारसारखी वेगवान एसयूव्ही
ब्लॉक आहे दोन टर्बोसह 4.0 लिटर V8, जे 650 hp आणि 850 Nm टॉर्कची जाहिरात करते , जे Urus ला सुपर स्पोर्ट्स कारसाठी योग्य संख्या सादर करण्यास सक्षम करते: ३.५९ सेकंद ० ते १०० किमी/तास आणि ३०० किमी/ताशी कमाल वेग.
आतील भाग हे नक्कीच आहे जे आपण लॅम्बोर्गिनीकडून मागू शकतो. विलासी, तांत्रिक आणि तपशीलवार. उर्वरित, फरक मागील सीटसाठी आहेत, जे दोन किंवा तीन जागांसाठी कॉन्फिगर केले जाऊ शकतात आणि 616 लीटर क्षमतेच्या सामानाच्या डब्यासाठी.
आमच्या YouTube चॅनेलची सदस्यता घ्या , आणि बातम्यांसह व्हिडिओंचे अनुसरण करा आणि 2018 च्या जिनिव्हा मोटर शोमधील सर्वोत्कृष्ट.