युरो NCAP क्रॅश आणि सुरक्षा चाचण्यांच्या या नवीन फेरीत, हायलाइट करा टेस्ला मॉडेल ३ , गेल्या वर्षांतील कार संवेदनांपैकी एक. 2017 मध्ये व्‍यावसायिकरण सुरू झाल्‍याने, ही पूर्णपणे नवीनता नाही, परंतु केवळ याच वर्षी ते युरोपमध्‍ये पोहोचले.
कदाचित ही कार आहे ज्याने अलिकडच्या वर्षांत सर्वात जास्त स्वारस्य निर्माण केले आहे, म्हणून, ती आपले किती संरक्षण करू शकते हे पाहण्यासाठी ती योग्यरित्या नष्ट करण्यास सक्षम होण्याची संधी दिल्यास, युरो एनसीएपीने ती वाया घालवली नाही.
ट्रामची घोषणा झाल्यापासून मोठ्या प्रमाणावर स्वारस्य निर्माण झाले आहे आणि युरो NCAP चाचणी फेऱ्यांमध्ये दिसण्याची अपेक्षा आहे. चाचण्या आणि निकषांमध्ये काही फरक असूनही, टेस्ला मॉडेल 3 ने उत्तर अमेरिकन चाचण्यांमध्ये आधीच उत्कृष्ट परिणामांची हमी दिली होती, म्हणून आम्ही अटलांटिकच्या या बाजूला कोणत्याही अप्रिय आश्चर्याची अपेक्षा करणार नाही.
अशाप्रकारे, मॉडेल 3 ने मिळवलेले उत्कृष्ट परिणाम - येथे दोन ड्राइव्ह व्हीलसह लांब पल्ल्याची आवृत्ती - विविध चाचण्यांमध्ये, त्या सर्वांमध्ये उच्च गुण मिळवणे हे आश्चर्यकारक नाही.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हायलाइट, तथापि, ला सुरक्षा सहाय्यकांच्या चाचण्यांमध्ये प्राप्त झालेले परिणाम , म्हणजे स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि लेन देखभाल. Tesla Model 3 ने त्यांना सहजपणे मागे टाकले आणि युरो NCAP ने 94% गुण मिळवून या प्रकारची चाचणी सादर केल्यापासून सर्वोच्च रेटिंग मिळवली.
पाच तारे
अंदाजानुसार, मॉडेल 3 ला एकूण क्रमवारीत पाच तारे मिळाले, परंतु ते फक्त एकच नव्हते. चाचणी केलेल्या सहा मॉडेलपैकी, देखील स्कोडा स्काला आणि ते मर्सिडीज-बेंझ वर्ग बी आणि GLE पाच तारे गाठले.
Skoda Scala सर्व परिणामांमध्ये त्याच्या उच्च एकसमानतेसाठी वेगळे आहे, फक्त सुरक्षा सहाय्यकांशी संबंधित चाचण्यांमध्ये मॉडेल 3 पेक्षा जास्त कामगिरी करण्यात अपयशी ठरते.
दोन्ही मर्सिडीज-बेंझने, त्यांच्या भिन्न टायपोलॉजी आणि वस्तुमान असूनही, विविध चाचण्यांमध्ये तितकेच उच्च गुण प्राप्त केले. तथापि, कॅरेजवेच्या देखभालीशी संबंधित चाचणीचा उल्लेख करणे महत्त्वाचे आहे, जेथे दोघांचे गुण कमी सकारात्मक होते.
मर्सिडीज-बेंझ वर्ग बी
मानक म्हणून चार तारे, पाच पर्यायी
शेवटी, द किआ सीड आणि DS 3 क्रॉसबॅक चाचणी केलेल्या इतर मॉडेल्सपेक्षा किंचित खाली होते, चार तारे मिळवले. हे केवळ ड्रायव्हिंग सहाय्यकांच्या मानक उपकरणांच्या अनुपस्थितीमुळे आहे जे आम्हाला इतर प्रस्तावांमध्ये मानक म्हणून आढळतात. दुसऱ्या शब्दांत, पादचारी आणि/किंवा सायकलस्वारांना शोधून काढण्यासाठी समोरील टक्कर चेतावणी किंवा अगदी स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग (DS 3 क्रॉसबॅक) सारखी उपकरणे, उपलब्ध सुरक्षा उपकरणांच्या विविध पॅकेजमध्ये स्वतंत्रपणे खरेदी करणे आवश्यक आहे.
योग्यरित्या सुसज्ज असताना, DS 3 क्रॉसबॅक आणि Kia Ceed या दोन्ही मॉडेल्सना पाच तारे गाठण्यात कोणतीही अडचण येत नाही कारण आम्ही चाचणी अंतर्गत उर्वरित मॉडेल्समध्ये पाहतो.
