मर्सिडीज जी-क्लास सारखी दिसते, नाही का? चांगले पहा

Anonim

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, आम्ही तुम्हाला या लेखात सादर केलेले मॉडेल मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लाससारखे दिसू शकते. तथापि, जवळून पाहिल्यास ते (अत्यंत) दुर्मिळ असल्याचे दिसून येईल. पुश 500 GE.

आम्ही तुम्हाला या विशिष्ट प्रतिची कथा सांगण्यापूर्वी, प्रसिद्ध जर्मन जीपमध्ये ऑस्ट्रियन “जुळे भाऊ” का आहे हे स्पष्ट करणे योग्य आहे.

1979 मध्ये जन्मलेला, G-क्लास हा ऑस्ट्रियन स्टेयर-पुच (होय, पांडा 4X4 च्या मागे असलेल्या) डेमलरसोबतच्या संयुक्त प्रकल्पाचा परिणाम होता — स्टेयर-पुच 2001 मध्ये मॅग्ना-स्टेयरला मार्ग देईल.

पुश 500 GE

या भागीदारीचा परिणाम म्हणून, काही देशांमध्ये (जसे की स्वित्झर्लंड आणि ऑस्ट्रिया) मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास 1999 पर्यंत त्याच्या सर्वात वैविध्यपूर्ण प्रकारांमध्ये पुच चिन्हासह विकली गेली होती, ज्यामध्ये आज आपण ज्या दुर्मिळ Puch 500 GE बद्दल बोलत आहोत.

पुश 500 GE

आणि ते दुर्मिळ का आहे? 500 GE हे V8 इंजिन प्राप्त करणारे पहिले G-क्लास होते, जे 1993 ते 1994 दरम्यान तयार केले गेले होते आणि केवळ 446 युनिट्स उत्पादन लाइनमधून बाहेर पडल्या होत्या. यापैकी, फक्त तिघांना पुच चिन्ह मिळाले आणि त्यापैकी एक तंतोतंत मॉडेल आहे ज्याबद्दल आपण आज बोलत आहोत.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

1993 मध्‍ये प्रॉडक्‍शन लाइन बंद केल्‍यानंतर, हे पुच 500 GE सुरूवातीला समलैंगिक उद्देशांसाठी, प्रेस कार म्हणून वापरले गेले आणि प्रचाराच्या उद्देशाने मोठ्या प्रमाणात छायाचित्रण केले गेले.

पुश 500 GE

उपकरणांनी भरलेले, त्यात 90 च्या दशकातील वैशिष्ट्यपूर्ण चमकदार क्रोम बुल बार, क्रूझ कंट्रोल, अलॉय व्हील किंवा गरम झालेल्या फ्रंट सीटची कमतरता नाही.

बोनटच्या खाली M 117, 5.0 l क्षमता, 241 hp आणि 365 Nm असलेले वातावरणीय V8 आहे, ज्याने त्याला 180 किमी/ताशी आणि 11.4 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचू दिले.

पुश 500 GE

कोणत्याही परिभाषित बिडिंग बेसशिवाय, या दुर्मिळ Puch 500 GE चा RM Sotheby's द्वारे जूनमध्ये Essen, Germany येथे लिलाव केला जाईल.

Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.

पुढे वाचा