नवीन मॉडेलवर अद्याप कोणतीही अधिकृत पुष्टी नाही - हे जूनमध्ये FCA (फियाट क्रिस्लर ऑटोमोबाईल्स) द्वारे पुढील पाच वर्षांच्या योजना सादर करताना दिसून येईल - परंतु जीपचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी माईक मॅनले यांच्या विधानांना प्रतिसाद म्हणून, मोटर शो. जिनिव्हा, रेनेगेडपेक्षा लहान जीप असेल हे जवळजवळ निश्चित दिसते.
ऑस्ट्रेलियन मोटरिंगशी बोलताना, भविष्यातील अधिक कॉम्पॅक्ट मॉडेलबद्दल विचारले असता, मॅनले म्हणाले की या प्रकरणाची खाती चांगली होत आहेत:
मला असे म्हणायचे आहे की हे (उत्पादन) वाजवीपणे लक्षणीयरीत्या प्रगत झाले आहे. ते योजनांमध्ये आहे की नाही हे पाहण्यासाठी त्यांना कदाचित जूनमधील आमचा मोठा कार्यक्रम होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल, जेव्हा आम्ही पुढील पाच वर्षांबद्दल बोलू.
मोटरिंगच्या मते, छोट्या जीप प्रकल्पाच्या मंजुरीतील मुख्य अडथळ्यांपैकी एक म्हणजे ती खरी जीप असेल की नाही. ही जीपमधील सर्वात लहान असू शकते, परंतु सर्व जीपच्या अपेक्षेप्रमाणे "कोठेही" जाण्याच्या क्षमतेमध्ये त्याचा डीएनए प्रतिबिंबित केला पाहिजे. माईक मॅनलीच्या मते, ही अशी समस्या आहे जी आता उद्भवणार नाही.
जीप डीएनए पण पांडा जनुकांसह
ज्याप्रमाणे जीप रेनेगेडने फियाट 500X सोबत आपला बेस शेअर केला आहे, तसेच दोन्ही मॉडेल्स इटली, मेल्फी येथे तयार केल्या जात आहेत. भविष्यातील मॉडेलचे उत्पादन इटालियन मातीवर देखील असेल, परंतु पोमिग्लियानो डी'आर्कोमध्ये, जेथे फियाट पांडा सध्या तयार केला जातो.हे फियाट पांडा सोबत असेल की “बेबी” जीप बेस शेअर करेल — FCA मिनी प्लॅटफॉर्मचा वापर Fiat 500 आणि Lancia Ypsilon द्वारे देखील केला जातो — मॉडेलच्या युरोपियन फोकसला बळकटी देणारा. परंतु ते अधिक बाजारपेठांमध्ये विकले जाईल, जेथे कॉम्पॅक्ट मॉडेलची मागणी जास्त आहे. विशेष म्हणजे जीपची मूळ बाजारपेठ यूएसएपर्यंत ती पोहोचणार नाही.
जीप विस्तार
अमेरिकन ब्रँडने गेल्या वर्षी 1.388 दशलक्ष कार विकल्या, 2016 (1.4 दशलक्ष) च्या तुलनेत किंचित घट, ज्याने FCA चे कार्यकारी संचालक सर्जिओ मार्चिओन यांना अजिबात आनंद दिला नाही.
जागतिक स्तरावर SUV ची विक्री सतत वाढत असताना, उत्तर अमेरिकन ब्रँडमध्ये दिसलेली स्तब्धता न्याय्य नाही, ज्यामुळे 2020 पर्यंत वर्षाला दोन दशलक्ष युनिट्सची विक्री करण्याचे उद्दिष्ट धोक्यात येते.
हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी, आम्ही केवळ नवीन पिढीतील रँग्लर आणि जिनिव्हामध्ये दिसलेल्या चेरोकी सारख्या प्रमुख मॉडेल्सचे पुनरुज्जीवनच नव्हे तर नवीन मॉडेल्सचा उदय देखील पाहू. आम्ही येथे नोंदवलेली छोटी जीपच नाही तर इतर टोकाच्या, मोठ्या प्रस्तावांवर देखील.
गेल्या वर्षी जीप ग्रँड कमांडर लाँच करताना, सात आसनी मॉडेल चिनी बाजारपेठेसाठी खास, आणि Wagoneer आणि Grand Wagoneer (2020?), दोन मोठ्या SUV - Cadillac Escalade बद्दल विचार करा - ग्रँडच्या वर स्थित आहेत याची पुष्टी झाली आहे. चेरोकी आणि प्रीमियम मार्केटमध्ये उच्च महत्वाकांक्षा असलेले.