इतिहासाची पुनरावृत्ती होते. 2000 मध्ये, टोयोटा हा पोर्तुगीज बाजारात विद्युतीकृत वाहन सादर करणारा पहिला ब्रँड होता — टोयोटा प्रियस — आणि दोन दशकांनंतर त्याने या पराक्रमाची पुनरावृत्ती केली: इंधन सेल मॉडेलचे मार्केटिंग करणारा हा पहिला ब्रँड असेल — ज्याला इंधन सेल म्हणून ओळखले जाते. एक तंत्रज्ञान जे या प्रकरणात हायड्रोजनचा वापर इंधन म्हणून करते.
पोर्तुगालमधील हायड्रोजन सोसायटीच्या अध्यायाचे उद्घाटन करणारे मॉडेल नवीन असेल टोयोटा मिराई 2020 . टोयोटाच्या पहिल्या हायड्रोजन-चालित उत्पादन मॉडेलची ही दुसरी पिढी आहे, ज्याचे गेल्या वर्षी टोकियो मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आले होते.
नवीन टोयोटा मिराई बद्दलची पहिली माहिती या व्हिडिओमध्ये पुष्टी करा:
नवीन टोयोटा मिराईच्या इलेक्ट्रिक मोटरच्या सामर्थ्याबद्दल, जपानी ब्रँडने अद्याप कोणतेही मूल्य प्रकट केलेले नाही. खरं तर, तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या संदर्भात, माहिती अद्याप खूपच कमी आहे. आम्हाला माहित आहे की या पिढीमध्ये इंधन सेल कार्यक्षमतेत 30% वाढ झाली आहे आणि ते ट्रॅक्शन आता मागील चाकांना प्रदान केले गेले आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
पोर्तुगालमधील टोयोटा मिराई
पहिल्या पिढीच्या विपरीत, नवीन टोयोटा मिराई पोर्तुगालमध्ये बाजारात आणली जाईल. Razão Automóvel शी बोलताना, Salvador Caetano — पोर्तुगालमधील एक ऐतिहासिक टोयोटा आयातदार — च्या अधिकार्‍यांनी या वर्षी आपल्या देशात टोयोटा मिराईच्या आगमनाची पुष्टी केली.
या पहिल्या टप्प्यात, पोर्तुगालमध्ये दोन हायड्रोजन फिलिंग स्टेशन असतील: एक विला नोव्हा डी गाया शहरात आणि दुसरे लिस्बनमध्ये.
शिवाय, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की हायड्रोजन गतिशीलता प्रकरणात, साल्वाडोर केटानो अनेक आघाड्यांवर उपस्थित आहे. केवळ टोयोटा मिराईच्या माध्यमातूनच नव्हे तर हायड्रोजनवर चालणारी बस विकसित करणाऱ्या कॅटानो बसच्या माध्यमातूनही.
जर आम्हाला साल्वाडोर केटानोचे प्रयत्न आणखी वाढवायचे असतील तर, आम्ही पोर्तुगालमध्ये या कंपनीच्या अधिपत्याखाली असलेल्या इतर ब्रँडचा उल्लेख करू शकतो: होंडा आणि ह्युंदाई, जे इतर देशांमध्ये हायड्रोजनवर चालणार्‍या कारचे मार्केटिंग देखील करू शकतात आणि जे लवकरच पोर्तुगालमध्ये देखील करू शकतात. . त्यापैकी एक, आम्ही चाचणी केली आहे, Hyundai Nexo — ही चाचणी तुम्ही या लेखात पाहू शकता.