2019 मध्ये, कापड प्रती पोर्श 718 स्पायडर — 718 बॉक्सस्टरमध्ये सर्वाधिक लक्ष केंद्रित केले आहे — आणि त्यासोबत एक गौरवशाली सहा-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेला बॉक्सर आला. तथापि, अलीकडेच, एक 718 स्पायडर "ग्रीन हेल" मध्ये अगदी वेगळ्या आवाजासह पकडला गेला: चार-सिलेंडर टर्बोचार्जरचा. शेवटी ते कशाबद्दल आहे?
बरं, आपल्याला प्रथम जगाच्या दुसऱ्या बाजूला, अधिक अचूकपणे चीनकडे जावे लागेल. शांघाय मोटर शोमध्ये (सध्या होत असलेल्या) पोर्शने सादर केलेल्या नवीन गोष्टींपैकी एक नवीन 718 स्पायडर विशेषतः चिनी बाजारपेठेसाठी होता.
आम्हाला माहित असलेल्या 718 स्पायडरच्या विपरीत, मॉडेलची चीनी आवृत्ती नैसर्गिकरित्या अपेक्षित सहा-सिलेंडर बॉक्सरशिवाय करते. त्याच्या जागी आमच्याकडे सुप्रसिद्ध फोर-सिलेंडर बॉक्सर टर्बो 2.0 एल आणि 300 एचपी आहे जे 718 बॉक्सस्टरला सुसज्ज करते. आणि जसे आपण पाहू शकतो (खाली प्रतिमा), फरक तिथेच संपत नाही, चिनी 718 स्पायडरचे स्वरूप अधिक अंतर्भूत आहे, इतर 718 बॉक्सस्टर्सच्या अनुषंगाने, स्पायडरकडून वारशाने मिळालेले, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, त्याचे मॅन्युअल ओपनिंग हूड.
श्रेणीतील सर्वात कमी शक्तिशाली इंजिन असलेले 718 स्पायडर का लाँच करायचे? चीनमध्ये, पोर्तुगालप्रमाणेच, इंजिनच्या क्षमतेवरही आर्थिक दंड आकारला जातो — इथूनही अधिक... तिथे आमच्या सुप्रसिद्ध मॉडेल्सच्या आवृत्त्या आमच्या वापरल्या गेलेल्या इंजिनांपेक्षा खूपच लहान आहेत — मर्सिडीज- लहान 1.5 टर्बोसह बेंझ सीएलएस? होय आहे.
पोर्शचा सर्वात लहान इंजिन त्याच्या मॉडेलच्या सर्वात मूलगामी प्रकारात ठेवण्याचा निर्णय हा अधिक परवडणाऱ्या किमतीची हमी देण्याचा एक मार्ग आहे, जरी या आवृत्तीचे आकर्षण त्याच्या पॉवरट्रेनमुळे खूप कमी झाले आहे.
तथापि, या फोर-सिलेंडर 718 स्पायडरचा चाचणी प्रोटोटाइप Nürburgring येथे घेण्यात आला होता हे सूचित करू शकते की पोर्श केवळ चिनी पेक्षा अधिक बाजारपेठांमध्ये या चार-सिलेंडर प्रकाराचे विपणन करण्याचा विचार करत आहे. असेल? आम्हाला वाट पहावी लागेल.
चार सिलेंडरसह 718 स्पायडर. संख्या
चीनमध्ये विकल्या जाणार्‍या 300hp बॉक्सर टर्बो फोर सिलिंडरसह सुसज्ज पोर्श 718 स्पायडर PDK ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनसह येतो आणि क्लासिक 0-100 किमी/ताशी फक्त 4.7 सेकंदात (क्रोनो पॅकेज) वितरीत करण्यास सक्षम आहे आणि 270 किमी/चा वेग गाठू शकतो. h ते सहा सिलेंडर बॉक्सर असलेल्या 718 स्पायडरपेक्षा अनुक्रमे 120 hp, 0.8s जास्त आणि 30 km/h कमी आहे.
या आवृत्तीचे अपील आम्हांला आधीच माहित असलेल्या गोष्टींशी निगडीत असल्यास, सत्य हे आहे की, जर पोर्शने युरोपमधील मार्केटिंगला पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला, तर तिची किंमत देखील विनंती केलेल्या 140,000 युरोपेक्षा जास्त असेल (PDK सह) पोर्तुगालमधील 718 स्पायडरसाठी.
