2017 च्या लॉस एंजेलिस मोटर शोमध्ये सेडानचे अनावरण केल्यानंतर, Mazda ने आता युरोपियन भूमीवरील वर्षाच्या पहिल्या मोठ्या शोमध्ये, Mazda6 Wagon च्या सुधारित आवृत्तीमध्ये स्वतःला सादर केले आहे. जरी बाह्य किंवा तांत्रिक दृष्टीने आतील आणि उपकरणांच्या बाबतीत अधिक बदल आहेत.
जागतिक प्रीमियर असलेल्या सादरीकरणाचा नायक, नवीन Mazda6 वॅगन व्हॅन बाहेरून पदार्पण करते, एक नवीन लोखंडी जाळी, क्रोम तपशील आणि नवीन एलईडी हेडलॅम्प, तर आतील बाजूस, बदल अधिक लक्षणीय आहेत. सुरुवातीपासूनच अधिक सोबर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर, ज्यामध्ये गिअरबॉक्स लीव्हर आणि तितक्याच रिफॉर्म्युलेटेड सीट्स आहेत.
उपकरणांच्या क्षेत्रात, तंत्रज्ञानात वाढ, नवीन i-ACTIVESENSE सुरक्षा आणि ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली, ज्यामध्ये 360º कॅमेरा, आठ-इंच टचस्क्रीन आणि 7-इंचासह नवीन इन्फोटेनमेंट प्रणालीचा समावेश आहे. इंच TFT स्क्रीन जी पर्याय म्हणून, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचा भाग असू शकते.
ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स
ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्सबद्दल, ऑप्टिमाइझ चेसिस आणि सस्पेंशन, अधिक कार्यक्षम एरोडायनॅमिक्स आणि एनव्हीएच (आवाज, कंपन आणि कठोरता) ची निम्न पातळी यामुळे सुधारणांचे वचन दिले आहे.
शेवटी, जोपर्यंत इंजिन्सचा संबंध आहे, तेच ब्लॉक्स, जरी अपडेट केलेले असले तरी, कमी आरपीएमवर जास्त टॉर्क आणि एक्सीलरेटर पेडलवरील क्रियेच्या प्रतिसादाचे ऑप्टिमायझेशन वचन देतात.
SKYACTIV-G 2.0 पेट्रोलच्या बाबतीत, ते 6.1 आणि 6.6 l/100 किमी दरम्यान, 139 ते 150 g/km दरम्यान CO2 उत्सर्जनासह, कमी वापराचे आश्वासन देते.
आधीच SKYACTIV-D 2.2 इंजिन, कॉन्फिगरेशन आणि घटकांमधील मोठे बदल, नवीन एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, नवीन टू-स्टेज टर्बो, सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन सिस्टम, नवीन DE बूस्ट कंट्रोल सिस्टम आणि रॅपिड कंबशन मल्टी-लेव्हलच्या परिचयासह. . 117 आणि 142 g/km दरम्यान CO2 उत्सर्जन व्यतिरिक्त, 4.4 आणि 5.4 l/100 किमी दरम्यान कमी वापराची हमी देणारे तंत्रज्ञान.
मजदा 6 वॅगन
आमच्या YouTube चॅनेलची सदस्यता घ्या , आणि बातम्यांसह व्हिडिओंचे अनुसरण करा आणि 2018 च्या जिनिव्हा मोटर शोमधील सर्वोत्कृष्ट.