तंतोतंत पाच दशकांपूर्वी मर्सिडीज-बेंझने प्रथम पत्रकारांना स्टुटगार्टमधील अनटर्टरखेम येथील नवीन चाचणी केंद्रात आणले.
आम्ही 50 च्या दशकाच्या मध्यात होतो. मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल्सची श्रेणी तीन-व्हॉल्यूम एक्झिक्युटिव्ह कारपासून बसेस, व्हॅनमधून जाणे आणि युनिमोग बहुउद्देशीय वाहनांपर्यंत विस्तारली.
वाढत्या मागणीच्या प्रतिसादात वाढणारी मॉडेल्सची श्रेणी. तथापि, मर्सिडीज-बेंझ पोर्टफोलिओमधील विविध प्रकारच्या वाहनांच्या वर्तनाचे मूल्यमापन करण्यास अनुमती देणारा उत्पादन लाइन्सच्या जवळ चाचणी ट्रॅकचा अभाव आहे.
भूतकाळातील गौरव: पहिला “पॅनमेरा” होता… मर्सिडीज-बेंझ 500E
या संदर्भात, डेमलर-बेंझ एजीचे विकास प्रमुख फ्रिट्झ नॅलिंगर यांनी स्टुटगार्टमधील उंटरटर्कहेम प्लांटला लागून एक चाचणी ट्रॅक तयार करण्याचे सुचवले.या कल्पनेला पुढे जाण्यासाठी हिरवा कंदील देण्यात आला आणि 1957 मध्ये, डांबर, काँक्रीट, बेसाल्ट, यासह वेगवेगळ्या पृष्ठभागांसह वर्तुळाकार चाचणी ट्रॅक असलेल्या पहिल्या विभागात उदय झाला. परंतु "व्यावसायिक आणि प्रवासी वाहन चाचणीच्या आवश्यकतांसाठी" हा ट्रॅक अपुरा असल्याचे त्वरीत स्पष्ट झाले.
सर्व रस्ते स्टुटगार्टकडे नेले
पुढील 10 वर्षांमध्ये, मर्सिडीज-बेंझने या सुविधांच्या विस्तारासाठी आणि सुधारणेसाठी कठोर परिश्रम करणे सुरू ठेवले, जिथे तोपर्यंत अभियंत्यांनी प्रोटोटाइप उत्पादन मॉडेलची गुप्तपणे चाचणी केली.
त्यानंतर, 1967 मध्ये, नूतनीकरण केलेले मर्सिडीज-बेंझ चाचणी केंद्र शेवटी सादर केले गेले, एक जटिल 15 किमीपेक्षा जास्त लांब.
3018 मीटर आणि 90 अंश झुकाव असलेला वक्र असलेला हाय-स्पीड चाचणी ट्रॅक (हायलाइट केलेल्या प्रतिमेत) हे नि:संशय मोठे आकर्षण होते. येथे, 200 किमी/ता पर्यंत वेगाने पोहोचणे शक्य होते - जे ब्रँडनुसार, जवळजवळ "मानवांसाठी शारीरिकदृष्ट्या असह्य" होते - आणि सर्व प्रकारच्या मॉडेलसह, स्टीयरिंग व्हीलवर हात न ठेवता वाकणे शक्य होते.
सहनशक्ती चाचण्यांचा एक अपरिहार्य भाग म्हणजे "हेइड" विभाग, ज्याने उत्तर जर्मनीतील 1950 च्या दशकापासून ल्युनेबर्ग हीथ रोडच्या खराब स्थितीची प्रतिकृती बनवली. बाजूचे जोरदार वारे, दिशा बदलणे, रस्त्यावरील खड्डे… तुम्ही कल्पना करू शकता.
तेव्हापासून, Untertürkheim मधील चाचणी केंद्र नवीन चाचणी क्षेत्रांसह आधुनिक केले गेले आहे. एक म्हणजे "व्हिस्पर अॅस्फाल्ट" म्हणून डब केलेला कमी-आवाज मजला असलेला विभाग, प्रगतीत असलेल्या आवाजाची पातळी मोजण्यासाठी आदर्श.
