नवीन Peugeot 108 ची चाचणी घेण्यासाठी आम्ही पॅरिसला गेलो होतो. शहरवासीयांच्या लोकप्रिय विभागातील “पाणी” हादरवण्यासाठी भूतकाळाशी संबंध तोडणारे मॉडेल.
गेल्या आठवड्यात मी नवीन Peugeot 108 पाहण्यासाठी पॅरिसला गेलो होतो. माझ्या सुटकेसमध्ये माझ्याकडे दोन दिवस कपडे आणि काही अपेक्षा होत्या. कपडे 2 दिवसांसाठी आले, पण अपेक्षा पूर्ण झाल्या नाहीत. मी लहान Peugeot 108 पॅरिसच्या रस्त्यावरून नेले; व्हेक्सिन प्रादेशिक नैसर्गिक उद्यानाच्या वळणदार रस्त्यांद्वारे; आणि "प्रकाशाच्या शहरात" जलद प्रवेश रस्त्यांद्वारे. मी कबूल करतो की या 200 किमी पेक्षा जास्त तीव्र संवादादरम्यान "लहान सिंह" च्या सामान्य वर्तनाने मला सुखद आश्चर्य वाटले. मला अशा उल्लेखनीय उत्क्रांतीची अपेक्षा नव्हती.
आत, क्रांती संपूर्ण आहे. बिल्ड गुणवत्ता चांगल्या योजनेत आहे आणि सामग्रीची गुणवत्ता या उत्क्रांतीचे अनुसरण करते.
एक कार जी तुम्ही पुढील ओळींमध्ये अधिक तपशीलवार पाहू शकाल आणि जी मुख्यतः महिला प्रेक्षकांसाठी डिझाइन केली गेली होती. असे असूनही, तो दुसर्‍या निसर्गाच्या मॉडेल्सशी मैत्री करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या या नर नमुनाला आश्चर्यचकित करण्यास सक्षम होता: मी.
अधिक «प्रीमियम» स्थिती
Peugeot 108 त्याच्या पूर्ववर्तीसह निश्चित ब्रेक करते. 107 च्या वाचलेल्या आणि काहीशा स्पार्टन दिसण्याने, शैलीत्मक तपशीलांनी भरलेल्या डिझाइनला आणि अतिशय आनंददायी केबिनला मार्ग दिला, जिथे बिल्ड गुणवत्ता चांगल्या योजनेत आहे, ते कोणत्या विभागाशी संबंधित आहे हे लक्षात घेऊन.
प्यूजिओला माहित आहे की ए-सेगमेंट मार्केटमधील 70% महिला आहेत आणि या प्रेक्षकांची मागणी वाढत आहे. एक प्रेक्षक ज्याला एक छोटी कार हवी आहे, परंतु ती आधुनिकता, प्रतिमा, अर्थव्यवस्था आणि आरामाशिवाय करू शकत नाही. मुळात, हा एक प्रेक्षक आहे ज्यांना फॅशनमध्ये राहणे आवडते, परंतु त्यांना कारवर खूप खर्च करण्याची इच्छा नाही (किंवा करू शकत नाही...) या वैशिष्ट्यांच्या आधारे प्यूजिओने 108 विकसित करण्याचे ठरवले.
ब्रँडने सादरीकरणात स्पष्ट केले की हा एक प्रस्ताव आहे जो किमतीसाठी नव्हे तर त्याच्या गुणांसाठी विभागातील इतर प्रस्तावांशी स्पर्धा करू इच्छितो.
बॉडीवर्क: सर्व अभिरुचीनुसार रंग आणि डिझाइन
हे डिझाईन नवीनतम Peugeot मॉडेल्समध्ये उपस्थित असलेल्या ओळींचे अनुसरण करते, जसे की समोरचा लेड सिंहाच्या भुवयांची नक्कल करतो आणि मागील ऑप्टिक्स "तीन पंजे" ची आठवण करून देतो, Peugeot 108 ची प्रतिमा त्याच्या मोठ्या भावांना 208 आणि 308 ला चिकटवणे.
108 आठ रंगांमध्ये उपलब्ध आहे, त्यापैकी दोन अनन्य आहेत - एकिनाइट, सोनेरी तांब्यासारखे दिसणारे आणि जांभळ्या रंगात, 208 च्या XY आवृत्तीप्रमाणे वायलेटमध्ये. द्वि-रंगी आवृत्त्या 3- साठी राखीव आहेत. दरवाजा आवृत्ती. रंग: लिपिझान व्हाइट/एकिनाइट किंवा जांभळा/गॅलियम ग्रे.
रंगांव्यतिरिक्त, ब्रँड ग्राहक बॉडीवर्कसाठी 7 थीम देखील निवडू शकतात: O वेषभूषा कालातीत पाईड डी पॉलचा पुनर्व्याख्या; द किल्ट , जे चेकर्ड पॅटर्नची नक्कल करते; द हिरा जे या प्रिझमच्या ब्राइटनेससह मॅट सामग्रीच्या कॉन्ट्रास्टसह खेळते; द दुहेरी जे द्वि-रंगी बॉडीवर्कमधील रंगांमधील कनेक्शन बनवते; द बारकोड बारकोड पुन्हा तयार करतो; द टॅटू धातूच्या फुलांच्या थीमने प्रेरित; आणि शेवटी थीम खेळ , वस्तुनिष्ठपणे पुरुष प्रेक्षकांना उद्देशून.
श्रेणीसाठी नवीन म्हणजे TOP आवृत्तीचा समावेश, ज्यामध्ये मागे घेण्यायोग्य कॅनव्हास हुड (काळा, राखाडी आणि जांभळा) आहे. ज्यांना वाऱ्यावर केस घेऊन चालायला आवडते त्यांना आनंद देणारी आवृत्ती.
अंतर्गत: अधिक उपकरणे आणि चांगली गुणवत्ता
आत, क्रांती संपूर्ण आहे. बिल्ड गुणवत्ता चांगल्या योजनेत आहे आणि सामग्रीची गुणवत्ता या उत्क्रांतीचे अनुसरण करते. परंतु सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे उपकरणांची उपस्थिती जी काही प्रकरणांमध्ये A विभागातील परिपूर्ण नवीनता आहे. याचे उदाहरण म्हणजे डॅशबोर्डच्या मध्यभागी असलेली सात-इंच टचस्क्रीन – सक्रिय आवृत्ती (बेस) मधून अतिरिक्त आणि Allure येथे मानक. ही स्क्रीन रेडिओ इंटरफेस, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर आणि इतर वाहन पर्यायांवर लक्ष केंद्रित करते.
या स्क्रीनमधील मोठी बातमी म्हणजे मिरर स्क्रीन तंत्रज्ञानाची उपस्थिती आहे जी तुम्हाला Android स्मार्टफोन कनेक्ट करण्याची परवानगी देते (लवकरच iOS साठी देखील उपलब्ध) आणि Peugeot 108 च्या स्क्रीनवर आम्ही आमच्या मोबाइल फोनच्या स्क्रीनवर जे पाहतो ते पाहू. डिव्हाइसच्या GPS, संगीत, संदेश आणि प्रतिमांमध्ये प्रवेश करा.
पण अजून आहे. रिव्हर्सिंग कॅमेरा, ऑटोमॅटिक एअर कंडिशनिंग आणि स्टार्ट/स्टॉप बटण ही एक्स्ट्रा उदाहरणे आहेत जी Peugeot 108 ला आणखी आकर्षक बनवू शकतात. लक्षात घ्या की सर्व इंजिन हिल असिस्ट तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत, ही एक इनलाइन स्टार्टिंग एड सिस्टीम आहे जी कारला ओव्हर होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
इंजिन आणि वर्तन: 108 शहरात थांबत नाही
शहरवासी असूनही, Peugeot 108 ला दीर्घ प्रवासासाठी भीक मागितली जात नाही. हे सिद्ध करण्यासाठी प्यूजिओने एक सर्किट तयार केले असावे जिथे आम्ही महामार्गावर काही किलोमीटर चाललो होतो. कोणत्याही शहराप्रमाणे, Peugeot 108 ही एक हलकी आणि चपळ शहर कार आहे, परंतु ती रस्त्यावर स्पष्टपणे चांगली कामगिरी करते. आराम नेहमी योग्य योजनेत होता.
इंजिनसाठी, 108 दोन गॅसोलीन इंजिनमध्ये सादर केले आहे: 68 hp सह 1.0 VTi आणि 82 hp सह 1.2 PureTech. 1.0 VTi इंजिनमध्ये, आम्ही मॅन्युअल गिअरबॉक्स, इलेक्ट्रॉनिक पायलटेड गिअरबॉक्स आणि स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह मॅन्युअल गिअरबॉक्स निवडू शकतो. ब्रँडने घोषित केलेला खप 3.8 l/100 km आणि 4.3 L/ 100 km च्या दरम्यान आहे. 1.0 युनिटमध्‍ये आम्ही सहजपणे 4.4 लिटरच्‍या आसपास वापर करू शकतो, तर 1.2 युनिटमध्‍ये, उपलब्‍धता इंजिनचा वरचा भाग स्वतःसाठी देण्‍यात आला आहे. अतिरिक्त 0.7l प्रति 100 किमी. ते असे नंबर आहेत ज्यांना दीर्घ संपर्काची आवश्यकता आहे.
3.47 मीटर लांब आणि 1.62 मीटर रुंद, Peugeot 108 ची वळण त्रिज्या 4.80 मीटर आहे, जी त्याच्या नैसर्गिक चपळतेची पुष्टी करते. सुदैवाने, शहरातील ही चपळता रस्त्यावरील चिंताग्रस्त वर्तनाशी सुसंगत नाही. "पापर" किलोमीटर हे विलक्षण नाही, परंतु आवश्यक असल्यास, ते नाकारू नका ...
जुलै महिन्यात लाँच करा
प्यूजिओची पोर्तुगालमध्ये जुलै महिन्यापासून विक्री केली जाईल ज्याच्या किमती 11,700 युरोपासून सुरू होतील. ब्रँडचे उद्दिष्ट युरोपमधील 7% मार्केट शेअर सुरक्षित करणे आणि पोर्तुगालमधील 9% शेअर राखणे हे आहे. अधिक तपशीलांसाठी, त्यांना पोर्तुगालमधील चाचणीसाठी पोर्तुगीज रस्त्यावर प्रतीक्षा करावी लागेल.
मी कबूल करतो की Peugeot 108 ने मला दिलेल्या संवेदना मला आवडल्या. ती शहरी आहे, पण ती लहान कारसारखी वागत नाही, त्यात मोठी कार असबाब आहे. हे स्त्रीलिंगी आहे, परंतु मला दररोज एक प्रसारित करावे लागले तर मला लाज वाटणार नाही. थोडक्यात, ही कार तिची परिमाणे दर्शवते त्यापेक्षा जास्त आहे आणि मागील 107 च्या तुलनेत ही एक उल्लेखनीय उत्क्रांती आहे.
आमच्या इमेज गॅलरीत रहा:
