क्लासिकच्या कोणत्याही मालकासाठी सर्वात मोठे दुःस्वप्न म्हणजे भागांची कमतरता. सर्वत्र पाहणे आणि काम करण्यासाठी किंवा स्पर्धेच्या स्थितीत मौल्यवान क्लासिक ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेला तुकडा सापडत नाही ही कल्पना इतर काळातील वैभव रस्त्यावर ठेवण्यासाठी समर्पित असलेल्या लोकांसाठी सर्वात मोठी भीती आहे. .
तथापि, आता काही काळापासून, लोकांनी अशा तंत्रज्ञानाचा अवलंब करणे सुरू केले आहे जे भंगार विक्रेत्यांमध्ये भाग शोधण्यात किंवा गोदामाच्या शेल्फ् 'चे अव रुप शोधण्यात घालवलेले तास भूतकाळातील गोष्ट बनवण्याचे वचन देते. 3D प्रिंटिंग तुम्हाला मूळ प्रमाणेच तुकडे तयार करण्यास अनुमती देते महागड्या किंवा खूप वेळ घेणार्‍या प्रक्रियेचा अवलंब न करता.
मर्सिडीज-बेंझ हा एक ब्रँड आहे ज्याने हे तंत्रज्ञान स्वीकारण्याचा निर्णय घेतला (असे करणारा दुसरा ब्रँड पोर्श होता) आणि 2016 पासून ते 3D प्रिंटिंग वापरून उत्पादित केलेल्या क्लासिक्ससाठी बदलण्याचे भाग ऑफर करत आहे.
आता, जर्मन ब्रँडने जाहीर केले आहे की त्यांनी या तंत्रज्ञानाचा वापर करून पूर्वीच्या मॉडेल्सचे अधिक भाग तयार करण्यास सुरुवात केली आहे, हे भाग कठोर गुणवत्ता नियंत्रण पार केल्यानंतर.
मुद्रण प्रक्रिया कशी कार्य करते
मर्सिडीज-बेंझ कॅटलॉगमध्ये 3D प्रिंटिंग वापरून उत्पादित केलेले नवीन भाग आहेत: 300 SL कूप (W198) चे अंतर्गत मिरर सपोर्ट आणि W110, W111, W112 आणि W123 या सनरूफ मॉडेलचे भाग. या भागांव्यतिरिक्त, 3D प्रिंटिंगने मर्सिडीज-बेंझला 300 SL Coupe (W198) मधून स्पार्क प्लग काढून टाकण्यासाठी डिझाइन केलेले साधन पुनरुत्पादित करण्याची परवानगी दिली.
3D प्रिंटिंगबद्दल धन्यवाद, मर्सिडीज-बेंझ 300 SL वर स्पार्क प्लग बदलण्यास सुलभ करणारे साधन पुन्हा तयार करण्यात यशस्वी झाले.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
3D प्रिंटिंग वापरून नवीन भाग तयार करण्यासाठी, मर्सिडीज-बेंझ मूळ भागांचे डिजिटल "मोल्ड" तयार करते. त्यानंतर, डेटा औद्योगिक 3D प्रिंटरमध्ये घातला जातो आणि हा सर्वात विविध सामग्रीचे अनेक स्तर जमा करतो (त्यावर धातूपासून प्लास्टिकपर्यंत प्रक्रिया केली जाऊ शकते).
मग ते एक किंवा अधिक लेसर वापरून संश्लेषित किंवा फ्यूज केले जातात, ए तयार करतात मूळ सारखाच तुकडा.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.