सुमारे चार महिन्यांच्या (दीर्घ) प्रतिक्षेनंतर, ची “सर्कस” सूत्र 1 ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सह परत येणार आहे "शत्रुत्व" पुन्हा सुरू झाल्याची खूण.
कंस्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिपमध्ये मर्सिडीज-एएमजी आणि ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये लुईस हॅमिल्टन यांचे वर्चस्व तोडण्याचा प्रयत्न या वर्षीच्या मुख्य मुद्द्यांपैकी एक आहे.
शिवाय, ड्रायव्हर्ससाठी किमान वजन, प्रति शर्यतीत जास्त प्रमाणात इंधन (105 किलो ते 110 किलो), नवीन हातमोजे आणि अगदी सर्वात वेगवान लॅपसह ड्रायव्हरला अतिरिक्त पॉइंट देणे (परंतु तो टॉप १० मध्ये संपला तरच).
शेवटी, या वर्षीच्या फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये अल्फा रोमियोपासून ते डॅनिल क्व्यटपर्यंत परतावा भरलेला आहे जो तिसऱ्या (!) वेळेत टोरो रोसोला परतला आहे. तथापि, सर्वात मोठे पुनरागमन रॉबर्ट कुबिकाचे आहे, ज्याने 2011 मध्ये रॅली अपघातानंतर जवळजवळ एक दशकासाठी फॉर्म्युला 1 मधून स्वतःला बाहेर काढले.
संघ
असे वाटते, फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपच्या या वर्षीच्या आवृत्तीचा निर्णय पुन्हा मर्सिडीज-एएमजी आणि फेरारी यांच्यात होणार आहे. रेड बुल (ज्याकडे आता होंडा इंजिन आहेत) आणि रेनॉल्ट सारख्या संघ शोधात आहेत. विसरल्याच्या एका वर्षानंतर विल्यम्सचे भाडे कसे आहे हे पाहणे हा आणखी एक मनोरंजक मुद्दा आहे - त्यांना किमान टेबलच्या मध्यभागी परत यायचे आहे.मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास
2014 पासून की मर्सिडीज-एएमजी ड्रायव्हर्स किंवा कन्स्ट्रक्टर्सचे जागतिक विजेतेपद गमावणे काय असते हे त्याला माहित नाही आणि म्हणून, 2019 च्या हंगामासाठी, त्याने "जिंकलेल्या संघात, आपण पुढे जाऊ नका" असे सांगणारे मॅक्सिम पाळण्याचे ठरवले. लुईस हॅमिल्टन आणि व्हॅल्टेरी बोटास (जरी फिनिश लोकांनी हंगामाचा शेवट खराब झाल्यामुळे हे ठिकाण हललेले पाहिले).
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
स्कुडेरिया फेरारी
विसरण्यासाठी (अधिक) एक वर्षानंतर, द फेरारी 2007 आणि 2008 पासून अनुक्रमे ड्रायव्हर्स आणि उत्पादकांच्या पदव्या परत मिळवण्यासाठी वचनबद्ध आहे. असे करण्यासाठी, Maranello च्या टीमने या वर्षी जोरदार पैज लावली आहे आणि गेल्या वर्षीच्या सनसनाटी चार्ल्स लेक्लेर्कला Sauber कडून घेतले आहे. सेबॅस्टियन वेटेलमध्ये सामील होतो, ज्यांना आशा आहे की हा हंगाम मागील हंगामापेक्षा चांगला जाईल.
ऍस्टन मार्टिन रेड बुल रेसिंग
रेड बुलला उत्पादक आणि ड्रायव्हर्सच्या शीर्षकासाठी पुन्हा स्पर्धा करायची आहे आणि त्यासाठी रेनॉल्ट इंजिन बदलण्याची वेळ आली आहे असे ठरवले. होंडा . ड्रायव्हर्ससाठी, फॉर्म्युला 1 मधील सर्वात प्रसिद्ध एनर्जी ड्रिंकने प्रायोजित केलेल्या संघात मॅक्स वर्स्टॅपेन आणि पियरे गॅसली आहेत जे डॅनियल रिकार्डोच्या जागी आले होते.
रेनॉल्ट F1 टीम
गेल्या वर्षी “उर्वरित सर्वोत्कृष्ट” राहिल्यानंतर, फक्त तीन वेगवान संघांच्या मागे, द रेनॉल्ट या वर्षी आणखी एका स्तरावर जावे आणि 2016 मध्ये अधिकृत संघ म्हणून परत येण्यापासून सुरू झालेला प्रकल्प एकत्रित करू इच्छितो.
हे करण्यासाठी, फ्रेंच संघाने ऑस्ट्रेलियन डॅनियल रिकार्डोला जर्मन निको हुल्केनबर्गमध्ये सामील होण्यासाठी शोधले, जो आता सलग तिसऱ्या हंगामात संघासोबत आहे, ज्याने 1977 मध्ये प्रथमच रेसिंग करताना, "यलो केटल" टोपणनाव असलेली त्यांची कार पाहिली.
haas
एनर्जी ड्रिंक कंपनी रिच एनर्जी द्वारे प्रायोजित, हास या वर्षी जॉन प्लेयर अँड सन्स (जॉन प्लेयर स्पेशल म्हणूनही ओळखले जाते) च्या रंगात लोटसचे चांगले जुने दिवस लक्षात आणून देणारी सजावट घेऊन आला आहे.
गतवर्षी त्यांचे सर्वोत्तम परिणाम साध्य केल्यामुळे, हासने रोमेन ग्रोसजीन आणि केविन मॅग्नुसेन यांच्यावर लक्ष केंद्रित करणे सुरू ठेवले या आशेने की स्थिरतेसह ते लीडरबोर्डवर थोडे पुढे चढू शकतील.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
मॅकलरेन F1 टीम
काही वर्षांपासून अव्वल स्थानांपासून दुर्लक्ष केले गेले आणि गेल्या वर्षी रेनॉल्टसाठी होंडा इंजिनची अदलाबदली (उत्तम यश न मिळाल्याने) मॅक्लारेनने या वर्षी आपला सर्वात मोठा स्टार फर्नांडो अलोन्सो गमावला, ज्याने निवृत्त होण्याचा निर्णय घेतला. फॉर्म्युला 1 (जरी त्याने परतीच्या वेळी दरवाजा पूर्णपणे बंद केलेला नाही).
अशाप्रकारे, मॅक्लारेनला पुढच्या ठिकाणांसाठी एक नवीन दृष्टीकोन मिळेल अशी आशा असलेल्या एका वर्षात, रेनॉल्टमधून आलेल्या कार्लोस सेन्झ ज्युनियर आणि फॉर्म्युला 2 मधून उदयास आलेला आशावादी लँडो नॉरिस या ड्रायव्हर्सच्या जोडीवर पैज लावली आहे. ज्याने गेल्या वर्षीपासून मी विनामूल्य चाचणी सत्रांमध्ये मॅकलरेन कार चालवत होतो.
रेसिंग पॉइंट F1 टीम
लान्स स्ट्रोलच्या वडिलांनी फोर्स इंडिया दिवाळखोर झाल्यानंतर एका कंसोर्टियमसह विकत घेतल्यावर गेल्या हंगामाच्या मध्यभागी जन्मलेल्या रेसिंग पॉइंटचा उदय झाला. या सीझनसाठी दत्तक घेण्याच्या नावाबद्दल बरीच अटकळ केल्यानंतर, हे निश्चित झाले की संघाला रेसिंग पॉइंट म्हटले जाईल.
मालक बदलल्यानंतर, आधीच जे अपेक्षित होते ते निश्चित केले गेले. सर्जियो पेरेझ संघात राहिला, परंतु एस्टेबन ओकॉनच्या जागी, लान्स स्ट्रॉल धावू लागला, ज्याने “प्रायोजकत्व” चा फायदा घेतला आणि विल्यम्स सोडले.
अल्फा रोमियो रेसिंग
अपेक्षेप्रमाणे, या वर्षी, सुरुवातीच्या ग्रिडवर सॉबरच्या जागी, तो परत येईल अल्फा रोमियो . नाव बदलूनही, संघ (नवीन वेशात) Sauber राहिला आहे, याचा अर्थ असा की किमी रायकोनेन 2001 मध्ये फॉर्म्युला 1 मध्ये लॉन्च केलेल्या संघात परत येईल.
फेरारी ड्रायव्हर अकादमीचा ड्रायव्हर अँटोनियो जिओविनाझी सोबत फिन (जो अजूनही फेरारीसह ड्रायव्हरचे विजेतेपद जिंकणारा शेवटचा ड्रायव्हर आहे) सामील होईल.
टोरो रोसो
ज्या वर्षात टोरो रोसोने आधीच गृहीत धरले आहे की ते रेड बुलची दुसरी अधिकृत टीम म्हणून काम करेल (रेड बुलच्या चाचणीसाठी चाचण्या किंवा इंजिनमध्ये बदल करताना स्वतःला हानी पोहोचवण्याचा विचार करून), एकेकाळी मिनार्डीची भूमिका बजावण्यासाठी आलेला संघ. पियरे गॅसलीला पहिल्या संघाकडून हरवले.
त्याच्या जागी परत आलेला डॅनिल क्वयत (संघातील त्याच्या तिसऱ्या स्पेलसाठी) आणि जो फॉर्म्युला 2 मधील मागील हंगामातील तिसरा क्रमांकाचा फिनिशर, ब्रेंडन हार्टलीची जागा घेणारा अलेक्झांडर अल्बोन सामील झाला आहे.
विल्यम्स
त्यांच्या इतिहासातील सर्वात वाईट वर्षांपैकी एकानंतर, ज्यामध्ये त्यांनी फक्त सात गुण व्यवस्थापित केले, विल्यम्सला आशा आहे की हे वर्ष लक्षणीय सुधारणा दर्शवेल आणि त्यांना सुरुवातीच्या ग्रिडवरील शेवटच्या स्थानांवरून बाहेर पडण्याची परवानगी देईल.
हे करण्यासाठी, विल्यम्सने रॉबर्ट कुबिकाला परत आणले, ज्याने 2010 पासून ग्रँड प्रिक्समध्ये भाग घेतला नाही. गेल्या वर्षीचा फॉर्म्युला 2 चॅम्पियन जॉर्ज रसेल, गेल्या वर्षी संबंधित असलेल्या ड्रायव्हर्सच्या जोडीमधून संपूर्ण बदल करून पोलमध्ये सामील झाला. फॉर्म्युला 1 मधील संघासाठी आतापर्यंतच्या सर्वात वाईट हंगामांपैकी एक.
स्टार्ट अप पुन्हा ऑस्ट्रेलियात होते
2019 फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप पुन्हा ऑस्ट्रेलियात, मेलबर्न सर्किट येथे, 17 मार्च रोजी सुरू होईल. शेवटचा टप्पा १ डिसेंबर रोजी अबुधाबी येथे यास मरिना सर्किटवर खेळला जाईल.
2019 फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपसाठी हे कॅलेंडर आहे:
| शर्यत | सर्किट | तारीख |
|---|---|---|
| ऑस्ट्रेलिया | मेलबर्न | १७ मार्च |
| बहारीन | बहारीन | मार्च ३१ |
| चीन | शांघाय | 14 एप्रिल |
| अझरबैजान | बाकू | 28 एप्रिल |
| स्पेन | कॅटालोनिया | 12 मे |
| मोनॅको | मॉन्टे कार्लो | २६ मे |
| कॅनडा | मॉन्ट्रियल | 9 जून |
| फ्रान्स | पॉल रिकार्ड | २३ जून |
| ऑस्ट्रिया | रेड बुल रिंग | ३० जून |
| ग्रेट ब्रिटन | चांदीचा दगड | 14 जुलै |
| जर्मनी | हॉकेनहेम | 28 जुलै |
| हंगेरी | Hungaroring | ४ ऑगस्ट |
| बेल्जियम | स्पा-फ्रँकोरचॅम्प्स | 1 सप्टेंबर |
| इटली | मोंझा | 8 सप्टेंबर |
| सिंगापूर | मरिना बे | 22 सप्टेंबर |
| रशिया | सोची | २९ सप्टेंबर |
| जपान | सुझुका | 13 ऑक्टोबर |
| मेक्सिको | मेक्सिको शहर | 27 ऑक्टोबर |
| संयुक्त राज्य | अमेरिका | 3 नोव्हेंबर |
| ब्राझील | इंटरलागोस | 17 नोव्हेंबर |
| अबू धाबी | यास मरिना | १ डिसेंबर २०१६ |