"सिद्धांत" मध्ये, द पेबल बीच कॉन्कोर्स डी’एलिगन्स क्लासिक्स आणि ऑटोमोटिव्ह इतिहासाला वाहिलेला कार्यक्रम आहे. परंतु इव्हेंटच्या वाढत्या लोकप्रियतेने ब्रँड्सचे लक्ष वेधून घेतले, ज्यांनी अलिकडच्या वर्षांत पेबल बीच गोल्फ लिंक्सच्या लॉनवर "आक्रमण" केले आहे, भूतकाळातील कारने नव्हे तर आज आणि उद्याचे लक्ष्य असलेल्या इतरांसह.
आज, इतर काळातील मशिन्सच्या विरूद्ध - त्यांपैकी काही शतकानुशतके जुन्या मशीनच्या तुलनेत, संकल्पना कार या आधीच कार्यक्रमाचा भाग आहेत, त्यांना समर्पित क्षेत्र आहे. हे वर्ष काही वेगळे असणार नाही आणि पेबल बीच केवळ नवीन संकल्पनांसाठीच नव्हे तर उत्पादन मॉडेलसाठी देखील पदार्पण स्टेज म्हणून काम करेल. आणि हे उत्पादन मॉडेलसह आहे जे आम्ही सुरू करतो.
BMW Z4
गेल्या वर्षी आम्हाला ही संकल्पना तंतोतंत पेबल बीचमध्ये कळली आणि BMW या कार्यक्रमात परत आली आणि आम्हाला उत्पादन प्रकाराची ओळख करून दिली — आणि तिला इमेज ब्रेकआउटचा अधिकारही होता.टोयोटा सह भागीदारीमध्ये विकसित केले गेले, जे सुप्राला जन्म देईल — स्वतःला टीझर्सच्या अंतहीन प्रसारात लॉन्च करेल —, नवीन Z4 मॉडेलच्या सोप्या सूत्राकडे परत येण्याचे प्रतिनिधित्व करते आणि ब्रँडनुसार, अधिक केंद्रित, जे बोलायचे आहे, स्पोर्टियर
हे मेटल हुडला अलविदा आहे, कॅनव्हास हूडवर परत येत आहे. सुप्राप्रमाणे, इन-लाइन चार आणि सहा-सिलेंडर इंजिनची अपेक्षा करा, नेहमी टर्बोचार्ज्ड; आणि श्रेणी वर जाण्यासाठी M परफॉर्मन्स आवृत्ती — पूर्वीप्रमाणे Z4M नाही, तर Z4 M40i, 400 hp च्या जवळपास आहे, जसे की तुम्ही खालील Instagram पोस्टमध्ये पुष्टी करू शकता:
बुगाटी दिवो
तुम्ही सर्किट-ऑप्टिमाइझ केलेले बुगाटी शेवटचे कधी पाहिले होते? सर्व काही डिवोसह योग्य रिटर्नकडे निर्देश करते. अफवा आणि टीझर्स नुसार, फरक पुरेसे आहेत — व्हिज्युअल आणि एरोडायनॅमिक — चिरॉनपासून वेगळे मॉडेल बनण्यासाठी, यातून व्युत्पन्न असूनही.
एसएससी तुतारा
शेवटच्या वेळी आम्ही एसएससी तुतारा पाहिला… २०११ मध्ये. सात वर्षांनंतर आम्ही शेवटी उत्पादन आवृत्ती पाहू. आणि 2011 प्रमाणे, या उत्तर अमेरिकन निर्मात्याचे उद्दिष्ट समान आहे: ग्रहावरील सर्वात वेगवान कार बनणे. Koenigsegg Agera च्या व्यावहारिकदृष्ट्या 447 किमी/ताशी वेग ओलांडणे म्हणजे काय… ते यशस्वी होईल का?
ऑडी पीबी 18 ई-ट्रॉन
पेबल बीचवर ऑडी एक नवीन संकल्पना दर्शवेल. आणि आम्हाला याबद्दल माहित आहे की, इलेक्ट्रिक असण्याव्यतिरिक्त, ही एक सुपर स्पोर्ट्स कार देखील असेल.
मर्सिडीज-बेंझ
अद्याप त्याचे नाव नाही, परंतु मर्सिडीज-बेंझने आधीच आपल्या फेसबुक पृष्ठावर एक छोटासा टीझर जारी केला आहे जो पेबल बीचवर घेऊन जाईल. उघड झालेल्या (काही) वैशिष्ट्यांवरून, हे 1955 च्या 300 SLR ची आठवण करून देणारे रोडस्टर असल्याचे दिसते.अनंत
तसेच Infiniti ला सोडले जाऊ इच्छित नव्हते, आणि Audi प्रमाणे, ती एक इलेक्ट्रिक संकल्पना सादर करेल, किंवा विद्युतीकरण करेल, जसे ब्रँड संदर्भित करते — ते हायब्रिड असेल?. मर्सिडीज-बेंझमध्ये काही काळ काम करून बीएमडब्ल्यूमध्ये कारकिर्दीचा बराचसा काळ व्यतीत केल्यानंतर, त्याचे नवीन डिझाईन संचालक करीम हबीब यांच्या मार्गदर्शनाखाली तयार केलेले हे पहिले मॉडेल असेल.
या सर्व बातम्या जाणून घेण्यासाठी आता येत्या २३ ऑगस्टची वाट पाहावी लागणार आहे.