मूळ लॅन्सिया डेल्टा इंटीग्रेलपासून तयार केलेले, द लॅन्सिया डेल्टा फ्युचरिस्टिक इटालियन मॉडेलची अंतिम आवृत्ती मानली जाऊ शकते. आणि आपण हे का म्हणतो? साधी गोष्ट अशी आहे की ऑटोमोबिली अमोसने मूळ लॅन्शिया डेल्टा इंटीग्रेलकडे जे होते ते सर्वोत्कृष्ट ठेवले, “कमी चांगले भाग” सुधारले आणि शेवटी आम्हाला एक कार ऑफर केली जी खरेदी करण्यासाठी पैसे नसल्याबद्दल आम्हाला फक्त खेद वाटतो.
20 युनिट्सपर्यंत मर्यादित आणि सह 300 हजार युरो किंमत (करांच्या आधी), डेल्टा फ्युच्युरिस्टा कार्बन फायबरमध्ये पुनर्निर्मित मूळ डेल्टा इंटिग्रेल बॉडीवर आधारित आहे (वजन फक्त 1250 किलो आहे) आणि त्यात सस्पेंशन, ट्रान्समिशन आणि इंजिनच्या बाबतीत सुधारणा आहेत, जे मूळ 2.0 टर्बो 16V असूनही, आता डेबिट होत आहे. 330 एचपी
रेकारो सीट्स, अॅल्युमिनियम पेडल्स, एक नवीन इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि इतर अपग्रेड प्राप्त करून इंटीरियर देखील सुधारण्याच्या अधीन होते. आधुनिकतेच्या सवलती सोडल्या होत्या जसे की इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी अवाढव्य स्क्रीन्स… जी अस्तित्वात नाही (जॅग्वार ई-टाइप झिरोमध्ये घडले नाही असे काहीतरी).
फ्यूचरिस्टिक लॅन्सिया डेल्टाची उत्पत्ती
या टप्प्यावर, आपण स्वत: ला विचारले पाहिजे: परंतु हे सर्व कसे सुरू झाले. बरं, या प्रश्नाचं उत्तर ऑटोमोबिली अमोस, या विलक्षण रीस्टोमोडच्या निर्मात्याने नुकत्याच प्रसिद्ध केलेल्या व्हिडिओमध्ये दिले आहे आणि जिथे आम्ही कंपनीचे संस्थापक, युजेनियो आमोस, डिझायनर कार्लो बोरोमियो आणि प्रकल्पातील इतर प्रमुख व्यक्तींच्या मुलाखती पाहू शकतो.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
शिवाय, हा व्हिडिओ आम्हाला फ्युचरिस्टिक डेल्टा प्रकल्पाच्या संकल्पनेपासून 20 प्रतींपैकी पहिल्या निर्मितीपर्यंत जाणून घेण्याची संधी देतो. आम्हाला माहित आहे की हे थोडे लांब आहे, परंतु माझ्यावर विश्वास ठेवा, ते खरोखर पाहण्यासारखे आहे, म्हणून तो येथे आहे (इटालियनमध्ये व्हिडिओ).