Honda HR-V अद्यतनित केले, परंतु नवीन इंजिन फक्त 2019 मध्ये

Anonim

ची दुसरी पिढी 2015 मध्ये बाजारात लाँच केली गेली होंडा एचआर-व्ही अशाप्रकारे आणि त्याच्या जीवनचक्राच्या मध्यभागी, एक अद्यतन प्राप्त होते, जरी वेळोवेळी प्रदीर्घ असले तरी - जरी शैलीत्मक नूतनीकरण या वर्षाच्या शेवटी होईल, इंजिनच्या बाबतीत बदल फक्त पुढील वर्षी, 2019 मध्ये येतील.

सौंदर्याच्या दृष्टीने नवीन गोष्टींबद्दल, असे म्हणता येईल की ते पार्श्वभूमीत अचूक नसतील, कारण HR-V ला पुढील लोखंडी जाळीवर नवीन क्रोम बारपेक्षा थोडे अधिक मिळेल, LED ऑप्टिक्स सिव्हिक प्रमाणेच, पुन्हा डिझाइन केलेले टेललाइट्स आणि विंडशील्ड - अद्ययावत झटके.

अधिक सुसज्ज आवृत्त्यांच्या बाबतीत, 17” चाके देखील नवीन असतील, तसेच मेटलाइज्ड एक्झॉस्ट पाईप्स देखील असतील. फोटोंमध्ये दर्शविलेल्या मिडनाईट ब्लू बीम मेटॅलिकसह बॉडीवर्कसाठी एकूण आठ रंगांमधून ग्राहक निवडण्यास सक्षम आहेत.

होंडा एचआर-व्ही फेसलिफ्ट 2019

चांगल्या सामग्रीसह आतील भाग

केबिनच्या आत, पुढच्या जागा पुन्हा डिझाइन केल्या आहेत, उत्तम सपोर्ट देतात, तसेच नवीन सेंटर कन्सोलची आश्वासने, चांगल्या मटेरियलमध्ये समाविष्ट आहेत. शीर्ष आवृत्तीच्या बाबतीत, दुहेरी बाजू असलेला टॉपस्टिचिंगसह फॅब्रिक आणि लेदरच्या संयोजनात अनुवादित केले जाते.

तसेच रहिवाशांच्या हिताचा विचार करणे, बॉडीवर्कच्या विविध ठिकाणी इन्सुलेट सामग्रीचे मजबुतीकरण, सक्रिय आवाज रद्द करण्याची प्रणाली सुरू करण्याव्यतिरिक्त, ध्वनी प्रणालीद्वारे कार्य करणे. उपलब्ध असूनही, फक्त आणि पुन्हा एकदा, सर्वात सुसज्ज आवृत्त्यांमध्ये.

नवीन 1.5 i-VTEC मार्गावर आहे

इंजिनसाठी आणि बॉडीवर्कमध्ये केलेले बदल असूनही, लॉन्चच्या वेळी फक्त 1.5 i-VTEC पेट्रोल उपस्थित असेल, आधीच WLTP नियमांशी जुळवून घेतलेले आहे. 2019 च्या उन्हाळ्यात 1.6 i-DTEC डिझेलचे देखील नूतनीकरण आणि 1.5 i-VTEC टर्बोचा अवलंब या दोन्हींचे लॉन्चिंग नियोजित आहे.

होंडा एचआर-व्ही फेसलिफ्ट 2019

नूतनीकरण केलेल्या 1.5 i-VTEC बाबत जे नैसर्गिकरित्या सुरुवातीपासून उपलब्ध असेल आणि ज्याचा मुख्य बदल पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील कमी घर्षण आहे, तो 0 ते 100 किमी/ताच्या प्रवेगसह 130 एचपी आणि 155 एनएम वितरीत करतो. सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असताना 10.7s, किंवा पर्यायी CVT गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असताना 11.2s.

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.

वापराच्या बाबतीत, 121 g/km च्या CO2 उत्सर्जनासह, 5.3 l/100 km च्या सरासरीचे वचन दिले आहे, हे वर नमूद केलेल्या CVT - मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह, Honda ने अद्याप कोणताही डेटा जारी केलेला नाही.

तसेच जपानी ब्रँडनुसार, नूतनीकरण केलेले Honda HR-V पुढील महिन्यात ऑक्टोबरपर्यंत युरोपियन डीलर्सपर्यंत पोहोचले पाहिजे.

होंडा एचआर-व्ही फेसलिफ्ट 2019

पुढे वाचा