ब्रिटीश ऑटोकारशी बोलताना, मर्सिडीज-एएमजीचे मुख्य जबाबदार टोबियास मोअर्स, प्रोजेक्ट वनची शक्ती अंदाजे 1 000 एचपी असेल या बातमीचे खंडन करण्यासाठी आले. त्यापेक्षा ते "बरेच, खूप जास्त" असेल, अशी हमी अधिकाऱ्याने दिली.
फक्त 2019 मध्ये डिलिव्हरीसाठी शेड्यूल केलेल्या पहिल्या युनिट्ससह, मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन हे ब्रँडने फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये वापरलेल्या तंत्रज्ञानावर आधारित डिझाइन केले होते.
या प्रणालीच्या पायावर फक्त 1.6 लीटर क्षमतेचे V6 टर्बो इंजिन आहे, जे चार इलेक्ट्रिक मोटर्ससह एकत्रितपणे 1,000 hp पेक्षा जास्त पॉवरची घोषणा करते.
प्रकल्प एक जड आणि 675 किलो डाउनफोर्ससह
ऑटोकारला दिलेल्या निवेदनात, शीर्ष मर्सिडीज-एएमजी व्यवस्थापकाने घसरले तरीही, शेवटी, प्रोजेक्ट वनचे वजनही सुरुवातीला प्रगत 1,200 किलोपेक्षा जास्त असेल. त्याऐवजी, ते 1,300 आणि 1,400 किलोच्या दरम्यान हलवावे, हे मोअर्सच्या शब्दांवरून अनुमानित मूल्य आहे, ज्याने हमी दिली की सुपर स्पोर्ट्स कार सुमारे 675 किलो डाउनफोर्स तयार करण्यास सक्षम असेल, अधिक अचूकपणे, त्याचे अर्धे वजन.F1 पासून V6… 50,000 किमीवर रीमेक करण्यासाठी
शेवटी, त्याच संभाषणकर्त्याने पुनरुच्चार केला की प्रोजेक्ट वनमध्ये F1 कडून V6 असेल, जरी ते प्रत्येक 50 000 किलोमीटरवर पुनर्बांधणी करणे आवश्यक आहे, तथापि, सर्व युनिट्स आधीच विकल्या गेलेल्या या सुपर स्पोर्ट्स कारच्या खरेदीदारांना घाबरवले नाही. , आणि ज्याची किंमत सुरुवातीपासून सुमारे तीन दशलक्ष युरो असावी.
त्याच स्त्रोतानुसार, जर्मन ब्रँडकडे प्रोजेक्ट वन साठी 1,100 पेक्षा जास्त "विश्वासार्ह" खरेदी ऑर्डर होत्या. . #firstworld समस्या