नुकतेच सुरू होत असलेल्या जिनिव्हा मोटर शोची 87 वी आवृत्ती उच्च-शक्तीच्या मॉडेल्समध्ये सुपीक आहे यात शंका नाही, परंतु दररोज 680 एचपी आणि 850 सह सलून जवळून पाहण्याची संधी मिळते असे नाही. Nm, संकरित पॉवरट्रेनमधून येत आहे.
हे आकडे Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ला सर्वात शक्तिशाली Panamera बनवतात. आणि, आम्ही आधी लिहिल्याप्रमाणे, Panamera श्रेणीमध्ये शीर्षस्थानी असलेले पहिले हायब्रिड प्लग-इन.
जबरदस्त वैशिष्ट्य
ही मूल्ये साध्य करण्यासाठी, पोर्शने पनामेरा टर्बोच्या 550 एचपी 4.0 लिटर ट्विन टर्बो V8 शी 136 एचपी इलेक्ट्रिक मोटरचे “लग्न” केले. परिणाम म्हणजे 6000 rpm वर 680 hp चे अंतिम एकत्रित आउटपुट आणि 1400 आणि 5500 rpm दरम्यान 850 Nm टॉर्क, आठ-स्पीड PDK ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्सच्या सेवांसह सर्व चार चाकांना वितरित केले जाते.
कामगिरी धड्यात, संख्या खालीलप्रमाणे आहेत: 0-100 किमी/ताशी 3.4 सेकंद आणि 160 किमी/ताशी 7.6 सेकंद . कमाल वेग 310 किमी/तास आहे. हे आकडे अधिक प्रभावी आहेत जेव्हा आम्ही स्केल पाहतो आणि लक्षात येते की या Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid चे वजन 2.3 टन (नवीन Porsche Panamera Turbo पेक्षा 315 kg जास्त) आहे.
इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनसाठी आवश्यक घटकांच्या स्थापनेद्वारे अतिरिक्त वजन न्याय्य आहे. 14.1 kWh बॅटरी पॅक, 4 E-Hybrid प्रमाणे, परवानगी देतो अधिकृत विद्युत श्रेणी 50 किमी पर्यंत . Panamera Turbo S E-Hybrid अशा प्रकारे Panamera Turbo चे कार्यप्रदर्शन वाढविण्याचेच नाही तर कमी वापर आणि उत्सर्जनाचे आश्वासन देखील देते.
