मोटर स्पोर्ट "फोर्स" बद्दल बोलणे, मासेराती आणि जुआन मॅन्युएल फॅंगियो, अर्जेंटिनाने फॉर्म्युला 1 च्या पहिल्या दशकात वर्चस्व गाजवले, पाच वेळा जागतिक विजेतेपद जिंकले, त्यापैकी दोन इटालियन ब्रँडसह. आता, हा विजयी भूतकाळ साजरा करण्यासाठी, मासेरातीने नुकतीच F Tributo विशेष आवृत्ती लाँच केली आहे.
मोडेना ब्रँडचे स्पर्धेतील पदार्पण अगदी 95 वर्षांपूर्वी घडले; 25 एप्रिल, 1926 रोजी ट्रायडंटला त्याच्या हुडवर खेळणारी पहिली रेस कार, Tipo26 ने टार्गा फ्लोरिओमध्ये 1500cc चा वर्ग जिंकला, अल्फिएरी मासेराती चाकात होते.
परंतु केवळ 28 वर्षांनंतर, 17 जानेवारी, 1954 रोजी, मासेरातीने फॉर्म्युला 1 मध्ये पदार्पण केले आणि फॅंगिओने चालवलेल्या 250F सह जागतिक मोटरस्पोर्टच्या शिखरावर प्रवेश केला.
रेसिंगच्या जगाशी आणि गौरवशाली भूतकाळाशी असलेला संबंध जिथे फॅंगिओ नायक होता (आणि अजूनही आहे...) नवीन एफ ट्रिब्युट स्पेशल एडिशनला प्रेरित केले, ज्याचा 2021 शांघाय मोटर शोमध्ये जागतिक प्रीमियर होता: “एफ” म्हणजे फॅंगिओ आणि "श्रद्धांजली" ही मागील विजयांना स्पष्ट श्रद्धांजली आहे.
ही विशेष मालिका Ghibli आणि Levante वर दोन अद्वितीय रंगांमध्ये उपलब्ध आहे – Rosso Tributo आणि Azzurro Tributo – आणि त्यात अनेक विशेष घटक आहेत जे ट्रान्सलपाइन निर्मात्याचे स्पोर्टी पात्र निर्माण करतात.
भूतकाळातील संदर्भ बाहेरून आणि निवडलेल्या दोन रंगांमध्ये सुरू होतात. इटालियन मोटरस्पोर्टमध्ये लाल हा सर्वात अस्सल रंग आहे आणि ऐतिहासिकदृष्ट्या, मासेराती कार नेहमीच या सावलीत पेंट जॉबसह स्पर्धा करतात. दुसरीकडे, अझुरो ट्रिब्युटो टोन आठवते की निळा हा मासेरातीचे ऐतिहासिक "घर" मोडेना शहराचा (पिवळ्यासह) रंगांपैकी एक आहे.
या सर्वांव्यतिरिक्त, पिवळे ब्रेक कॅलिपर हे फॅंगिओच्या 250F चे थेट संदर्भ आहेत, ज्यात लाल आणि पिवळ्या रंगाची सजावट होती. परंतु बाह्य स्वरूप केवळ गडद 21” चाकांसह पूर्ण आहे — तसेच पिवळ्या पट्ट्यासह — आणि पुढील चाकाच्या कमानीच्या मागे विशिष्ट काळ्या चिन्हासह.
या छटा लाल किंवा पिवळ्या स्टिचिंगद्वारे, काळ्या पियानो फिओर लेदरसह, आतील भागात रंग जोडतात.