खालील 2021 साठी राज्याचा अर्थसंकल्प प्रस्ताव , रिपब्लिकच्या असेंब्लीमध्ये विचारार्थ पाठवले गेले, पोर्तुगीज ऑटोमोबाईल ट्रेड असोसिएशन - APDCA आयात केलेल्या वापरलेल्या कारच्या ISV मध्ये प्रदान केलेल्या बदलांचे स्वागत करते, ज्यात आता पर्यावरणीय घटकांवर सवलतींचे सारणी आहे जे वयानुसार बदलते. वाहन. कार.
तरीही, APDCA ला खेद आहे की प्रस्तावित राज्याच्या अर्थसंकल्पात धोरणात्मक क्रियाकलापांच्या क्षेत्रासाठी ठोस समर्थन उपाय समाविष्ट नाहीत.
या असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार, "स्टॉकमध्ये असलेल्या कारसाठी IUC (सिंगल टॅक्स ऑन सर्क्युलेशन) च्या पेमेंटला स्थगिती दिल्याने या क्षेत्रातील कंपन्यांसाठी संवेदनशील असलेल्या समस्यांच्या संदर्भात पालकत्व अकार्यक्षम राहते, हा दर व्यावसायिकांसाठी महत्त्वपूर्ण ओझे दर्शवतो ( जे काही प्रकरणांमध्ये, महिन्याला कित्येक हजार युरो इतके असू शकते) आणि युरोपियन स्तरावर हे व्यावहारिकदृष्ट्या एकमेव प्रकरण आहे”.
कर चुकवेगिरी आणि अयोग्य स्पर्धा यांचा सामना करणे
APDCA च्या मते, आणखी एक गमावलेली संधी, तथाकथित खोट्या खाजगी व्यक्तींकडून फसवणूक आणि कर चुकवेगिरी विरुद्ध प्रभावी लढ्याशी संबंधित आहे.आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हे असोसिएशन मानते की "खोट्या व्यक्ती" "सार्वजनिक तिजोरीसाठी महसुलाचे लक्षणीय नुकसान आणि वापरलेल्या कार व्यापार क्षेत्रातील कंपन्यांसाठी अयोग्य स्पर्धेचा एक प्रकार आहे, जे योग्यरित्या नोंदणीकृत आहेत आणि त्यांच्या कर दायित्वांचे पालन करतात".
APDCA या क्रियाकलापासाठी तसेच डिजिटल प्लॅटफॉर्मवर ऑनलाइन केलेल्या व्यवहारांसाठी विशिष्ट नियमांच्या निर्मितीचा बचाव करते. या अर्थाने, APDCA मान्यताप्राप्त वापरलेले प्रमाणपत्र तयार करण्यावर काम करत आहे, जे सर्व व्यवहारांमध्ये स्पष्टता आणि व्यवसायात गुंतलेल्या सर्वांसाठी पूर्ण विश्वासाची हमी देते.
कत्तल प्रोत्साहन
आर्थिक विकासाला गती देण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईल क्षेत्राला पुनरुज्जीवित करण्यासाठी, APDCA देखील विश्वास ठेवते की वृद्ध, कमी सुरक्षित आणि अधिक प्रदूषणकारी वाहने स्क्रॅपिंगला प्रोत्साहन देणे हे एक उद्दिष्ट असले पाहिजे.
युरोपमधील सर्वात जुन्या कार पार्कपैकी एक - जे सरासरी वय 13 च्या जवळ येत आहे - ही एक आर्थिक समस्या आहे, परंतु पर्यावरण आणि रस्ता सुरक्षा समस्या देखील आहे.