ओपल आक्षेपार्ह तयारी करत आहे, D विभागातील मुख्य संदर्भांशी जुळण्यासाठी जड शस्त्रांनी मजबूत केले आहे. नवीन Opel Insignia ला भेटा.
हॅचबॅक आणि स्पोर्ट टूरर आवृत्त्यांमधील सुधारित आणि सुधारित Insignia आता Opel कुटुंबातील सर्वात नवीन सदस्य, Insignia Country Tourer द्वारे सामील झाले आहे.
काही आठवड्यांपूर्वी फ्रँकफर्ट मोटर शोच्या 65 व्या आवृत्तीतून अजूनही उबदार, ताजे, ओपलच्या श्रेणीतील शीर्षस्थानी अधिक आक्रमक आणि आकर्षक डिझाइनसह, स्वच्छ चेहऱ्यासह आणि नवीन तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण, नेहमी सहयोगी राहून जगासमोर जर्मन अचूकतेसाठी.
बातम्या फेसलिफ्टच्या पलीकडे जातात. इंजिनांच्या संदर्भात, नवीन 2.0 CDTI टर्बोडीझेल आणि SIDI गॅसोलीन इंजिन कुटुंबातील अगदी नवीन 1.6 टर्बोसह नवीन, अधिक शक्तिशाली आणि कार्यक्षम डायरेक्ट इंजेक्शन इंजिन उपलब्ध असतील, जे उपलब्ध इंजिनांच्या श्रेणीचा विस्तार करतील.
मॉडेलच्या या पुनरावलोकनात, ऑन-बोर्ड आरामात सुधारणा करण्याच्या उद्देशाने, चेसिस स्तरावर Opel Insignia विकसित झाला. केबिनमध्ये, आम्हाला एकात्मिक इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह एक नवीन इन्स्ट्रुमेंट पॅनल सापडले आहे, जे विविध स्मार्टफोन फंक्शन्समध्ये प्रवेश करण्यास अनुमती देते आणि टचपॅड (टच स्क्रीन), मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलद्वारे किंवा नियंत्रणाद्वारे सोप्या आणि अंतर्ज्ञानी पद्धतीने नियंत्रित केले जाऊ शकते. आवाजाचा.
केबिनची उत्क्रांती 3 विषयांनी प्रेरित होती: साधे आणि अंतर्ज्ञानी वापर, इन्फोटेनमेंट सिस्टमचे वैयक्तिकरण.
होम स्क्रीनवरून, ड्रायव्हर सर्व फंक्शन्स जसे की रेडिओ स्टेशन्स, संगीत किंवा 3D नेव्हिगेशन सिस्टम, काही की, टचस्क्रीन किंवा नवीन टचपॅड वापरून ऍक्सेस करतो. टचपॅड एर्गोनॉमिकली मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये एकत्रित केले आहे आणि ऑडी टचपॅड प्रमाणे, ते आपल्याला अक्षरे आणि शब्द प्रविष्ट करण्याची परवानगी देते, उदाहरणार्थ, गाण्याचे शीर्षक शोधण्यासाठी किंवा नेव्हिगेशन सिस्टममध्ये पत्ता प्रविष्ट करा.
नवीन Insignia ने 600,000 पेक्षा जास्त युनिट्सची विक्री केली आहे आणि वाढत्या प्रमाणात तीव्र होण्याचे वचन देणार्‍या सेगमेंटमध्ये लढत राहण्याचे वचन दिले आहे. शीर्ष मॉडेल जर्मन ब्रँड त्याच्या आरामदायी आणि गतिशील वर्तनासाठी नेहमीच कौतुक केले गेले आहे, आता सुधारित केले आहे, अपेक्षा आहे की तो उच्च स्तरावर जाईल.
इंजिनांच्या दिशेने सज्ज, पॉवरट्रेनची नवीन श्रेणी पूर्वीपेक्षा कार्यक्षमतेवर अधिक केंद्रित आहे. नवीन 2.0 CDTI इंधनाच्या वापरासाठी एक चॅम्पियन आहे, नवीनतम तंत्रज्ञानामुळे धन्यवाद, नवीन 140 hp प्रकार फक्त 99 g/km CO2 उत्सर्जित करते (स्पोर्ट्स टूरर आवृत्ती: CO2 चे 104 g/km). सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि "स्टार्ट/स्टॉप" सिस्टीमसह एकत्रित केल्यावर, ते प्रत्येक 100 किमी (स्पोर्ट्स टूरर आवृत्ती: 3.9 l/100 किमी), संदर्भ मूल्यांसाठी फक्त 3.7 लिटर डिझेल वापरतात. तरीही 2.0 CDTI बायनरीचा अर्थपूर्ण 370 Nm विकसित करण्यात व्यवस्थापित करते.
टॉप-ऑफ-द-रेंज डिझेल आवृत्ती 195 hp सह 2.0 CDTI BiTurbo ने सुसज्ज आहे. हे उच्च-कार्यक्षमतेचे इंजिन दोन टर्बोने सुसज्ज आहे जे क्रमाने कार्य करतात, ज्यामुळे विस्तृत श्रेणींमध्ये जोरदार प्रतिसाद मिळतो.
प्युरिस्टना हे जाणून आनंद होईल की दोन सुपरचार्ज केलेली आणि थेट इंजेक्शन इंजिन उपलब्ध आहेत, 250 hp आणि 400 Nm टॉर्कसह 2.0 Turbo आणि 170 hp आणि 280 Nm टॉर्कसह नवीन 1.6 SIDI Turbo da.
दोन इंजिन जे ओपलच्या मते गुळगुळीत आणि सुटे असण्याला महत्त्व देतात. आम्ही फक्त बचत भाग संशयास्पद आहेत. दोन्ही सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सेससह जोडलेले आहेत आणि त्यांच्याकडे “स्टार्ट/स्टॉप” सिस्टम आहे, आणि नवीन लो-फ्रिक्शन सिक्स-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह देखील ऑर्डर केले जाऊ शकते. 2.0 SIDI टर्बो आवृत्ती ही समोर किंवा चार-चाकी ड्राइव्ह असलेली एकमेव असेल.
पेट्रोल इंजिन श्रेणीची एंट्री-लेव्हल आवृत्ती किफायतशीर 1.4 टर्बोसह सुसज्ज आहे, 140 hp आणि 200 Nm ('ओव्हरबूस्ट' सह 220 Nm) सह 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह केवळ 5 च्या मिश्र चक्रात सरासरी गाठते, 2 l प्रति 100 किमी आणि फक्त 123 g/km CO2 उत्सर्जित करते (स्पोर्ट्स टूरर: 5.6 l/100 किमी आणि 131 g/km).
OPC आवृत्ती अधिक श्रीमंतांसाठी €61,250 मध्ये उपलब्ध असेल, 325 hp आणि 435 Nm सह 2.8 लिटर V6 टर्बो वैशिष्ट्यीकृत, 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत फक्त 6 सेकंदात लॉन्च करण्यास सक्षम, 250 किमी/ता कमाल वेग गाठू शकेल. – किंवा तुम्ही “अमर्यादित” OPC पॅक निवडल्यास 270 किमी/ता पर्यंत पोहोचेल.
सेडानच्या किंमती €27,250 पासून सुरू झाल्यामुळे, स्पोर्ट टूररच्या आवृत्त्यांमध्ये सेडानच्या मूल्यात €1,300 ची वाढ होईल. पुन्हा एकदा, Opel Insignia ही Volkswagen Passat, Ford Mondeo आणि Citroen C5 चे गंभीर प्रतिस्पर्धी आहे.
मजकूर: मार्को न्युन्स