फियाटचे विद्युतीकरणावर लक्ष आहे याबद्दल काही शंका असल्यास, नवीन 500 च्या आगमनाने ते पूर्ववत केले गेले, ज्यामध्ये थर्मल इंजिन नाहीत. परंतु इटालियन ब्रँडला आणखी पुढे जायचे आहे आणि 2030 पर्यंत पूर्णपणे इलेक्ट्रिक बनण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.
5 जून रोजी साजरा केला जाणारा जागतिक पर्यावरण दिन साजरा करण्यासाठी - त्याच्या उभ्या बागांसाठी प्रसिद्ध... - आर्किटेक्ट स्टेफानो बोएरी यांच्याशी संभाषण करताना, Fiat आणि Abarth चे कार्यकारी संचालक Olivier François यांनी ही घोषणा केली.
“2025 आणि 2030 दरम्यान आमची उत्पादन श्रेणी हळूहळू 100% इलेक्ट्रिकल होईल. फियाटसाठी हा एक आमूलाग्र बदल असेल”, फ्रेंच कार्यकारी म्हणाले, ज्यांनी सिट्रोएन, लॅन्सिया आणि क्रिस्लरसाठी देखील काम केले आहे.
नवीन 500 ही या संक्रमणाची फक्त पहिली पायरी आहे परंतु ब्रँडच्या विद्युतीकरणाचा हा एक प्रकारचा "चेहरा" असेल, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक कारच्या किमती कमी होऊन ज्वलन इंजिनसह मॉडेलसाठी जे पैसे दिले जातात त्याच्या जवळ जाण्याची आशा आहे.
ऑलिव्हियर फ्रँकोइस, फियाट आणि अबार्थचे कार्यकारी संचालकआमचे कर्तव्य आहे की आम्ही शक्य तितक्या लवकर आणि लवकरात लवकर बॅटरीची किंमत कमी करणे व्यवस्थापित करू, अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांपेक्षा जास्त किंमत नसलेली इलेक्ट्रिक वाहने. आम्ही प्रत्येकासाठी शाश्वत गतिशीलतेचा प्रदेश शोधत आहोत, हा आमचा प्रकल्प आहे.
या संभाषणादरम्यान, ट्यूरिन निर्मात्याच्या "बॉस" ने हे देखील उघड केले की हा निर्णय कोविड -19 साथीच्या आजारामुळे घेतला गेला नाही, परंतु यामुळे गोष्टींना वेग आला.
“नवीन 500 इलेक्ट्रिक आणि सर्व इलेक्ट्रिक लॉन्च करण्याचा निर्णय कोविड-19 येण्यापूर्वीच घेण्यात आला होता आणि खरं तर, आम्हाला आधीच माहिती होती की जग यापुढे 'तडजोड उपाय' स्वीकारू शकणार नाही. आम्हाला मिळालेल्या अलर्टपैकी कैद ही शेवटची होती, ”तो म्हणाला.
“त्या वेळी, आम्ही अशा परिस्थिती पाहिल्या ज्या पूर्वी अकल्पनीय होत्या, जसे की शहरांमध्ये पुन्हा वन्य प्राणी पाहणे, निसर्ग पुन्हा त्याचे स्थान मिळवत असल्याचे दाखवून देणे. आणि, जणू ते अजूनही आवश्यक आहे, ते आम्हाला आमच्या ग्रहासाठी काहीतरी करण्याची निकडीची आठवण करून देते", ऑलिव्हियर फ्रँकोइसने कबूल केले, ज्याने 500 मध्ये "सर्वांसाठी शाश्वत गतिशीलता" बनवण्याची "जबाबदारी" दिली आहे.
“आमच्याकडे एक आयकॉन आहे, 500, आणि आयकॉनला नेहमीच एक कारण असते आणि 500 चे नेहमीच एक कारण असते: पन्नासच्या दशकात, त्याने प्रत्येकासाठी गतिशीलता सुलभ केली. आता, या नवीन परिस्थितीत, शाश्वत गतिशीलता प्रत्येकासाठी प्रवेशयोग्य बनवणे हे एक नवीन मिशन आहे”, फ्रेंच व्यक्ती म्हणाला.
पण आश्चर्य इथेच संपत नाही. ट्यूरिनमधील पूर्वीच्या लिंगोट्टो कारखान्याच्या छतावर स्थित पौराणिक अंडाकृती चाचणी ट्रॅकचे बागेत रूपांतर केले जाईल. Olivier François च्या मते, "28 000 पेक्षा जास्त वनस्पतींसह युरोपमधील सर्वात मोठे हँगिंग गार्डन" तयार करणे हे उद्दिष्ट आहे, ज्यामध्ये "ट्यूरिन शहराचे पुनरुज्जीवन" करणारा एक टिकाऊ प्रकल्प असेल.
