आम्हाला कळले होते की ऑडीला "मॅट्रिक्स डॉल" स्टाईल करण्‍याचा दृष्टिकोन संपवायचा आहे. आता हे BMW आहे, BMW ग्रुपचे डिझाईनचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष, Adrian van Hooydonk यांच्या शब्दात, ऑटोमोटिव्ह न्यूजशी बोलताना, जे नवीन, स्वच्छ शैली आणि अधिक भिन्न मॉडेल्सची घोषणा करते.
चला स्वच्छ करूया; चला कमी ओळी वापरू; आमच्याकडे असलेल्या रेषा अधिक तीक्ष्ण आणि अचूक असतील. आत, आमच्याकडे कमी बटणे असतील — कार त्यांची बुद्धिमत्ता दर्शवू लागतील, म्हणून आम्हाला त्यांना जास्त कमांड देण्याची गरज नाही.
या क्लिनर, अधिक अचूक स्टाइलिंगसह, व्हॅन हूडोंक असेही म्हणतात की BMW डिझाइनर प्रत्येक मॉडेलला त्याच्या “जवळच्या नातेवाईक” पासून आणखी दूर ठेवतील - “त्यांना अशा कार सापडतील ज्या वर्णाने मजबूत आणि एकमेकांपासून वेगळ्या असतील”.
बदलाचे सहा मॉडेल
या नवीन पद्धतीचा पदार्पण करणे BMW X2 पर्यंत होते. हे अशा घटकांची देखभाल करते ज्यांनी जवळजवळ नेहमीच BMWs ओळखले आहेत - दुहेरी किडनी ग्रिल आणि अगदी अलीकडे, ड्युअल ऑप्टिक्स. परंतु ग्रिल, उदाहरणार्थ, ब्रँडच्या इतर मॉडेलच्या तुलनेत उलटे दिसते.
हे तंतोतंत ऑप्टिक्स-ग्रिडच्या सेटमध्ये असेल, जेथे मॉडेलच्या ओळखीचा एक मोठा भाग राहतो, की आम्ही मॉडेलमधील सर्वात मोठे फरक पाहू.
X2 देखील X4 आणि X6 वर पाहिल्याप्रमाणे कूप-सदृश कमानदार छतासह वितरीत केले गेले आणि ब्रँडचे चिन्ह सी-पिलरमध्ये एम्बेड केलेले आहे, ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वात आदरणीय कूपांपैकी एक संदर्भ आहे - E9 ब्रँडचे 3.0 CS. 70 चे दशक. तपशील जो X2 साठी खास असेल, व्हॅन Hooydonk च्या म्हणण्यानुसार, "कारण आम्हाला रहदारीच्या मध्यभागी या कारमध्ये लोक ओळखू शकतील असे काहीतरी असावे" अशी आमची इच्छा होती.
X2 व्यतिरिक्त, हा नवीन दृष्टीकोन 2018 मध्ये लॉन्च झालेल्या BMW मध्ये पाहिला जाऊ शकतो. ते नवीन X4 आणि X5 आहेत, 3 मालिकेची नवीन पिढी, 8 मालिका आणि X7, शेवटचे दोन आधीपासून प्रोटोटाइपद्वारे अपेक्षित आहेत.
मॉडेलमधील फरक: प्राधान्य
ब्रँड स्टाइलिंगचा हा नवीन दृष्टीकोन डबल किडनी ब्रँडच्या नवीनतम रिलीझवर झालेल्या टीकेला स्पष्ट प्रतिसाद आहे. नवीन पिढ्या असूनही, ते केवळ त्यानंतरच्या मॉडेल्सपासून फारसे दूर गेलेले दिसत नाहीत, तर ते श्रेणीतील इतर घटकांमध्ये स्वतःला पुरेसा फरकही दाखवत नाहीत — फक्त स्केल बदलते, जसे की “मॅट्रिक्स डॉल्स”.
व्हॅन हूडोंकच्या मते, या विचारांकडे पाहण्याचे दोन मार्ग आहेत. एकतर मॉडेलचे रीडिझाइन खूपच भित्रे होते, एखाद्याला नवीन मॉडेलमधून हवे असलेले नूतनीकरणाची समज देऊ शकले नाही किंवा व्हॅन हूडोंकने सुचविल्याप्रमाणे, “स्पर्धा आपल्यापेक्षा जास्त बदलली आहे”.
जर भूतकाळात, BMW ने डिझाईन लँग्वेजमध्ये एक लहान बदल केला असेल, तर आजच्या जगात - वेगवान आणि अधिक स्पर्धकांसह - "उडी" दर दोन पिढ्यांमध्ये घडते - भाषेतील बदल देखील अधिक वेगवान होईल.
म्हणूनच BMW सोबत येणाऱ्या प्रत्येक नवीन किंवा अद्ययावत मॉडेलमध्ये ब्रँडसाठी काहीतरी नवीन सादर करेल.
