शेवटच्या फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये, एका मोठ्या, टॉप-ऑफ-द-रेंज एसयूव्हीचा प्रोटोटाइप, ज्याला त्याने X7 संकल्पना असे नाव दिले, सादर केल्यानंतर, BMW आता उच्च स्थानासह दुसरे मॉडेल तयार करण्यास कबूल करत आहे. आणि ते, व्यावसायिकदृष्ट्या, BMW X8 चे नाव स्वीकारले पाहिजे.
प्रकटीकरण, ब्रिटीश ऑटोकारची प्रगती, स्टटगार्ट ब्रँडच्याच अंतर्गत अहवालात दिसून येते. जबाबदारी कोणाची, अशा प्रस्तावाला बाजारपेठेची कमतरता भासणार नाही, असा विश्वास मासिकाने जोडला!
BMW X8 उरुस आणि Q8 चे प्रतिस्पर्धी
लॅम्बोर्गिनी उरुस किंवा बहुप्रतीक्षित ऑडी Q8 सारख्या मॉडेलचे प्रतिस्पर्धी, सुरुवातीपासूनच, असे मॉडेल बीएमडब्ल्यूच्या ऑफरचा भाग बनण्याची शक्यता, तसे, ब्रँडच्या विकास प्रमुखाने आधीच मान्य केली होती, क्लाऊस फ्रोलिच. ज्याने त्याच प्रकाशनाला दिलेल्या निवेदनात या मॉडेलला “संधी” मानले.क्लॉस फ्रोलिच, बीएमडब्ल्यूचे विकास प्रमुख“X8 बद्दल बोलणे अजून खूप लवकर आहे. जरी, मी उत्पादन धोरणाच्या क्षेत्रात काम केले तेव्हा मी घेतलेल्या पहिल्या निर्णयांपैकी एक म्हणजे, X5 आणि X6 या दोन्हींच्या निर्मितीसह पुढे जाणे. विभाग झपाट्याने वाढत आहे, त्यामुळे शेवटी संधी निर्माण होईल”.
बाकीच्यांसाठी, “X8 साठी जागा आहे, विशेषत: चीनसारख्या बाजारपेठांमध्ये. मात्र, अद्याप कोणताही निर्णय झालेला नाही. प्रत्येक कारचे स्वतःचे वैशिष्ट्य असले पाहिजे आणि हे अशा प्रकारचे क्षेत्र आहे ज्यांचे मूल्यांकन करण्यास वेळ लागतो.
X8 कूप… की फक्त X8?
तसेच ऑटोकारच्या मते, BMW सध्या मूल्यमापन करत आहे की, उदाहरणार्थ, भविष्यातील X8 हा भविष्यातील X7 चा "फक्त" एक कूप प्रकार असावा, X3 किंवा X6 च्या तुलनेत X4 प्रमाणे थोडेसे कार्य करते. X5. किंवा, त्याउलट, ते अधिक "स्वतंत्र" मॉडेल असले पाहिजे, जे एका लांब प्लॅटफॉर्मवरून तयार केले गेले आहे.
निर्णय काहीही असो, ब्रिटीश प्रकाशनाने खात्री दिली की सर्वात निश्चित गोष्ट अशी आहे की X8 ला चार किंवा पाच जागांसह प्रस्तावित केले जाईल, त्याऐवजी रेंज रोव्हर एसव्हीए ऑटोबायोग्राफीच्या प्रतिमेमध्ये, सात-आसनांच्या व्हेरियंटमध्ये, X7 प्रमाणेच. संकल्पना. आणि ते, प्रसंगोपात, भविष्यातील X7 वर हस्तांतरित केले जावे.
प्लग-इन हायब्रिड आणि V12 देखील गृहीतके आहेत
शेवटी, इंजिनांसाठी, X8 ने मालिका 7 मध्ये आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या इंजिनच्या समान श्रेणीचा वापर केला पाहिजे आणि ते भविष्यातील X7 मध्ये देखील उपलब्ध असावे. दुसऱ्या शब्दांत, सहा आणि आठ सिलिंडरचे ब्लॉक, टर्बोचार्ज केलेले, पेट्रोल आणि डिझेल. iPerformance 40e शैलीची प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती, तसेच त्याच V12 सह प्रकार, 6.6 लीटर 609 hp आणि 800 Nm जे M760Li xDrive ला सुसज्ज करते, हे देखील शक्य आहे.
तथापि, इंजिनची पर्वा न करता, संभाव्य BMW X8 दशकाच्या शेवटी बाजारात पोहोचेल, ऑटोकारचा अंदाज आहे.
