आम्ही येथे मॅक्लारेन F1 आणि त्याच्या काळजीपूर्वक दुरुस्ती प्रक्रियेबद्दल आधीच बोललो आहोत. परंतु सत्य हे आहे की ब्रिटीश स्पोर्ट्स कारच्या देखभालीच्या आसपासची सर्व रसद आपल्याला आश्चर्यचकित करत नाही.
सामान्य लोकांसाठी, कार तपासणीसाठी घेऊन जाणे म्हणजे काही दिवस ती न ठेवणे आणि शेवटी, बदली वाहन घेणे. सुपरस्पोर्ट्सच्या जगात, प्रक्रिया थोड्या वेगळ्या पद्धतीने कार्य करते आणि मॅकलॅरेन F1 च्या बाबतीत, त्याहूनही अधिक.
सध्या अस्तित्वात असलेल्या 100 पेक्षा जास्त मॅकलरेन F1 ची देखभाल वोकिंगमधील मॅकलरेन स्पेशल ऑपरेशन्स (एमएसओ) येथे केली जाते. जरी 6.1 लीटर V12 इंजिनमध्ये कोणतीही समस्या येत नसली तरी, MSO दर पाच वर्षांनी ते McLaren F1 मधून काढून टाकण्याची शिफारस करते. आणि जेव्हा अधिक वेळ घेणारी पुनर्बांधणी किंवा दुरुस्ती आवश्यक असते, तेव्हा स्पोर्ट्स कारला उभे राहण्याची गरज नसते - अगदी उलट. मॅक्लारेनने स्वतः स्पष्ट केल्याप्रमाणे:
“एमएसओकडे अजूनही मूळ बदली इंजिन आहेत आणि त्यापैकी एक अजूनही वापरात आहे. याचा अर्थ असा की जेव्हा ग्राहकाला इंजिन पुनर्बांधणीची आवश्यकता असते तेव्हा ते कार चालवणे सुरू ठेवू शकतात.
मूळ भागांव्यतिरिक्त, MSO काही मॅकलरेन F1 घटक दुरुस्त करण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी अधिक आधुनिक भाग वापरतो, जसे की टायटॅनियम एक्झॉस्ट सिस्टम किंवा झेनॉन दिवे.
1992 मध्ये लॉन्च करण्यात आलेली, मॅक्लारेन F1 ही आतापर्यंतची सर्वात वेगवान वायुमंडलीय-इंजिन उत्पादन कार - 390.7 किमी/ता - आणि कार्बन फायबर चेसिस वैशिष्ट्यीकृत करणारे पहिले रोड-कायदेशीर मॉडेल म्हणून इतिहासात उतरले. जवळपास 25 वर्षांनंतर, F1 अजूनही मॅकलरेन कुटुंबाचा भाग आहे आणि प्रत्येक ग्राहक MSO च्या समर्थनावर विश्वास ठेवू शकतो. खरी विक्री-पश्चात सेवा!