Lamborghini Huracán ची नवीन रियर-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्ती ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्तीपेक्षा कमी शक्तिशाली आहे, परंतु त्यामुळे निराश होण्याचे कारण नाही. रियर-व्हील ड्राइव्ह हुरॅकन नेहमीच स्वागतार्ह आहे.
लॅम्बोर्गिनी श्रेणीचे नवीनतम सदस्य आज, नियोजनानुसार, लॉस एंजेलिस मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आले आणि मुख्य नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे मागील-चाक ड्राइव्ह प्रणाली. LP610-4 आवृत्तीच्या तुलनेत, नवीन Lamborghini Huracán LP580-2 33kg फिकट आहे (ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम सोडून दिल्याने) पण दुसरीकडे, पहिल्यापेक्षा 30 अश्वशक्ती कमी आहे. डिझाईन एकसारखेच आहे, जरी समोर आणि मागील दोन्हीमध्ये थोडेसे सुधारित केले गेले आहे.तसेच प्रवेग मध्ये, नवीन Huracán मागील आवृत्तीच्या संबंधात हरवत आहे. 0 ते 100km/ता, नवीन रीअर-व्हील ड्राइव्ह “चक्रीवादळ” 3.4 सेकंद घेते, Huracán LP 610-4 पेक्षा 0.2 सेकंद जास्त. कमाल वेगाबाबत, फरक कमी महत्त्वाचा आहे: LP580-2 साठी 320km/h आणि LP 610-4 साठी 325km/ता.
हे देखील पहा: हायपर 5: सर्वोत्तम मार्गावर आहेत
नवीन लॅम्बोर्गिनी हुराकॅनने अशा मार्केटमध्ये प्रवेश केला आहे जिथे त्याची फेरारी 488 GTB आणि McLaren 650S, दोन्ही अधिक शक्तीसह आधीपासूनच मजबूत स्पर्धा आहे. तथापि, Huracán लक्षणीय स्वस्त असणे अपेक्षित आहे, जे त्याच्या बाजूने असू शकते. एक गोष्ट निश्चित आहे: रीअर-व्हील ड्राईव्हसह, हुरॅकनमध्ये अधिक आकर्षक आणि मजेदार असेल, जे (जे धाडस करतात त्यांच्यासाठी...) उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग अनुभव देतात.
चुकवू नका: लॅम्बोर्गिनी मिउरा P400 SV लिलावासाठी जाते: कोण अधिक देते?
