आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, ऑडी RS2 अवांत हा रिंग ब्रँडमधील RS इतिहासातील पहिला, असामान्य आणि महत्त्वाचा अध्याय होता. त्या वेळी ऑडी कूप असला तरी, कदाचित तो सर्वात स्पष्ट उमेदवार होता, जर रॅलीमध्ये 80 च्या दशकात वर्चस्व गाजवणार्‍या ऑडी क्वाट्रोशी त्याचा संबंध असेल तर, असे कधीच नव्हते हे निश्चित आहे. ऑडी कूप RS2.
ऑडी कूपेचा शेवट S2 आवृत्तीमध्ये झाला, जो ऑडी 80 सलून आणि अवंतमध्ये देखील उपलब्ध होता - RS2 अवंतचा प्रारंभ बिंदू.
या 1990 च्या ऑडी कूपे क्वाट्रोच्या मालकाला, युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकामध्ये राहणाऱ्या, हा “अन्याय” सुधारायचा होता, कामाला हात लावायचा होता आणि त्याचे मशीन बदलून ऑडी कूपे RS2 सारखे दिसायचे होते जे RS2 अवांत सोबत असावे.
"ओ" ऑडी कूप RS2
बाहेरील बाजूस, RS2 “लूक” ची हमी नवीन फ्रंट बंपर, लोखंडी जाळी, हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल आणि आरसे RS2 अवांत सारखीच आहे; कूप S2 च्या मागील बंपरद्वारे; आणि "पेंटिंग" च्या तीव्र निळ्यासाठी देखील… जे नाही. या ऑडी कूपे क्वाट्रोच्या मूळ पर्ल व्हाईट रंगाला झाकणारे लेदर विनाइल (Avery Dennison Intense Gloss Blue) चे बनलेले आहे.
18” चाके, दुसरीकडे, त्यांची रचना अगदी अद्ययावत ऑडी RS5 ची नक्कल करते (ते मूळ आयटम नाहीत) ची नक्कल करते.
बदल, तथापि, दृश्यमान असलेल्यांपेक्षा कितीतरी जास्त विस्तृत आहेत. RS2 Avant प्रमाणे, Audi Coupé S2 कधीही यूएसमध्ये विकले गेले नाही, म्हणून या Coupé quattro ने त्याचा मूळ 2.3 l ब्लॉक पुनर्निर्मित 2.2 टर्बोचार्ज्ड पेंटा-सिलेंडरने बदललेला दिसला — RS2 प्रमाणेच — यूएसमधून सर्व संकेतांनुसार, 1991 ऑडी 200.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
RS2 कडून टर्बो आणि एक्झॉस्ट आणि इनटेक मॅनिफोल्ड्स सारख्या अनेक वस्तूंसह, 2.2 असुरक्षित नव्हते. मूलतः, ऑडी 200 मध्ये, या इंजिनमध्ये 220 एचपी होते, आता आणखी बरेच असणे आवश्यक आहे, परंतु कोणतेही अंतिम मूल्य पुढे ठेवले गेले नाही.
मॅन्युअल गिअरबॉक्स मूळ नाही, तो एक नवीन सहा-स्पीड युनिट आहे, ब्रँडच्या क्वाट्रो TDI मॉडेल्ससाठी 01E. क्लच प्रमाणे, साउथ बेंड स्टेज 2 हे इंजिनचे अतिरिक्त घोडे हाताळण्यासाठी नक्कीच योग्य आहे.
आधीच नमूद केलेल्या मोठ्या चाकांव्यतिरिक्त - मूळ चार विरूद्ध पाच पेगसह, आणखी एक परिवर्तन केले गेले - ते 225/40 मोजणारे पिरेली पी झिरो टायर्सने वेढलेले आहेत आणि 10 मिमी मोजण्याचे H&R स्पेसर देखील वैशिष्ट्यीकृत आहेत. सस्पेन्शन आता कॉइलओव्हर प्रकाराचे आहे, आणि ब्रेकिंग सिस्टीम ऑडी A8 वरून आणि मागे ऑडी A4 वरून येणार्‍या डिस्कसह वाढवण्यात आली आहे.
आतमध्ये, मानक राखाडी इंटीरियर काळ्या लेदर घटकांनी सुशोभित केले आहे, तसेच ऑडी S2 मधील काळ्या प्लास्टिकच्या घटकांचा समावेश असलेल्या छतावर आच्छादन आहे. तुम्ही कार्बन फायबर घटक देखील पाहू शकता आणि तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील S2 वरून येते.
ते विक्रीवर आहे
Audi Coupé RS2 मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी कूपमध्ये आणखी बरेच बदल केले आहेत आणि ते सर्व तुम्ही Bring a Trailer वरील मूळ विक्री घोषणेमध्ये पाहू शकता. कार व्यतिरिक्त, ते सुटे भाग (मूळ Audi Coupé पार्ट्स) विकले जाते आणि सर्व देखभाल सेवा रेकॉर्ड आहेत.
या Audi Coupé RS2 चे खरे मायलेज माहित नाही, परंतु ओडोमीटर फक्त 130,000 मैल (209,000 किलोमीटर) पेक्षा जास्त वाचतो, ज्यापैकी 3500 मैल सध्याच्या मालकाने आणि विक्रेत्याने पूर्ण केले आहेत.
या लेखाच्या प्रकाशनाच्या वेळी, लिलाव समाप्तीपासून चार दिवसांनी आहे, सध्याचे मूल्य, US 14 500 डॉलर (13 160 युरो).
तरीही मूळ रंगासह, आणि अधिक परिवर्तनाच्या मार्गावर.