अल्बेनियन उत्साही लोकांच्या एका गटाने ऑडी RS6 चे इंजिन फॉक्सवॅगन गोल्फ R32 मध्ये ठेवण्याचा निर्णय घेतला. त्याचा हा परिणाम होता.
या गोल्फ R32 च्या इतिहासाची सुरुवात दुःखद आहे पण शेवट आनंदी आहे. हे सर्व दुसऱ्या पिढीच्या ऑडी आरएस 6 च्या गंभीर अपघातानंतर सुरू झाले. जर्मन स्पोर्ट्स कार अल्बेनियातील एका कार्यशाळेत पूर्णपणे नष्ट झाली असेल - ज्याला GoGi असे नाव दिले जाते - परंतु, चमत्कारिकरित्या, यांत्रिकींनी सर्वात मनोरंजक गोष्ट पुनर्प्राप्त करण्यात व्यवस्थापित केले: 5.0-लिटर ट्विन-टर्बो V10 इंजिन.580 hp इंजिन हातात घेऊन, यांत्रिकी नाजूक पण आव्हानात्मक ऑपरेशनसाठी निघाले: Volkswagen Golf R32 समोर विशाल V10 ब्लॉक बसवणे. त्यासाठी इंजिनमध्ये अनेक बदल करणे आवश्यक होते. सरतेशेवटी, एक्झॉस्ट सिस्टमसाठी जागा देखील शिल्लक नव्हती (बाहेर पडणे समोर आहे).
चुकवू नका: आधुनिक गाड्या माझ्या सासूसारख्या दिसतात
परंतु पॉवर बूस्टशिवाय प्रकल्प पूर्ण होणार नसल्यामुळे, मेकॅनिक्सने सर्वसमावेशक जाण्याचा निर्णय घेतला आणि V10 इंजिनची शक्ती 1267 hp वर खेचली. खूप चातुर्य आणि वेडेपणाचा उच्च डोस घेऊन, प्रत्यारोपण यशस्वीरित्या पार पडले. शक्ती वाढवण्याव्यतिरिक्त, चेसिस मजबूत केले गेले आणि जास्त कर्षण करण्यासाठी अर्ध-स्लिक टायर बसवले गेले. गोल्फ R32 येथे क्रिया करताना पाहिले जाऊ शकते.
