सुमारे चार महिन्यांपूर्वी सादर केलेली, iX, BMW ची नवीन टॉप-ऑफ-द-रेंज इलेक्ट्रिक SUV, त्याच्या विकासाच्या अंतिम टप्प्यात आहे आणि या वर्षाच्या अखेरीस बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे.
परंतु यादरम्यान, म्युनिक ब्रँड उलगडत आहे — हळूहळू - त्याची काही रहस्ये. अशा प्रकारे, लॉन्चच्या वेळी उपलब्ध असलेल्या दोन आवृत्त्यांचे पहिले तपशील नुकतेच प्रसिद्ध केले गेले आहेत: BMW iX xDrive40 आणि BMW iX xDrive50.
xDrive40 प्रकारात, BMW iX सुमारे 240 kW, सुमारे 325 hp, दोन इलेक्ट्रिक मोटर्समधून, एक प्रति एक्सल पॉवर विकसित करेल. म्हणून, "xDrive" नावाने आधीच सुचविल्याप्रमाणे, आम्ही एकूण ट्रॅक्शनच्या प्रस्तावाला सामोरे जात आहोत.
या कॉन्फिगरेशनमध्ये, Bavarian उत्पादकाची इलेक्ट्रिक SUV सहा सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम असेल आणि 70 kWh बॅटरीमुळे तिची रेंज सुमारे 400 किलोमीटर असेल.
हे 150 kW पर्यंतच्या भारांचे समर्थन करण्यास सक्षम आहे, याचा अर्थ असा की केवळ 10 मिनिटांत 90 किमी स्वायत्तता पुनर्प्राप्त करणे शक्य आहे.
अधिक शक्तिशाली आवृत्ती "वितरित करते" 500 एचपी
श्रेणीच्या सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये — किमान आतापर्यंत — xDrive50, BMW iX मध्ये विद्युत मोटर प्रति एक्सल (आणि सर्व-चाक ड्राइव्ह) वैशिष्ट्यीकृत आहे, परंतु कमाल पॉवर 370 kW पर्यंत वाढलेली दिसते, जे थोडेसे समतुल्य आहे. 500 hp पेक्षा जास्त.
या बूस्टबद्दल धन्यवाद, तुम्ही पाच सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 0 ते 100 किमी/ताशी पोहोचू शकाल, परंतु xDrive40 आवृत्तीप्रमाणे, त्याची कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 200 किमी/तापर्यंत मर्यादित आहे.
100 kWh बॅटरी आणि BMW नुसार - प्रत्येक 100 किमी प्रवासासाठी 21 kWh पेक्षा कमी वापरास परवानगी देण्यास सक्षम असलेल्या कार्यक्षमतेबद्दल धन्यवाद, iX xDrive50 600 किमी (WLTP सायकलमध्ये) स्वायत्ततेची घोषणा करते आणि 200 पर्यंत चार्जिंगला समर्थन देते kW, केवळ 10 मिनिटांच्या चार्जिंगमध्ये 120 किमी स्वायत्तता "कमाई" करणे शक्य करते.
कोणत्याही आवृत्तीत, आणि BMW iX3 वर आधीपासूनच आहे त्याप्रमाणे, मोटर्स समकालिक असतात, रोटर्सचे इंपेलर विद्युत उर्जा पुरवठ्याद्वारे प्रेरित होते आणि स्थिर स्थायी चुंबकांद्वारे नाही, ज्यामुळे दुर्मिळ धातूंचा वापर टाळणे शक्य होते. घटकांमध्ये. चुंबकीय. IX3, BMW ची पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक SUV ची Guilherme Costa ची चाचणी पहा किंवा पुनरावलोकन करा:
पुनर्नवीनीकरण सामग्रीसह आतील भाग
BMW iX च्या पर्यावरणीय जबाबदाऱ्या या पॉवरट्रेनपुरत्याच मर्यादित नाहीत जे त्यास “ऍनिमेट” करतात आणि केबिनमध्ये देखील जाणवतात, जिथे आम्हाला पुनर्नवीनीकरण केलेले साहित्य सापडते. समुद्रातून मिळवलेल्या मासेमारीच्या जाळ्यांपासून बनवलेले रग आणि ऑलिव्हच्या पानांच्या अर्काने रंगवलेले लेदर अपहोल्स्ट्री हे याचे उदाहरण आहे.
BMW ची iDrive 8 प्रणाली iX वर पदार्पण करेल.
"ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना जीवनाचा दर्जा आणि आरोग्य प्रदान करण्यासाठी तयार केले गेले", iX इंटीरियरमध्ये स्वच्छ आणि किमान डिझाइन आहे, परंतु जर्मन ब्रँडचे नवीनतम तंत्रज्ञान ऑफर करते, त्यापैकी नूतनीकृत iDrive प्रणाली, ज्याचा वापर केला जाईल. BMW i4 द्वारे.
दोन 12.3” आणि 14.9” स्क्रीन मोठ्या आकाराचे पॅनेल बनवतात आणि या iX ची नियंत्रणे एकत्र आणतात, जे षटकोनी आकाराचे स्टीयरिंग व्हील सुसज्ज करणारे पहिले BMW उत्पादन मॉडेल असेल. जर्मन ब्रँड कबूल करतो की ते तयार करण्यासाठी स्पर्धेच्या जगाने प्रेरित केले होते आणि हमी देते की ते वाहनाच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची दृश्यमानता सुधारण्यास मदत करते.
किती खर्च येईल?
पोर्तुगीज बाजारासाठी किंमती अद्याप ज्ञात नाहीत, परंतु BMW ने आधीच जर्मन प्रदेशात iX ची प्रवेश किंमत जाहीर केली आहे: xDrive40 आवृत्तीसाठी 77 300 EUR.