पर्यावरणीय फूटप्रिंट कमी करणे हे केवळ इलेक्ट्रिक कारनेच केले जात नाही, म्हणूनच, SEAT… तांदळाच्या भुसापासून बनवलेल्या नूतनीकरणीय सामग्री ओरिझिटाच्या वापराची चाचणी करत आहे!
अजुनही प्रायोगिक टप्प्यात, या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट प्लास्टिक उत्पादनांचा पर्याय म्हणून ओरिझिटा वापरण्याच्या व्यवहार्यतेची तपासणी करणे आहे. च्या कोटिंग्जमध्ये या नवीन कच्च्या मालाची चाचणी केली जात आहे सीट लिओन SEAT मधील इंटिरियर फिनिश डेव्हलपमेंट इंजिनीअर जोन कोलेट यांच्या मते, "प्लास्टिक आणि पेट्रोलियम-व्युत्पन्न सामग्रीमध्ये कपात" करण्यास अनुमती देते.
सामानाच्या डब्याचा दरवाजा, दुहेरी ट्रंकचा मजला किंवा छतावरील आच्छादन यांसारख्या भागांच्या निर्मितीमध्ये वापरला जाणारा, ही सामग्री अद्याप चाचणी टप्प्यात आहे. तथापि, SEAT नुसार, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, Orizita सोबत विकसित केलेले हे तुकडे पारंपारिक सारखेच आहेत, फक्त फरक म्हणजे वजन कमी करणे.
अन्नापासून कच्च्या मालापर्यंत
जर तुम्हाला माहित नसेल तर, तांदूळ हे ग्रहावरील सर्वात लोकप्रिय अन्न आहे. हे लक्षात घेऊन, जगात दरवर्षी 700 दशलक्ष टनांहून अधिक तांदूळ कापणी केली जाते हे आश्चर्यकारक नाही.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
यापैकी 20% तांदूळ भुसे (सुमारे 140 दशलक्ष टन) आहेत, ज्याचा मोठा भाग टाकून दिला जातो. आणि तंतोतंत या "अवशेष" च्या आधारावर ओरिझिटा तयार केला जातो.
जोन कोलेट, SEAT मधील इंटिरियर फिनिशिंग डेव्हलपमेंट अभियंता.“आम्ही तुकड्यावर ठेवलेल्या तांत्रिक आणि गुणवत्तेच्या गरजा आजच्या तुलनेत बदलत नाहीत. जेव्हा आम्ही उत्पादन करत असलेले प्रोटोटाइप या आवश्यकता पूर्ण करतात, तेव्हा आम्ही मालिका परिचयाच्या जवळ जाऊ.
या पुनर्वापराबद्दल, ओरिझाइटचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी इबान गांडूक्से म्हणाले: “माँटसिया राइस चेंबरमध्ये, प्रतिवर्षी ६०,००० टन तांदूळाचे उत्पादन होते, आम्ही जाळलेल्‍या संपूर्ण भूसाचा वापर करण्यासाठी पर्याय शोधत आहोत, सुमारे १२. 000 टन, आणि त्याचे ओरिझाईटमध्ये रूपांतर करण्यासाठी, थर्माप्लास्टिक आणि थर्मोसेट संयुगे मिसळून, आकार दिला जाऊ शकतो.