अपडेट [03/01/18]: पोर्शमधील डिझेल इंजिन सुरू राहतील
डिझेल इंजिनसह त्याचे पहिले मॉडेल लाँच केल्यानंतर अगदी 16 वर्षांनी — SUV केयेन — स्टुटगार्ट ब्रँडने डिझेल इंजिनच्या समाप्तीची घोषणा केली — येथे तुम्ही जर्मन ब्रँडचा नकार पाहू शकता.
व्यवहारात, याचा अर्थ मॅकन एस डिझेल आणि पनामेरा एस डिझेल मॉडेल बंद केले जातील, या मॉडेल्सचे फक्त पेट्रोल आणि हायब्रिड प्रकार अस्तित्वात आहेत.
ऑटोकार मॅगझिनशी बोलताना, ब्रँडचा संदर्भ आहे की मॅकन एस डिझेल आणि पोर्श पानामेरा डिझेलचे उत्पादन बंद करण्यात आले आहे. गॅसोलीन आणि हायब्रीड आवृत्त्यांच्या मोठ्या मागणीमुळे ब्रँडनुसार न्याय्य निर्णय.
ब्रँडने अलीकडेच नवीन पोर्श केयेन सादर केल्यानंतर ही बातमी आली, डिझेल प्रकाराच्या आगमनाची पुष्टी न करता, जे निश्चितपणे सोडले जाऊ शकते.
Panamera 4S डिझेल गायब होण्याचे औचित्य सिद्ध करण्यासाठी हेच औचित्य लागू केले गेले. मॉडेलच्या डिझेल प्रकाराने 2017 मध्ये 15% विक्री दर्शविली, तर गॅसोलीन आवृत्ती 35% पर्यंत जोडली. संकरित प्रकाराने ५०% पसंती मिळवली.
"इतर" कारण
डिझेल इंजिनांची मागणी कमी होणे हे केवळ अर्धे उत्तर असू शकते. या वर्षी सप्टेंबरमध्ये WLTP मंजुरी चक्र लागू झाल्यामुळे अनेक मॉडेल्सचा (BMW M3, Ford Focus RS, Subaru WRX STI, इतर) "मृत्यू" होत आहे.
पोर्शने ठरवले असेल की फॉक्सवॅगन समूहातून आलेल्या डिझेल इंजिनांना एकरूप करणे फायदेशीर ठरणार नाही. उपाय? डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या सर्व मॉडेल्सचे पूर्ण उत्पादन.
विद्युत भविष्य
आता, ब्रँडने या तंत्रज्ञानामध्ये आपल्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या गुंतवणुकीची घोषणा करून विद्युतीकरणावर लक्ष केंद्रित केले आहे. पहिले निकाल येणार आहेत. 2019 मध्ये आम्हाला पोर्श मिशन ई आणि नंतर भविष्यातील पोर्श 911 (992 जनरेशन) ची विद्युतीकृत आवृत्ती कळेल.
स्रोत: ऑटोकार