सुपरकार्स आणि 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल्समधील प्रारंभ काही नवीन नाही आणि सर्वसाधारणपणे, टेस्लाच्या मॉडेलपैकी एक, म्हणजे मॉडेल S P100D यांचा समावेश होतो. यावेळी एलोन मस्क ब्रँडच्या श्रेणीतील शीर्ष 400 मीटरमधील सर्वात शक्तिशाली जर्मन सलूनला आव्हान देते.
मर्सिडीज-एएमजी ई63एस, ज्याची आम्ही ऑटोड्रोमो इंटरनेशनल डो अल्गार्वे येथे चाचणी केली आहे, त्यात 603 एचपी 612 एचपी असलेले द्वि-टर्बो इंजिन आहे (ऑफटॉपिक: दुरुस्तीबद्दल धन्यवाद!), आणि ते येथे इस्टेट आवृत्तीमध्ये सादर केले आहे. ऑडी RS6, त्याच्या कार्यप्रदर्शन आवृत्तीमध्ये, 750 Nm टॉर्कसह 4.0 V8 ब्लॉकमधून 605 hp काढलेला आहे. BMW द्वंद्वयुद्ध चुकवू शकले नाही, परंतु M5 सलून ऐवजी, त्याने M760 Li "आणले", ज्यात 600 hp सह द्वि-टर्बो V12 इंजिन आहे. सामान्यत: या तिन्ही जर्मन लोकांकडे ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 600 एचपी बारच्या वरची शक्ती आणि वेग वाढवण्यात एक विलक्षण सहजता असते, विशेषत: जेव्हा त्यांच्याकडे प्रतिमा राखण्यासाठी असते.
जर 400 मीटर पर्यंत टेस्ला मॉडेल S P100D ने आधीच ज्वलन इंजिनसह शक्तिशाली जर्मन मॉडेल्सचा चुराडा केला असेल, तर व्हिडिओचा दुसरा भाग 50 किमी/ताशी प्रारंभ दर्शवितो, जिथे पुन्हा एकदा टेस्ला उर्वरित भागातून "गायब" झाला.
स्रोत: CarWow