आठ वर्षांच्या व्यापारीकरणानंतर, स्कोडा यतीला अखेर एक उत्तराधिकारी भेटला. यतीमध्ये काहीही शिल्लक नाही, नावही नाही. यती पदनामाने कारोक नावाला मार्ग दिला आणि बॉडीवर्क खऱ्या एसयूव्हीचा आकार घेते.
सौंदर्याच्या दृष्टीने, झेक एसयूव्ही नुकत्याच लाँच झालेल्या कोडियाकच्या अगदी जवळ येते, त्याच्या अधिक संक्षिप्त परिमाणांद्वारे वेगळे केले जाते: 4 382 मिमी लांबी, 1 841 मिमी रुंदी, 1 605 मिमी उंची आणि 2 638 मिमी अंतर एक्सल्स (ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये 2 630 मिमी).
पुढच्या बाजूला, नवीन गोष्टींपैकी एक म्हणजे LED ऑप्टिक्सची नवीन रचना – महत्वाकांक्षा उपकरणे स्तरापासून उपलब्ध. पारंपारिक “C”-आकाराच्या डिझाइनसह मागील प्रकाश गट देखील LED तंत्रज्ञान वापरतात.
Skoda Karoq मध्ये 521 लीटर सामानाची क्षमता आहे – 1,630 लीटर ज्यात सीट फोल्ड केलेल्या आहेत आणि 1,810 लीटर सीट्स काढून टाकल्या आहेत.
"कोडियाक" प्रमाणे, हे नाव अलास्कातील स्थानिक लोकांच्या बोलीभाषेतून आले आहे आणि "काराक" (कार) आणि "रुक" (बाण) च्या संयोजनातून आले आहे.
इंजिनांच्या श्रेणीसाठी, कारोक दोन नवीन डिझेल इंजिन आणि इतर अनेक इंजिने आणते जी गॅसोलीनवर चालतात. SUV ब्लॉक 1.0 TSI (115 hp आणि 175 Nm), 1.5 TSI (150 hp आणि 250 Nm), 1.6 TDI (115 hp आणि 250 Nm), 2.0 TDI (150 hp आणि 340 Nm) आणि 2.0 TDI (2.0 TDI ( hp आणि 400 Nm).
अधिक शक्तिशाली आवृत्ती सात-स्पीड DSG गियर (सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सऐवजी) आणि पाच ड्रायव्हिंग मोडसह ऑल-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टमसह सुसज्ज आहे.
Skoda Karoq हे वर्ष संपण्यापूर्वी युरोपियन बाजारपेठेत पोहोचते, किमती अद्याप उघड होणे बाकी आहे.