येथे प्रथमच "स्मार्ट टोळी" मध्ये सामील झाल्यानंतर दोन वर्षांनी, मी पुन्हा स्मार्टमध्ये आलो आणि शहरी जंगलात प्रवेश केला. यावेळी, स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबलमध्ये.
आज, अगदी दोन वर्षांपूर्वी, स्मार्ट ही ऑटोमोबाईल प्राण्यांमध्ये एक "दुर्मिळ प्रजाती" आहे. त्याच्या तांत्रिक उपायांसाठी, त्याच्या तत्त्वज्ञानासाठी, थोडक्यात, प्रत्येक गोष्टीसाठी. परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, संवेदनांसाठी ते आपल्याला ऑफर करते. ज्या मी चालवलेल्या सर्व कारपेक्षा वेगळ्या आहेत... आणि मी खूप चालवल्या आहेत, माझ्यावर विश्वास ठेवा. माफक 50 hp फ्रेंच युटिलिटी वाहनापासून सुरुवात करून आणि ऑटोमोबाईलच्या इतिहासात वर्चस्व गाजवणाऱ्या सर्वात लहरी आणि फायद्याच्या कारपैकी एक आहे (मला अजूनही "प्रबळ" भाग पूर्ण करायचा आहे...).
मोटार
क्षमता
0.9 टर्बो
शक्ती
90 एचपी
बायनरी
135 एनएम
आणि जेव्हा मी संवेदनांबद्दल बोलतो तेव्हा मी स्टीयरिंगच्या भावनांबद्दल बोलत नाही (जे असाधारण नाही), गीअरचा वेग (जो अजूनही वेगवान नाही), हालचालींची कठोरता किंवा बोर्डवरील आराम (छोटा व्हीलबेस) या स्मार्ट फोर्टोच्या चमत्कारांना परवानगी देत नाही. शहरामध्ये ज्याला हे सर्व हवे आहे, तो फोक्सवॅगन अप!, फियाट 500 किंवा ह्युंदाई i10 निवडतो, फक्त काही (माझ्या आवडीपैकी) उल्लेख करण्यासाठी.
आवडो वा न आवडो...
स्मार्ट फोर्टो त्याच्या सर्व काल्पनिक स्पर्धेपेक्षा वेगळा अनुभव देते – फोर्टोसाठी खरोखर स्पर्धक आहेत का? माझ्यासारख्या ईएसपी आणि शक्तिशाली इंजिनच्या उशीरा ब्रेकिंगचा निडर डिफेन्डर देखील शरण गेला असे अनुभव. कारण सर्वकाही कार्यप्रदर्शन नसते, त्याच प्रकारे प्रत्येक गोष्ट आराम आणि गॅझेट्स नसते… हे स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबल त्याचा पुरावा आहे.
मी तुम्हाला दोन उदाहरणे देतो: पार्किंग आणि शहरात वाहन चालवणे. दोन कार्ये जी माझ्या आयुष्याची वर्षे लुटतात. मी तिरस्कार करतो! पहिले कारण मी पार्किंगमध्ये भयंकर आहे (तुम्ही मला संपूर्ण ड्रिफ्ट सर्किट करण्यास सांगू शकता, परंतु पहिल्याच्या समांतर पार्क करण्यास सांगू नका) आणि दुसरे कारण मी शहरात वाहन चालवण्याबद्दल कमी आणि कमी गोंधळलेला आहे (तुम्ही अलेन्तेजो कडून अलेन्तेजो घेऊ शकता, परंतु तुम्ही अलेन्तेजो कडून अलेन्तेजो घेऊ शकत नाही).
Fortwo चमत्कारिकरित्या या दोन कार्यांना काहीतरी सहन करण्यायोग्य बनवते. स्मार्ट पार्क करणे हे लहान मुलांचे खेळ आहे आणि चाकाच्या मागे शहराभोवती फिरणे इतके मजेदार आहे की मला वाटते की मी ते माझ्या अभ्यासक्रम व्हिटीमध्ये टाकेन, ज्यात डायव्हर्सना समर्पित भाग आहे.
छंद? निश्चितपणे: स्मार्ट फोर्टोमध्ये वाचन, लेखन, मासेमारी, कार्टिंग आणि रहदारी टाळणे.
मला आता समजले आहे की मला नोकरीच्या अनेक मुलाखतींसाठी का बोलावले गेले नाही. पुढे, आणि स्मार्ट फोर्टो कॅब्रिओकडे परत…
हे स्मार्ट फोर्टो परिवर्तनीय, परिवर्तनीय असल्याने, अनुभवाला आणखी एक परिमाण जोडते.
दिवसाच्या शेवटी शीर्षस्थानी उतरणे आणि शहराभोवती फिरणे (किंवा त्यापासून दूर पळणे…) खरोखर छान आहे – तुम्ही यापैकी एक "गेटवे" येथे वाचू शकता. दोन वर्षांपूर्वी मी Fortwo च्या “सामान्य” आवृत्तीची चाचणी केली तेव्हा म्हटल्याप्रमाणे, 90 hp 0.9 टर्बो इंजिनने सुसज्ज असलेल्या या आवृत्तीचा वापर चांगला नाही (मी माझ्या Peugeot 208 सह अधिक चांगला वापर करू शकतो, जे मोठे आणि वजनदार आहे. ).
परंतु परदेशातून मिळणाऱ्या मित्रत्वाने आम्ही नेहमी ६.५ ली/१०० किमीपेक्षा जास्त सरासरीच्या मैत्रीची कमतरता भरून काढतो. या स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबलसह प्रत्येकजण मजेदार आहे - आणि हे युनिट विशेषतः मॅट ग्रे आणि बरगंडी हूडसह खरोखर चांगले कार्य करते.
आणि शहराबाहेर?
मी इतर प्रसंगी म्हटल्याप्रमाणे, स्मार्ट फोर्टटूची ही पिढी राष्ट्रीय रस्ते आणि महामार्गांवर मागील पिढ्यांपेक्षा खूप चांगली वागते. हे अजूनही वक्र आणि आरामाचे आश्चर्य नाही, परंतु ते सुरक्षित आहे आणि आत्मविश्वास व्यक्त करते.
इलेक्ट्रॉनिक एड्स नेहमी "हाय अलर्ट" वर असतात, काहीवेळा आम्हाला हेल्दी 90 एचपी असलेल्या या इंजिनमधून शक्य तितका रस काढण्यापासून रोखतात.
हुड. मी तुला हुड बद्दल सांगितले आहे का?
हुड स्वयंचलित आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे. तुमच्याकडे गॅरेज असल्यास आणि किंमत अधिभाराने तुम्हाला काही फरक पडत नसल्यास, कठोर आवृत्तीवर हे स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबल निवडा.
अकौस्टिक कम्फर्टला चिमटा काढला गेला नाही, चेसिसच्या कडकपणाशी तडजोड केली गेली नाही आणि फोर्टो 'ओपन स्काय'मध्ये अधिक आकर्षक आहे.
स्मार्टसाठी जवळपास 20,000 युरो
तुम्हाला यासारखे स्मार्ट हवे असल्यास, जवळपास २०,००० युरो खर्च करण्यासाठी सज्ज व्हा. "या आकाराच्या कारसाठी जवळपास €20,000?" तुम्ही म्हणाल. युक्ती तेथे आहे. ती कार नाही... ती स्मार्ट आहे.
स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबल, इतर ब्रँडेड उत्पादनांप्रमाणे, त्याच्या आंतरिक मूल्याच्या पलीकडे आहे.
स्मार्ट असणे म्हणजे बर्‍याच छान गोष्टींची पुष्टी आहे जी सोशल मीडियावर छान दिसते. आणि माझ्या गणनेनुसार, याची किंमत सुमारे 5,000 युरो आहे. तर तुम्ही पैसे द्या! मला विचारू नका की मी ते मूल्य कसे मिळवले ...
पण तर्क सोपा आहे. तशाच प्रकारे मायकेल कॉर्स नावाच्या व्यक्तीच्या हँडबॅगची (तुम्हाला ती कोण आहे हे माहीत नसल्यास, तुमच्या मैत्रिणीला विचारा...) त्याची किंमत ५०० युरो आहे. व्हाईट लेबल सूटकेसची किंमत 20 युरो आहे. सरतेशेवटी, दोघेही समान कार्य पूर्ण करतात, परंतु पहिले म्हणजे ते इच्छेची वस्तू आहे.
किंमत. किंमत. किंमत.
किंमत मूर्खपणा आहे? कदाचित ते नसेल. स्त्रियांच्या अॅक्सेसरीजच्या उदाहरणाकडे परत जाताना, सत्य हे आहे की श्री कॉर्स श्रीमंत आहेत आणि मी ऑटोमोबाईल्सबद्दल लिहित आहे. तशाच प्रकारे स्मार्टने त्याच्या कारची विक्री सुरू ठेवली आहे (ज्या सर्वात मूलभूत आवृत्त्यांमध्ये महाग नाहीत). हे असे म्हणायचे आहे की "अरे आणि हे महाग आहे" ही संकल्पना सर्वार्थाने आपल्याला महत्त्वाची आहे की नाही यावर अवलंबून आहे.
माझ्या बाबतीत, जर माझ्याकडे एक मूल असेल आणि त्याला कार घेण्यासाठी माझ्याकडे 20,000 युरो असतील, तर त्याने 2री हँड RWD स्पोर्ट्स कार निवडली तर मला खूप आनंद होईल (मी रडलोही...), पण जर त्याने स्मार्ट निवडली तर फोर्टटू कन्व्हर्टीबल, का तेही समजेल. जरी मी दुःखी होतो ...
ज्या प्रकारे मला आशा आहे की ट्रॅक-दिवसांसाठी कारसाठी €20,000 खर्च करणे वाजवी आहे असा विचार केल्याबद्दल कोणीही माझा न्याय करणार नाही, त्याच प्रकारे मी एखाद्याला चांगली वाटणारी कार खरेदी केल्याबद्दल न्याय देण्याची चूक करणार नाही. दिवसाच्या शेवटी, सत्य हे आहे की गोष्टींची किंमत त्यांच्या उपयुक्ततेवर मोजली जाते किंवा त्यांच्यामुळे आपल्याला काय वाटते. हे कलेच्या कामासाठी, स्टोव्हसाठी आणि… कारसाठी जाते.
तरीही, स्मार्ट फोर्टो कन्व्हर्टेबलची किंमत आणि प्रीमियम पोझिशनिंग पाहता काही गोष्टी माफ करण्यायोग्य नाहीत. बहुदा कीलेस इग्निशन सिस्टमचा अभाव (कारमध्ये जे वस्तुस्थितीचा ध्वज बनवते की ते व्यावहारिक आहे) किंवा प्रमाणित स्वयंचलित ब्रेकिंग सिस्टमचा अभाव (शहरात आयुष्य घालवणाऱ्या कारमध्ये).
