दोन वर्षांपूर्वी सुबारूने विशेष आवृत्ती WRX STI, S207 लाँच केली. या वर्षांनंतर, जपानी ब्रँडने आपल्या ऑल-व्हील-ड्राइव्ह स्पोर्ट्स सलूनला पुन्हा “मुंडियल डी रॅलिस” च्या चवीनुसार मसालेदार बनवण्याचा निर्णय घेतला.
नवीन S208 450 युनिट्सपर्यंत मर्यादित असेल आणि त्याची विक्री फक्त जपानमध्येच केली जाईल – असे नाही की पोर्तुगीजांमध्ये फारसा फरक पडतो, कारण तुम्हाला माहिती आहे की, सुबारूचा पोर्तुगालमध्ये बराच काळ प्रतिनिधी नव्हता.
मला माहित नाही, पारंपारिक आवृत्त्यांच्या थोड्या वेगळ्या बाह्य भागामुळे आपण फसवूया. या सुबारू WRX STI S208 मध्ये आणखी जादू दडलेली आहे. बहुदा हुड अंतर्गत. आम्हाला आठवते की मागील S207, सुसज्ज 2.5 टर्बो बॉक्सर इंजिन 325 hp आणि 431 Nm टॉर्क प्रदान करते. बहुधा या आवृत्तीमध्ये ही (आधीच मनोरंजक) मूल्ये नवीन अभिव्यक्ती प्राप्त करतात.
परंतु शक्ती ही सर्वस्व नसल्यामुळे आणि हलकीपणा खूप महत्त्वाची असते - जसे की आम्ही अलीकडेच अनावरण केलेल्या Opel Insignia GSi मध्ये पाहिले - या आवृत्तीतील छप्पर कार्बन बनते. केवळ वजन कमी करण्यासाठीच नाही तर गुरुत्वाकर्षण केंद्र देखील आहे.
जास्त आहे. सुबारूने STI ला डायनॅमिक हाताळणी आणखी सुधारण्यासाठी सस्पेंशन आणि इलेक्ट्रॉनिक्स ट्यून करण्यास सांगितले. ते म्हणाले, "उगवत्या सूर्याच्या" भूमीत आम्हाला आमच्या मित्रांची काही निरोगी ईर्ष्या होती.