नवीन येण्यापासून आम्ही अजून अर्धा वर्ष दूर आहोत Kia EV6 आमच्या बाजारपेठेत, परंतु दक्षिण कोरियाच्या ब्रँडने आधीच त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये, श्रेणीची रचना आणि त्याच्या नवीन इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हरच्या किंमती उघड केल्या आहेत.
ऑटोमोबाईल उद्योग कोणत्या परिस्थितीतून जात आहे हे प्रतिबिंबित करणार्या निर्मात्याच्या सखोल परिवर्तनाचे हे नेतृत्व आहे. अलीकडे, आम्ही ब्रँडने एक नवीन लोगो, ग्राफिक प्रतिमा आणि स्वाक्षरी, प्लॅनो एस किंवा पुढील पाच वर्षांसाठीची रणनीती (अधिक विद्युतीकरण हायलाइट करणे, गतिशीलतेवर पैज लावणे आणि अगदी नवीन व्यवसाय क्षेत्रात प्रवेश करणे जसे की उद्देशाच्या विशिष्टतेसाठी वाहने किंवा PBV) प्रकट करताना पाहिले आहे. ) आणि त्याच्या डिझाइनमध्ये एक नवीन पायरी देखील (जेथे EV6 हा पहिला अध्याय आहे),
महत्त्वाकांक्षी वाढीच्या योजनांसह पोर्तुगालमध्येही एक परिवर्तन. 2024 पर्यंत देशातील विक्री 10,000 युनिट्सपर्यंत दुप्पट करण्याचे Kia चे ध्येय आहे, 2021 मध्ये अपेक्षित असलेला हिस्सा 3.0% वरून 2024 मध्ये 5.0% पर्यंत वाढवणे.
EV6 GT
EV6, अनेकांपैकी पहिले
Kia EV6 हे इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी प्लॅन एस धोरणाचे पहिले वास्तवीकरण आहे — 2026 पर्यंत 11 नवीन 100% इलेक्ट्रिक वाहने लॉन्च केली जातील. इलेक्ट्रिकसाठी समर्पित ई-जीएमपी प्लॅटफॉर्मवर आधारित हा ब्रँडचा पहिला आहे. Hyundai समुहाची वाहने, जी ती नवीन Hyundai IONIQ 5 सह सामायिक करते.
“Opostos Unidos” ब्रँडचे नवीन डिझाइन तत्वज्ञान स्वीकारणारे ते पहिले आहे, जे उत्तरोत्तर निर्मात्याच्या उर्वरित श्रेणीपर्यंत विस्तारित केले जाईल.
हे डायनॅमिक रेषांसह क्रॉसओवर आहे, ज्याचे विद्युत स्वरूप विशेषतः लहान फ्रंट (त्याच्या एकूण परिमाणांच्या संबंधात) आणि 2900 मिमीच्या लांब व्हीलबेसद्वारे सूचित केले जाते. 4680 मिमी लांबी, 1880 मिमी रुंदी आणि 1550 मिमी उंचीसह, Kia EV6 मध्ये फोर्ड मुस्टँग माच-ई, स्कोडा एनियाक, फोक्सवॅगन ID.4 किंवा अगदी टेस्ला मॉडेल Y चे संभाव्य प्रतिस्पर्धी आहेत.
एक प्रशस्त केबिन अपेक्षित आहे आणि मागील सामानाचा डबा 520 l ची घोषणा करतो. 20 l किंवा 52 l चा एक छोटासा सामानाचा डबा आहे, तो अनुक्रमे ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा मागील-चाक ड्राइव्ह आहे की नाही यावर अवलंबून आहे. पुनर्नवीनीकरण केलेल्या पीईटी (सॉफ्ट ड्रिंकच्या बाटल्यांमध्ये वापरण्यात येणारे तेच प्लास्टिक) किंवा शाकाहारी चामड्यांसारख्या टिकाऊ सामग्रीच्या वापराद्वारे आतील भाग देखील चिन्हांकित केला जातो. डॅशबोर्डवर दोन वक्र स्क्रीन (प्रत्येक 12.3″ असलेल्या) च्या उपस्थितीचे वर्चस्व आहे आणि आमच्याकडे फ्लोटिंग सेंटर कन्सोल आहे.
पोर्तुगाल मध्ये
ऑक्टोबरमध्ये पोर्तुगालमध्ये पोहोचल्यावर, Kia EV6 तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध होईल: Air, GT-Line आणि GT. ते सर्व बाहेरून - बंपरपासून रिम्सपर्यंत, दरवाजाच्या सीलमधून किंवा क्रोम फिनिशच्या टोनमधून जाणे - तसेच आतील बाजूस - सीट, कव्हरिंग्ज आणि विशिष्ट अशा दोन्ही बाजूंनी अद्वितीय स्टाइलिंग घटकांच्या उपस्थितीने ओळखले जातात. GT वर तपशील.
त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील भिन्न आहेत. च्या सहाय्याने श्रेणीमध्ये प्रवेश केला जातो EV6 हवा , 58 kWh बॅटरीद्वारे समर्थित मागील इलेक्ट्रिक मोटर (रीअर व्हील ड्राइव्ह) ने सुसज्ज आहे जी 400 किमी (अंतिम मूल्याची पुष्टी करणे) च्या श्रेणीस अनुमती देईल.
द EV6 GT-लाइन मोठ्या बॅटरीसह येते, 77.4 kWh, जी मागील इंजिनमधून शक्ती वाढवते, जी 229 hp पर्यंत वाढते. GT-लाइन ही EV6 देखील आहे जी 510 किमीचा टप्पा ओलांडून सर्वात दूर जाते.
शेवटी, द EV6 GT ही श्रेणीची सर्वोच्च आणि जलद आवृत्ती आहे, खऱ्या स्पोर्ट्स प्रवेगमध्ये “भीती” देण्यास सक्षम आहे — ब्रँडने एक वेधक ड्रॅग शर्यतीत दाखविल्याप्रमाणे. त्याची उच्च कार्यक्षमता — 100 किमी/ताशी आणि 260 किमी/ताशी उच्च गती गाठण्यासाठी फक्त 3.5 सेकंद — समोरच्या एक्सलवर (फोर-व्हील ड्राइव्ह) बसवलेल्या दुसऱ्या इलेक्ट्रिक मोटरच्या सौजन्याने आहे, ज्यामुळे घोड्यांची संख्या एक पर्यंत वाढते. तब्बल 585 hp — ही आतापर्यंतची सर्वात शक्तिशाली किआ आहे.
हे GT-लाइन सारखीच 77.4 kWh बॅटरी वापरते, परंतु रेंज सुमारे (अंदाजे) 400 किमी आहे.
उपकरणे
Kia EV6 स्वतःला उच्च तंत्रज्ञान सामग्रीसह प्रस्तावित करते, ज्यात HDA (मोटरवे ड्रायव्हिंग असिस्टंट), अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल किंवा कॅरेजवे मेंटेनन्स असिस्टंट सारख्या अनेक ड्रायव्हिंग सहाय्यकांसह सर्व आवृत्त्या येतात.
येथे EV6 हवा आमच्याकडे वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, स्मार्ट की आणि लगेज कंपार्टमेंट, एलईडी हेडलॅम्प आणि मानक म्हणून 19″ चाके देखील आहेत. द EV6 GT-लाइन Alcantara आणि शाकाहारी लेदर सीट्स, 360º व्हिजन कॅमेरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, रिमोट पार्किंग असिस्टंट, हेड-अप डिस्प्ले आणि विश्रांती प्रणालीसह सीट्स यासारखी उपकरणे जोडते.
शेवटी, द EV6 GT , शीर्ष आवृत्ती, 21″ चाके, अल्कंटारा मधील स्पोर्ट्स सीट्स, मेरिडियन साउंड सिस्टम आणि पॅनोरामिक सनरूफ जोडते. हे तिथेच थांबत नाही, कारण ते फ्रीवे ड्रायव्हिंग असिस्टंट (HDA II) आणि द्विदिशात्मक चार्जिंग (V2L किंवा वाहन टू लोड) च्या अधिक प्रगत आवृत्तीसह येते.
नंतरच्या बाबतीत, याचा अर्थ असा की EV6 जवळजवळ एक प्रचंड पॉवर बँक मानली जाऊ शकते, जी इतर उपकरणे किंवा अगदी दुसरी इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यास सक्षम आहे.
शिपमेंटबद्दल बोलणे…
जेव्हा तुम्ही त्याची बॅटरी (लिक्विड कूलिंग) 400 V किंवा 800 V वर चार्ज झालेली पाहू शकता तेव्हा EV6 तिचे तांत्रिक अत्याधुनिकता देखील दर्शवते — आतापर्यंत फक्त पोर्श टायकन आणि त्याचा भाऊ ऑडी ई-ट्रॉन GT ने याची परवानगी दिली होती.
याचा अर्थ असा की, सर्वात अनुकूल परिस्थितीत आणि जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या चार्जिंग पॉवरसह (प्रत्यक्ष प्रवाहात 239 किलोवॅट), EV6 फक्त 18 मिनिटांत बॅटरी त्याच्या क्षमतेच्या 80% पर्यंत "भरू" शकते किंवा 100 किमी कमी वेळेत पुरेशी ऊर्जा जोडू शकते. पाच मिनिटांपेक्षा जास्त (77.4 kWh बॅटरीसह टू-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीचा विचार करता).
IONITY च्या नवीन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन्सच्या संभाव्यतेचा फायदा घेण्यासाठी विक्रीवर असलेल्या काही इलेक्ट्रिक मॉडेल्सपैकी हे एक आहे जे आपल्या देशात येऊ लागले आहेत:
ते कधी येते आणि त्याची किंमत किती आहे?
या महिन्यापासून नवीन Kia EV6 चे प्री-बुकिंग करणे शक्य होईल, पहिली डिलिव्हरी ऑक्टोबर महिन्यात होतील. EV6 एअरसाठी किंमती €43,950 पासून सुरू होतात, Kia या आवृत्तीवर आधारित व्यावसायिक ग्राहकांसाठी €35,950 + VAT साठी विशेष श्रेणी ऑफर देते.
आवृत्ती | शक्ती | कर्षण | ढोल | स्वायत्तता* | किंमत |
---|---|---|---|---|---|
हवा | 170 एचपी | परत | 58 kWh | 400 किमी | €43,950 |
जीटी-लाइन | 229 एचपी | परत | 77.4 kWh | +५१० किमी | €49,950 |
जी.टी | 585 एचपी | अविभाज्य | 77.4 kWh | 400 किमी | €64,950 |
* अंतिम तपशील भिन्न असू शकतात