काही महिन्यांपूर्वी आम्ही नवीन लॅम्बोर्गिनीच्या पहिल्या टीझरचे अनावरण केले होते, खास ट्रॅकसाठी, आज आम्ही तुमच्यासाठी केवळ त्याच्या नवीन प्रतिमाच आणत नाही, तर त्याचे नाव देखील: Lamborghini SCV12.
Squadra Corse विभागाद्वारे विकसित, नवीन SCV12 चे पदार्पण या उन्हाळ्यात नियोजित आहे, तथापि, यामुळे लॅम्बोर्गिनीला विशेष हायपरकारच्या पहिल्या प्रतिमा उघड करण्यापासून थांबवले नाही.
जोपर्यंत मेकॅनिक्सचा संबंध आहे, आम्हाला आधीच माहित आहे की SCV12 लॅम्बोरहिनीच्या इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली V12 वापरेल, जे इटालियन ब्रँडनुसार, 830 hp पेक्षा जास्त असू शकते.
या व्यतिरिक्त, याची पुष्टी केली जाते की यात मागील-चाक ड्राइव्ह आणि अनुक्रमिक सहा-स्पीड गिअरबॉक्स असेल जो चेसिसचा एक संरचनात्मक घटक म्हणून काम करेल, वजन वितरण सुधारून ते कमी करण्यास मदत करेल.
एरोडायनॅमिक्स वाढत आहे...
ट्रॅकसाठी हे एक खास मॉडेल असल्याने, स्क्वाड्रा कोर्सला एरोडायनॅमिक्स सुधारण्यासाठी "ग्रीन कार्ड" होते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
परिणाम म्हणजे, Sant'Agata Bolognese च्या ब्रँडनुसार, GT3 श्रेणीतील कारच्या पातळीवर वायुगतिकीय कार्यक्षमता आणि या मॉडेल्सद्वारे प्रदर्शित केलेल्या पेक्षा जास्त डाउनफोर्स.
एअरोडायनामिक्ससह या सर्व काळजीचा पुरावा म्हणजे दुहेरी फ्रंट एअर इनटेक, फ्रंट स्प्लिटर, उभ्या “फिन्स” किंवा कार्बन फायबर विंगसारखे तपशील.
... आणि कमी वजन
एरोडायनॅमिक्सची काळजी घेण्याबरोबरच, लॅम्बोर्गिनीने वजनाचा मुद्दाही गांभीर्याने घेतला.
त्यामुळे, Aventador च्या पायापासून लॅम्बोर्गिनी SCV12 असूनही, इटालियन ब्रँडचा दावा आहे की त्याला पूर्णपणे कार्बन फायबरमध्ये तयार केलेली चेसिस मिळाली आहे.
आणखी एक क्षेत्र जेथे वजन कमी करण्याकडे लक्ष दिले गेले ते म्हणजे रिम्सच्या संदर्भात. मॅग्नेशियमचे बनलेले, हे घर पिरेलीचे टायर समोर 19” आणि मागील 20” आहेत.
आत्तासाठी, लॅम्बोर्गिनीने नवीन SCV12 साठी अद्याप कोणतीही किंमत उघड केलेली नाही, फक्त असे म्हटले आहे की खरेदीदार विविध सर्किट्सवर ड्रायव्हिंग अभ्यासक्रमांना उपस्थित राहण्यास सक्षम असतील.