हे कदाचित भविष्यातील प्रोटोटाइपसारखे वाटू शकते ज्यामध्ये उत्पादन लाइनपर्यंत पोहोचण्याची कोणतीही शक्यता नाही, परंतु सर्वात संशयी निराश होऊ द्या: ते टेकरुल्सचे पहिले उत्पादन मॉडेल आहे. चीनी ब्रँडला पुढील वर्षी उत्पादन सुरू करायचे आहे, आणि रेन - ज्याला सुपर स्पोर्ट्स कार म्हणतात - 96 युनिट्सपर्यंत मर्यादित असेल (प्रति वर्ष 10).
मॉड्युलर लेआउटसह विकसित केल्यामुळे, Techrules Ren चे रूपांतर सिंगल-सीटर, दोन-सीटर आणि अगदी तीन-सीटर कॉन्फिगरेशनमध्ये केले जाऊ शकते – à la McLaren F1 – मध्यभागी ड्रायव्हरसह. आत, Techrules शुद्ध साहित्य आणि फिनिशसह प्रीमियम अनुभवाचे वचन देते.
संपूर्ण डिझाइन इटालडिझाइनचे संस्थापक ज्योर्जेटो गिउगियारो आणि त्यांचा मुलगा फॅब्रिझियो गिगियारो यांनी केले होते.
80 लिटर डिझेल 1170 किमी पुरवते. क्षमा?
जर डिझाईन आधीच विपुल असेल तर, Techrules Ren ला सुसज्ज करणाऱ्या या तांत्रिक संकलनाचे काय? टॉप-ऑफ-द-रेंज आवृत्तीमध्ये, या स्पोर्ट्स कारमध्ये एकूण 1305 hp आणि 2340 Nm टॉर्कसह सहा इलेक्ट्रिक मोटर्स (दोन पुढच्या एक्सलवर आणि चार मागील एक्सलवर) आहेत.
स्पोर्ट्स कार 0 ते 100 किमी/ताशी पारंपारिक स्प्रिंट 2.5 सेकंदात पूर्ण करू शकते. सर्वाधिक वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 350 किमी/ताशी मर्यादित असताना.
स्वायत्ततेबद्दल, त्यात टेकरुल्स रेनचे एक रहस्य आहे. 25 kWh बॅटरी पॅक व्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स कारमध्ये एक मायक्रो टर्बाइन आहे जो प्रति मिनिट 96 हजार क्रांतीपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे, जो स्वायत्तता विस्तारक म्हणून काम करतो. अद्ययावत आकडे फक्त 80 लिटर इंधनावर (डिझेल) 1170 किमी (NEDC) दर्शवतात.
या सगळ्याचा फायदा? हे सोल्यूशन - टर्बाइन-रिचार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहन - अधिक कार्यक्षम आहे आणि ब्रँडनुसार, त्याला कमी किंवा कोणतीही देखभाल आवश्यक नाही.
Techrules आधीच ऑर्डर स्वीकारत आहे, आणि पुढील वर्षी लवकरात लवकर उत्पादन सुरू होईल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, इटलीतील ट्यूरिन येथे एलएम गियानेटीद्वारे मर्यादित संख्येने स्पर्धा नमुने तयार केले जातील.
