Dua tahun selepas pelancaran generasi kedua koleos , Renault merasakan sudah tiba masanya untuk merombak SUV terbesarnya. Pengubahsuaian ini membawakannya enjin baharu, estetika yang disemak semula, lebih banyak teknologi dan… penurunan harga.
Tetapi mari kita mulakan dengan estetika. Dalam bab ini, Koleos telah menerima gril hadapan baharu, lebih krom, bahagian bawah pelindung yang direka bentuk semula, lampu depan LED standard merentasi julat dan roda aloi baharu.
Di dalam, antara kebaharuan SUV Renault, kami menyerlahkan peningkatan dari segi bahan yang digunakan, tempat duduk hadapan yang disejukkan, dipanaskan dan diurut dan juga hakikat bahawa sistem infotainmen kini mempunyai sistem Apple CarPlay. Sebagai pilihan, Koleos juga boleh menerima sistem bunyi Bose.
Enjin
Melengkapkan Koleos yang diperbaharui ialah dua enjin diesel baharu, satu 1.7 l dengan 150 hp dan 340 Nm dan 2.0 l dengan 190 hp dan 380 Nm . Kedua-duanya muncul digabungkan dengan kotak gear automatik X-Tronic (kotak gear CVT yang dibangunkan oleh Nissan).
Langgan surat berita kami
Apabila dilengkapi dengan 1.7 l (dikenali sebagai Blue dCi 150 X-Tronic), Koleos hanya mempunyai pacuan roda hadapan. Apabila ia datang dengan 2.0 l (ditetapkan Blue dCi 190 X-Tronic) SUV Gallic hanya tersedia dengan pacuan semua roda.
Berapakah kos Koleos baharu?
Setakat tol, apabila dilengkapi dengan Via Verde, versi pacuan roda hadapan hanya membayar Kelas 1.
Mengenai harga, berita besar ialah penurunan mendadak dalam nilai akses kepada julat Koleos — 10,000 euro yang ketara. Alasannya adalah kerana pengenalan enjin 1.7 Blue dCi, dengan kapasiti yang lebih rendah daripada 2.0 sebelumnya, meletakkan dirinya dalam kurungan cukai yang kurang menghukum.
| Permotoran | Versi | harga |
|---|---|---|
| Biru dCi 150 4×2 X-Tronic | Keamatan | 45 320 euro |
| Initiale Paris | 50 840 euro | |
| Biru dCi 190 4×4 X-Tronic | Keamatan | 55 210 euro |
| Initiale Paris | 60,740 euro |