Ia sudah esok, 12 Julai, bahawa Festival Kelajuan Goodwood — ini adalah ulang tahun ke-25 acara itu, jubli peraknya — dan antara banyak tarikan, tanjakan ikonik di estet Lord March menyerlah.
Ia hanya 1.86 km panjang, tetapi ia menarik semua perhatian, pentas peragaan sebenar dengan pelbagai jenis kegemilangan bermotor — jalan raya dan kereta persaingan, baharu dan klasik.
Dan jika sehingga kini semua mesin ini mempunyai seseorang, manusia, di bawah kawalan mereka, edisi tahun ini akan menjadi yang pertama untuk melihat kereta autonomi cuba mendaki tanjakan. Dan, ironinya, ini bukan prototaip XPTO, seperti Robocar — yang juga perlu menaiki tanjakan — tetapi Ford Mustang , dari 1965, generasi pertama "kereta kuda", yang melambangkan, seperti beberapa orang lain, perasaan kebebasan dan pengembaraan yang kita kaitkan dengan tindakan memandu.
Mustang berautonomi?! kenapa?
Mustang yang berdiri sendiri ini adalah projek kerjasama antara Siemens dan Cranfield University, dan menggunakan kereta berusia 53 tahun menimbulkan cabaran yang besar untuk pasukan pembangunan. Di atas semua itu, menyesuaikan stereng dan penggantungan untuk memastikan kawalan tepat pada kereta semasa ia memanjat litar — menggunakan kereta yang terkini atau yang baru dibina dengan stereng dibantu elektrik akan menjadi lebih mudah untuk dibangunkan.
Pasukan kejuruteraan juga perlu membangunkan model litar 3D yang tepat untuk memastikan ketepatan maksimum dalam kedudukan Mustang. Tetapi mengapa "merosakkan" klasik untuk misi ini?
Dr James Brighton, profesor kanan di Universiti CranfieldGoodwood memberi kita peluang untuk merenung sebab kita mempunyai keterikatan emosi dengan kereta, dan bertindak sebagai peringatan bahawa manusia suka merasa terlibat dan menjadi sebahagian daripada tindakan itu. Cabaran projek Siemens Autonomous Hillclimb menjadikan hubungan antara semangat klasik pengembaraan automotif dan teknologi canggih.
Ford Mustang, yang menerima sut Festival Jubli Perak yang menampilkan balutan perak, akan membuat percubaan pertama esok, 12 Julai, dan jika berjaya, akan membuat pendakian baharu pada hari Jumaat, Sabtu dan Ahad — percubaan pertama akan dirakam dan disiarkan di Perayaan.
Langgan saluran Youtube kami.
Lebih banyak tempat menarik
Siemens bukan sahaja akan hidup dari Ford Mustang autonomi di Goodwood Festival of Speed, dengan gergasi Jerman itu mengambil bahagian dalam Festival of Speed Future Lab, mempamerkan pengalaman Realiti Maya untuk empat orang, menunjukkan apa yang ada pada masa depan dalam reka bentuk automotif dan kejuruteraan.
Selain itu, ia akan mempersembahkan "La Bandita" yang lebih laju, model yang direka secara eksklusif dalam persekitaran realiti maya, direka bentuk oleh kecerdasan buatan dan dihasilkan melalui percetakan 3D.
Akhir sekali, di F1 Paddock, Siemens akan memaparkan konsep Renault R.S. 2027 Vision, yang, seperti namanya, menunjukkan visi pasukan Formula 1 Renault Sport untuk masa depan disiplin itu.
