Viper baharu bersedia untuk menghadapi 24 Jam Le Mans yang sukar dan pengganti Viper GTS-R mitos ini, hadir dengan janji untuk mencipta sejarah.
Sukan permotoran bernafas, walaupun mengalami penguncupan ekonomi, terdapat jenama yang kembali kepada sukan permotoran dan keyakinan semakin meningkat berhubung dengan kemampanan beberapa pertandingan. Di Razão Automóvel, kami optimis, kerana pesimisme tidak membawa ke mana-mana. Viper GTS-R baharu dibarisi untuk kembali ke trek, selepas Riley SRT Motorsport mengesahkan kemasukan dua contoh cantik Amerika yang berkuasa ini dalam kategori LM GTE Pro pertandingan ini.
22 dan 23 Jun
Pertandingan ini dijadualkan pada 22 dan 23 Jun dan daripada 56 yang didaftarkan, 2 adalah Portugis (Pedro Lamy dan Rui Águas). Lembaran teknikal SRT Viper GTS-R baharu ini belum lagi didedahkan, tetapi untuk berlumba dalam Siri Le Mans Amerika, kereta itu perlu mematuhi spesifikasi yang diperlukan – mempunyai berat minimum 1245kg, kuasa maksimum antara 450 dan 500 hp dan penunjuk tidak boleh melebihi 290 km/j.
dinamik halus
Bersedia untuk bersaing, Viper GTS-R ini dengan mudah membezakan dirinya daripada versi jalan raya, semuanya direka untuk meningkatkan daya bawah dan kelajuan trek. Kit aerodinamik yang digunakan padanya mengubahnya menjadi raksasa persaingan sebenar - bonet yang direka bentuk semula, sayap belakang dan peresap hadapan yang berfungsi untuk melekatkan Viper GTS-R baharu ke tanah. Kepada mereka yang bertanggungjawab untuk "pembunuh getah" ini saya hanya meminta satu perkara: lakukan salah satu daripada ini dalam warna merah, sila.
Teks: Diogo Teixeira