Projek yang lahir daripada papan lukisan salah satu kedai Itali yang paling terkenal, Italdesign, Zerouno Roadster adalah "kejutan" terbaharu yang disediakan oleh syarikat yang asalnya diasaskan oleh Giorgetto Giugiaro, walaupun kini dimiliki oleh Kumpulan Volkswagen, untuk edisi ke-88 Pameran Motor Geneva.
Model itu, yang pada asasnya merupakan varian boleh tukar bagi kereta sukan super Zerouno Coupé yang diketahui pada 2017, dan yang merupakan produk pertama Italdesign Automobili Speciali, bagaimanapun, berdasarkan Audi R8, yang seterusnya merupakan terbitan daripada digunakan oleh Lamborghini Huracán, dua sukan super juga "dimiliki" oleh Kumpulan Volkswagen.
Walaupun gambar rasmi pertama Zerouno Roadster ini, kini dikeluarkan, berjaya membuatkan kita lupa tentang gen Itali-Jermannya! Seperti Coupé, Roadster mempunyai garisan yang sangat agresif dan tajam, dalam badan yang dibina sepenuhnya dalam gentian karbon. Dari rupa, nampaknya tiada ruang untuk menyimpan bumbung di belakang penumpang, jadi ia boleh jadi sejenis panel yang disimpan di "ruang bagasi" hadapan.
Direka untuk hanya dua penghuni dan diisi, dalam "perisai"nya dengan insang dan celah, beberapa daripadanya (jika tidak semua!) dengan fungsi memastikan penyejukan yang lebih baik, Zerouno Roadster ini juga mempunyai bahagian belakang dengan butiran lain, seperti besar dan bilah yang menonjol, menyepadukan empat hujung ekzos nipis di tengah.
Italdesign Zerouno Roadster membawakan V10 dari R8 dan Hurácan
Dari segi teknikal, kereta super baharu daripada Italdesign ini berkongsi enjin dengan Audi R8 dan Lamborghini Hurácan. Iaitu, V10 yang sama sebanyak 5.2 liter, dan yang mengiklankan kuasa 610 hp dan tork maksimum 560 Nm. Dalam Coupé, nombor yang sama ini membolehkan kereta Itali itu bergerak dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3.2 saat, serta mencapai kelajuan tertinggi yang diiklankan sebanyak 330 km/j, nilai yang tidak sepatutnya berbeza untuk Roadster .Hanya lima unit
Italdesign Zerouno Roadster, seperti Coupé, juga akan mempunyai pengeluaran terhad kepada lima unit sahaja. Jika setiap unit Coupé, dengan harga sekitar 1.3 juta euro, tidak mengalami kesukaran untuk mencari pembeli, kami membayangkan bahawa 1.9 juta euro untuk setiap unit Roadster juga akan segera mencari pemilik.
Italdesign: 50 tahun memikirkan tentang 50 akan datang
Akhir sekali, ingatlah bahawa Italdesign telah merancang untuk meraikan, juga di Geneva Motor Show, ulang tahunnya yang ke-50, iaitu dengan mempromosikan inisiatif yang dinamakan "Masa Depan Mobiliti di Bandar", dan yang menjemput pereka anak muda berumur antara 18 dan 35 , mencipta konsep berdasarkan apa yang mereka percaya syarikat itu boleh menjadi dalam 50 tahun.
Pemenang cabaran akan menerima, seperti yang telah diumumkan oleh Italdesign, hadiah wang sebanyak 40 ribu euro.