Toyota Avensis sudah mati, hiduplah… Camry?! THE Toyota Camry akan kembali kepada peniaga di Benua Lama, menggantikan Avensis dan dengan enjin hibrid tunggal.
Camry Eropah akan diimport dari Jepun - Avensis dihasilkan di England - dan akan menampilkan penyelesaian hibrid yang sama yang dijual di tanah Jepun. Iaitu, empat silinder dalam talian dengan petrol 2.5 l (kitaran Atkinson), dengan 178 hp dan 221 Nm, disokong oleh motor elektrik 120 hp dan 202 Nm; dengan kedua-dua enjin itu menghasilkan sejumlah 211 hp, bersempena dengan kotak CVT.
Sebagai platform, Camry menggunakan penyelesaian TNGA yang sama yang menyokong Prius, CH-R dan RAV4, serta Auris generasi baharu.
Pemimpin dunia
Toyota Camry yang akan dipasarkan di sini adalah generasi kelapan model itu — generasi pertama muncul pada 1982. Ia kini dijual di lebih 100 negara, dengan jualan terkumpul melebihi 19 juta unit sejak generasi pertama. Toyota Camry juga merupakan segmen D/R terlaris di dunia, terjual pada kadar lebih 700,000 unit setiap tahun.
Di Jepun, di mana parameter berbeza digunakan dalam ujian pelepasan, Toyota Camry mengumumkan nilai antara 70 dan 85 g/km CO2.
Di Eropah, memikirkan tentang armada
Hanya tersedia sebagai saloon empat pintu, Camry akan mencuba, sebaik sahaja ia tiba di Eropah, untuk memanfaatkan segmen keluarga sederhana generalis yang semakin berkurangan sejak beberapa tahun lalu. Malah Toyota hanya menjual 25 147 Avensis pada 2017, berbanding 120 436 yang dijual pada 2005, mendedahkan data daripada JATO Dynamics.
Juga menurut jurucakap Toyota, model itu akan disasarkan terutamanya "untuk armada", menarik dengan pelepasan CO2 yang rendah model itu. Generasi kelapan yang akan tiba di Eropah pada suku pertama 2019, diketahui tahun lalu, dan sebagai salah satu hujahnya, dimensinya yang besar — lebih banyak segmen E daripada D —, memandangkan apakah penanda aras dalam segmen di Eropah — Volkswagen Passat, dengan panjang 4.767 mm, berbanding 4.885 mm kereta Jepun.
Sebagai peralatan, Camry Jepun mempunyai paparan kepala, amaran trafik belakang dengan brek autonomi dan amaran kereta lain di tempat buta.
