Menurut Sunday Times, dipetik oleh agensi berita Bloomberg, sekitar 24,000 pekerjaan mungkin berisiko di kilang Ford di Eropah.
Untuk menyokong berita itu, bukan sahaja kerugian hampir 70 juta euro, ditambah oleh pengeluar Amerika, antara April dan Jun, di Benua Lama, akibat penurunan mendadak dalam jualan Diesel. Pada masa yang sama, isu Brexit, yang boleh membawa kepada penggunaan tarif baharu ke atas import dan eksport kereta ke UK.
Situasi yang juga dilihat sebagai kebimbangan yang memuncak, lapor Sunday Times, memetik apa yang digambarkan sebagai sumber yang berpengetahuan tentang rancangan pembina Dearborne.
Menurut angka yang disusun oleh Morgan Stanley, Ford boleh mengurangkan tenaga kerjanya di Eropah sehingga 12%, daripada sejumlah 202,000 pekerja — 12,000 daripadanya di UK.
Sedan dan minivan dalam pemeriksaan
Ingat bahawa, menurut berita terkini, Ford sedang mempertimbangkan untuk menamatkan pengeluaran saloon Mondeo, serta MPV S-Max dan C-Max. Model-model ini akan digantikan dengan SUV dan crossover baharu, yang pada masa ini lebih menguntungkan.
Usahasama sebagai penyelesaian?
Langkah baharu ini, yang pelaksanaannya hanya dijangka diteruskan dalam beberapa bulan, juga boleh membawa kepada penciptaan usaha sama, dengan salah satu pengeluar Eropah, seperti Volkswagen AG, untuk skala ekonomi yang lebih besar.
