Salah satu rahsia Volkswagen Golf sepanjang 40 tahun sejarahnya ialah keupayaannya untuk menyesuaikan diri dengan permintaan jenis pelanggan yang paling pelbagai.
Tahukah anda? Lebih daripada 2 juta unit Varian Golf Volkswagen telah pun terjual.
Lebih rasional (TSI dan TDI), lebih sporty (GTD) atau lebih mencabar (Alltrack). Terdapat pilihan untuk semua citarasa dalam rangkaian Golf. Varian bodywork sudah tentu tidak terkecuali.
Dalam generasi "tujuh setengah" ini – yang telah kita bincangkan di sini – kita dapati sekali lagi versi Varian, Varian Alltrack dan Varian GTD. Golf yang sama, tiga falsafah berbeza.
Varian Golf. kecekapan keluarga
Sesiapa yang mencari van khusus untuk cabaran harian keluarga moden akan melihat kualiti yang ditunjukkan dalam versi 5 pintu diulang dalam versi Varian.
Berdepan dengan versi ini, kita mesti menambah lebih banyak ruang di tempat duduk belakang dan beg pakaian yang lebih besar.
Tahukah anda? Varian Golf GTD mencapai kelajuan tertinggi 231 km/j. Penggunaan gabungan yang diumumkan ialah 4.4 l/100 km (kotak gear manual).
Terima kasih kepada volum petak bagasi sebanyak 605 liter, Varian Golf menawarkan ruang bagasi yang luas walaupun dengan lima penumpang di atas kapal. Dengan melipat tempat duduk, volum meningkat kepada 1620 liter kapasiti.
Jika rak petak bagasi tidak diperlukan, ia boleh disimpan di bawah tingkat dua petak bagasi – skrin petak penumpang juga boleh disimpan di dalam petak ini.
sentiasa berhubung
Sistem navigasi Discover Media, tersedia sebagai standard, mempunyai skrin sentuh berwarna 8 inci. Sistem ini sudah pun serasi dengan telefon pintar terkini, terima kasih kepada sistem berpasangan Android Auto dan Apple CarPlay.
Melalui sistem ini anda juga akan dapat mengawal tetapan utama Varian Golf Volkswagen.
Sistem ini membolehkan anda menukar, contohnya, dari satu stesen radio ke stesen radio yang lain hanya dengan gerak isyarat. Di samping itu, ia mempunyai skrin 9.2 inci, di mana peta 3D dengan semua maklumat mengenai lokasi boleh dipaparkan.
Jika anda lebih menuntut, anda boleh memilih sistem navigasi Discover Pro pilihan, yang menampilkan sistem kawalan gerak isyarat yang inovatif – unik dalam segmennya.
Kedua-dua sistem yang disebutkan dilengkapi dengan antena kepelbagaian, yang membolehkan penerimaan yang baik walaupun dalam keadaan operasi yang sukar.
Julat lanjutan enjin enjin
Rangkaian enjin yang terdapat pada Varian Golf bermula dengan 1.0 TSI (110 hp), dicadangkan daripada 25,106 euro, dan berakhir dengan 2.0 TDI (184 hp) yang lebih berkuasa, yang dicadangkan daripada 47,772 euro (versi GTD).Di kalangan kami, ia adalah versi 1.6 TDI (115 hp), yang dicadangkan daripada 29,774 euro (versi Trendline) yang mewakili volum jualan tertinggi. Tekan di sini untuk pergi ke configurator.
Varian Golf Alltrack. bersedia untuk pengembaraan
Versi ini sesuai untuk keluarga yang suka menerokai asfalt. Berbanding dengan versi Varian standard, Varian Golf Alltrack menonjol untuknya Sistem pacuan semua roda 4MOTION (standard) , kelegaan tanah yang lebih besar, kerja badan yang dilindungi dengan pelbagai elemen dan pengacau yang menonjol, bampar yang lebih teguh dan banyak lagi ciri unik pada bahagian luar dan dalam.
Walaupun ciri-ciri ini, Varian Golf Alltrack mengendalikan dengan cekap sama ada di dalam dan di luar jalan raya, terima kasih kepada sistem 4MOTION, EDS dan XDS+.
Kelegaan tanah yang lebih besar iaitu 20 mm, profil pemanduan Off-road dan sistem pacuan semua roda 4MOTION membolehkan Alltrack melakukan perjalanan di kawasan yang biasanya hanya boleh diakses oleh SUV.
Semua sistem ini berfungsi di sekitar sistem 4MOTION yang menggunakan a Klac Haldex untuk mengagihkan kuasa ke atas dua paksi - bertindak sebagai pembezaan membujur.
Selari dengan klac Haldex, kami dapati sistem EDS (diintegrasikan dalam kawalan kestabilan elektronik ESC) yang bertindak sebagai pembezaan melintang pada kedua-dua paksi. Hasil praktikal? Daya tarikan maksimum dalam semua keadaan cengkaman.
Juga, yang Varian Golf Alltrack dilengkapi dengan sistem XDS+ pada gandar hadapan dan belakang: apabila kenderaan menghampiri selekoh pada kelajuan yang lebih tinggi, sistem membrek roda dalam untuk meningkatkan tindak balas stereng dan kestabilan selekoh.
Enjin 184hp 2.0 TDI menawarkan transmisi dwi-clutch DGS tujuh kelajuan sebagai standard. Terima kasih kepada enjin ini, Varian Golf Alltrack boleh menarik treler dengan berat maksimum 2,200 kg.
Versi ini boleh didapati di pasaran negara dari 45,660 euro. Konfigurasikan Alltrack Varian Golf anda di sini.
Varian Golf GTD. Perwatakan sporty, penggunaan rendah
Pada tahun 1982 Golf GTD pertama dikeluarkan. Model yang pantas menjadi rujukan di kalangan diesel sporty.
Untuk menikmati versi Golf Variant GTD kami terpaksa menunggu lebih daripada tiga dekad. Penantian yang berbaloi memandangkan helaian teknikal model ini: enjin 2.0 liter TDI dengan 184 HP dan 380 Nm tork maksimum.
Kesemua kuasa ini membolehkan Varian Golf GTD memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 7.9 saat, tanpa mengira jenis transmisi. Kelajuan maksimum ialah 231 km/j (DSG: 229 km/j).
Hasil tinggi yang berbeza dengan penggunaan rendah. Purata penggunaan yang diiklankan ialah 4.4 l/100 km/j dalam versi dilengkapi transmisi manual 6-kelajuan (CO2: 115 g/km).
Tetapi bukan hanya prestasi yang membezakan versi Golf Varian GTD ini daripada yang lain. Reka bentuk badan menerima beberapa elemen pembezaan, disesuaikan dengan gaya GT: roda 18-inci eksklusif, bampar lebih sporty dan lambang GTD di seluruh badan.
dinamisme keluarga
Mengikut jenama itu, Varian Golf GTD mempunyai personaliti dwi. Terima kasih kepada casis penyesuaian (diturunkan sebanyak 15mm) adalah mungkin untuk mempunyai keluarga atau van sukan mengikut keperluan.
Melalui skrin tengah adalah mungkin untuk mengubah mod pemanduan. Dalam mod «biasa», watak «biasa» terserlah, manakala dalam mod Sukan, aspek yang lebih sporty bagi model ini berada di bahagian atas.
Enjin mendapat tindak balas yang lebih serta-merta, suspensi lebih kukuh, stereng mendapat rasa yang lebih langsung dan pembezaan elektronik XDS+ menggunakan postur yang lebih dinamik untuk meningkatkan pemacuan gandar hadapan. Semua atas nama kecekapan lengkung.
Versi Golf Variant GTD ini boleh didapati di pasaran Portugis dari 47,772 euro. Tekan di sini untuk pergi ke konfigurasi templat.
Kandungan ini ditaja oleh