Dibentangkan hanya beberapa hari yang lalu di KnowledgeFest, pameran elektronik di Dallas, Amerika Syarikat, projek itu meninggalkan fikiran pasangan Dan Harris dan Frank DeAngelo, pada tahun yang jauh 2006. Walaupun ia baru sahaja selesai sekarang, dengan pendedahan pada halamannya. Facebook, produk akhir.
Di dasar projek adalah jet peribadi Learjet, yang mana keseluruhan struktur tiub, penggantungan, lampu dan roda telah disesuaikan. Dan dalamannya juga direka bentuk semula sepenuhnya, muncul, dalam "konfigurasi" baharu ini, dipenuhi dengan lampu dan neon, pembesar suara dan teknologi lain, serta tempat duduk yang cukup untuk memuatkan tetamu parti kecil. Sama seperti limosin besar!
Bagi bekas kokpit pula, komposisinya dikurangkan kepada hanya satu tempat duduk, seperti baket pertandingan, dipasang di hadapan stereng, panel instrumen dan pemegang kereta. Tetapi juga satu siri skrin kecil yang memenuhi papan pemuka — mungkin ia membenarkan untuk menunjukkan bahagian luar, membantu dalam manuver tempat letak kereta, yang dijangka sukar…
Dinamakan Limo-Jet, pesawat kereta — atau pesawat kereta?… — masih hanya mengekalkan akses Learjet, iaitu, melalui pintu sisi tunggal, disepadukan dalam fiuslaj yang, dalam model pameran, dicat pada merah metalik.
Tidak, ia bukan jet...
Dan ya, kita masih boleh melihat "pod" enjin jet Learjet, tetapi ini tidak mengandungi enjin. Seperti yang anda lihat, ia telah diubah menjadi komponen hiasan semata-mata (kerana mengekalkan pendorongan jet di jalan raya akan menjadi lebih masalah…), diterangi, untuk meningkatkan (lebih lagi) kesan pertunjukan…
Walaupun tanpa mendedahkan ciri teknikal, malah dimensi dan berat cadangan yang luar biasa ini, Jetsetter maju sejak, sebagai pengganti sistem pendorongan aeronautik, mentor projek memutuskan untuk memilih — bolehkah sebaliknya … — V8 asal tidak ditentukan, tanpa mendedahkan sebarang data lain mengenainya.
Pesanan diterima
Ia juga tidak jelas, selepas pembentangan versi pengeluaran yang sepatutnya di Dallas, berapa harga akhir kenderaan luar biasa ini, kerana syarikat itu berhasrat untuk menerima tempahan untuk lebih banyak unit. Yang mana, harus diingat, mentornya menjamin untuk diluluskan untuk digunakan di jalan raya sehari-hari.
Jalan raya, tetapi dari Amerika Syarikat. Setahu kita, (namun) bukan dari Eropah...
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami