Hari ini Festival Kelajuan Goodwood 2021 membuka pintunya (acara ditutup pada 11 Julai), menandakan kembalinya acara popular selepas wabak itu membatalkannya tahun lepas.
Kami telah melihat Festival Kelajuan berkembang dalam relevan dan khalayak dalam beberapa tahun kebelakangan ini, malah telah "mencuri" beberapa penonjolan daripada pameran permotoran yang paling tradisional, dengan beberapa jenama memilih festival untuk mendedahkan beberapa berita utama mereka secara terbuka - dan juga secara dinamik membuat debut mereka di tanjakan yang terkenal.
Tahun ini tiada bezanya. Terdapat beberapa jenama yang tidak melepaskan peluang untuk menunjukkan kebaharuan utama mereka di Goodwood.
Lotus mendedahkan beberapa hari lalu emira dan menunjukkannya secara terbuka buat kali pertama di Goodwood Festival of Speed.
Aston Martin akan mengambil Valkyrie yang semakin menghampiri permulaan pengeluarannya, selepas projek itu mengalami beberapa kelewatan dan juga penstrukturan semula penting dalam pembina.
McLaren menunjukkan buat pertama kalinya seni , kereta sport super hibrid plug-in baharunya yang menggabungkan turbo V6 yang belum pernah berlaku sebelum ini dengan motor elektrik.
Tanpa berita mutlak, MINI akan mendedahkan pacesetter , kereta keselamatan Formula E, yang berasaskan Mini Electric, tetapi dengan penampilan yang banyak dipengaruhi oleh ekstremis JCW GP.
Meninggalkan jenama British, mungkin berita terbesar yang terdapat di Goodwood adalah dalam yang baharu BMW 2 Series Coupé G42 yang, seperti Emira, telah didedahkan hanya dua hari lalu.
Polestar Sweden membawa prototaip berprestasi tinggi ke Goodwood Festival of Speed 2021 berdasarkan Polestar 2 , lebih berkuasa (350 kW atau 476 hp), dengan trek yang lebih lebar sebanyak 20 mm dan roda 21″ baharu. Casis juga diubah suai, dengan jarak kelegaan tanah dikurangkan sebanyak 25 mm dan sistem brek meningkat dengan angkup enam piston di hadapan.
Adakah Polestar 2 akan datang lebih fokus pada prestasi? Ia kelihatan begitu.
Satu lagi kebaharuan mutlak, sekurang-kurangnya di bahagian Atlantik ini, ialah penampilan awam pertama yang baharu Toyota GR 86 yang menggantikan GT 86.
Ford tidak berpuas hati dengan separuh langkah dan, melalui M-Sport, menunjukkan pahlawan seterusnya untuk WRC 2022: M-Sport Ford Puma Rally1 yang sudah mematuhi peraturan baharu sebagai hibrid.
Antara yang pertama, anda masih boleh melihat Kia EV6 — yang kami telah pun berpeluang melihat secara langsung dan berwarna — dan Brek Menembak Genesis G70 (yang kami masih tidak tahu sama ada ia akan sampai ke Portugal).
Yang mengagumkan dan terkenal akan hadir di pihak Itali Maserati MC20, Ferrari SF90 Spider dan buah delima , dan Alfa Romeo Giulia GTAm . Masih dari Itali, the Kimera Evo37 , tafsiran moden tentang lagenda perhimpunan Lancia 037.
Seperti biasa, sudah dijangkakan kehadiran lebih banyak jentera, sama ada jalan raya atau persaingan, satu topik yang akan kami kembalikan sebentar lagi.