Kia cee'd, sebagai tambahan kepada saloon dan van, adalah salah satu wakil jarang bagi segmen yang masih mempunyai rangka badan tiga pintu - sejenis kerja badan yang terancam kepupusan. Yang pro_cee’d – di Portugal, cee’d SCoupe – seperti yang kita tahu ia harus dihapuskan. Ini memandangkan nama yang dipilih untuk konsep misteri yang dibentangkan seminggu yang lalu, ditakrifkan oleh Kia sebagai penetasan panas yang dilanjutkan: diteruskan.
Tanda apostrof dan sengkang yang tidak dapat dijelaskan telah dialih keluar daripada nama dan "pro" dicantumkan dengan "ceed" dan voila. Konsep Proceed bukan sahaja menjangkakan pengganti Kia cee’d – dijadualkan pada 2018 –, tetapi juga mencipta semula pro_cee’d, mengubahnya menjadi sebuah van yang menarik dengan rupa sporty (sangat bagus). Pembetulan, ia bukan van, bukan brek menembak, tetapi penetasan panas yang dilanjutkan.
Kita mungkin kesal dengan penghujung kerja badan tiga pintu, tetapi lihat konsep ini. Jika Proceed mencapai barisan pengeluaran dengan perkadaran dan pose ini, ia masih merupakan pengganti yang ketara – dan jauh daripada menjadi satu lagi crossover.
Gregory Guillaume, Ketua Pereka, Kia EropahDengan begitu ramai pemandu Eropah kini mencari alternatif kepada hot hatch tiga pintu, kami mula memikirkan model halo yang berbeza untuk keluarga cee'd. Konsep Proceed mewakili visi baharu yang berani tentang bagaimana jiwa raga pro_cee'd boleh dijelmakan semula dan dicergaskan semula untuk generasi baharu pemandu berorientasikan prestasi.
identiti sendiri
Inspirasi untuk Kia Stinger boleh dilihat dan unsur-unsur pengenalpastian reka bentuk Kia hadir: "hidung harimau", cermin depan dengan garis besar istana dan permukaan melengkung dan tegang.
Tetapi Proceed mempunyai identiti tersendiri. Sorotan adalah, sudah tentu, profil anda. Roda 20 inci dan kawasan kaca berketinggian rendah menunjukkan perkadaran atletik. Ini diserlahkan oleh bentuk bahagian bawah badan, dengan bahagian gentian karbon, yang menyerlahkan garis pinggang yang ramping dan roda bersaiz besar.
Profilnya pasti ditandakan dengan garisan yang membatasi kawasan berkaca, mengikut kontur melengkung bumbung ke arah belakang. Gerbang ini patah apabila ia bersilang dengan garis dasar tingkap – garisan yang memperoleh elemen berbentuk sirip yang berbeza pada tiang C.
Kawasan berlapis menandakan identiti profil sedemikian rupa sehingga pereka Kia tidak mempunyai masalah untuk menyalakan garis luarnya, serta sirip, untuk lebih mudah mengenali Proceed pada waktu malam.
Sesuai dengan suhu panas (panas) dalam palka panas yang dilanjutkan, kerja badan disalut dengan warna merah terang yang dipanggil Lava Red. Masih belum dapat dilihat apa yang terdapat di bawah bonet untuk melakukan keadilan terhadap palka panas dalam namanya - mungkin turbo 2.0 liter Hyundai i30 N?
Kia Proceed akan dipersembahkan secara terbuka di Pameran Motor Frankfurt, hanya 500 meter dari Pusat Reka Bentuk Eropah jenama itu, tempat ia direka.