Dalam temu bual dengan penerbitan Jerman Auto Motor und Sport, Reid Bigland, bertanggungjawab global untuk Maserati dan Alfa Romeo, bercakap tentang masa depan jenama trisula itu. Masa depan yang semestinya melibatkan segmen SUV.
Dilancarkan tahun lepas, Maserati Levante berjaya pada 2016 model kedua terlaris jenama Itali, di belakang salun Ghibli empat pintu. Tahun ini dijangka menjadi model terlaris Maserati. Oleh itu, Reid Bigland tidak dapat lari daripada soalan: Adakah terdapat satu lagi SUV dalam portfolio Maserati?
Tanpa butiran terperinci, Bigland menjamin bahawa keputusan itu bergantung pada pasaran dan pertumbuhannya yang mampan, dan memberi contoh Porsche, jenama yang berkait rapat dengan kereta sukannya tetapi mempunyai pemimpin jualan SUV dalam cadangannya.
Bagi Maserati Levante semasa, ketua jenama Itali itu mengakui bahawa SUV itu mungkin mempunyai varian yang lebih berkuasa dan sporty. Semua Levantes didatangkan dengan enjin V6, dengan versi paling berkuasa mencatatkan 430 kuasa kuda. Penyelesaiannya mungkin dengan melengkapkan Levante dengan enjin V8, asal Ferrari - seperti yang berlaku segmen di bawah dengan V6 Alfa Romeo Stelvio Q, yang menghasilkan 510 kuasa kuda.
Dan bercakap tentang versi yang lebih sporty, Reid Bigland merujuk kepada model elektrik pertama jenama itu – Maserati Alfieri (di bawah) – sebagai kereta sukan sebenar:
Reid Bigland"Saya boleh katakan ini: Alfieri baharu, bersama dengan GranTurismo dan GranCabrio, akan menjadi salah satu model utama jenama itu, dan ia akan dibezakan dengan konfigurasi 2+2nya."
Mengenai Alfieri, salah seorang wakil jenama di Eropah, Peter Denton, mendedahkan pada akhir tahun lepas bahawa kereta sport itu akan lebih besar daripada Porsche Boxster dan Cayman, menghampiri dimensi Jaguar F-TYPE. Denton juga berkata model baharu itu akan mempunyai versi V6 dahulu dan kemudian varian elektrik 100%, yang akan sampai ke pasaran pada 2019.
